| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| emipaco |
Inviato - 04/05/2015 : 13:46:18
ricominciamo da qui, con la C in pre-esercizio fino a lodi!
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| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Solitairwolf |
Inviato - 23/06/2025 : 19:20:51
https://www.romatoday.it/politica/metro-c-quando-apre-colosseo-e-porta-metronia.html |
| Solitairwolf |
Inviato - 22/02/2025 : 13:53:55
https://www.romatoday.it/politica/metro-c-prove-tecniche-porta-metronia-colosseo.html |
| Solitairwolf |
Inviato - 23/12/2024 : 19:19:28
https://www.odisseaquotidiana.com/2024/11/esercizio-anelli-metro-c-colosseo.html |
| Solitairwolf |
Inviato - 09/11/2024 : 11:58:04
https://www.7colli.it/roma-taglio-dei-fondi-per-la-metro-c-si-riapre-uno-spiraglio-per-la-tratta-clodio-farnesina-129544/?fbclid=IwY2xjawGcH0pleHRuA2FlbQIxMQABHUnOqraj5lFH8j-ff2bN_8OSw_AsozNlxv41InfgXxl0Ob0nvg4zhFLitQ_aem_oyUCWU8O5qaPVGF2MWRKbA |
| Solitairwolf |
Inviato - 21/09/2024 : 12:25:27
https://www.romatoday.it/attualita/metro-c-chiude-prima-settembre-ottobre-2024.html |
| emipaco |
Inviato - 06/12/2023 : 11:56:29
certo @alethebus e sai perchè?
dopo il deragliamento sul viadotto del galaxy express gli scambi DOPO la banchina di Pantano sono inutilizzabili (ci sta una catenella di plastica bianca e rossa da ferramenta) e tutto il traffico avviene solamente sulla "X" PRIMA delle banchine.
ora, di cazzatelle il progettista ne avrà anche fatte, ma aver messo una comunicazione ridondante al capolinea è stato molto giusto...
però nell'utilizzo quotidiano quasi sempre (tranne che in ora di punta) si è andati ad insistere sempre sullo stesso scambio da san giovanni verso la banchina di dx DOPO la banchina ed alla lunga si è rotto... e ora si è guastato anche quello prima...
peccato perchè comunque l'utilità della linea è indiscussa |
| Gemini76 |
Inviato - 05/12/2023 : 21:43:03
Stanno alla frutta |
| AleTheBus |
Inviato - 05/12/2023 : 19:48:43
Da stamattina metro c chiusa da grotte celoni a pantano per interventi tecnici non rimandabili a quanto dice il atac sul sito, anche se a quanto pare i interventi tecnici non rimandabili sono i seguenti: guasto allo scambio prima di pantano in direzione pantano ed per le 13 stavano a combatte co i cavi elettrici, servizio bus navetta denominato MC4 svolto con i seguenti mezzi alle 14:45:0431-2105-2161-2732-8113-8193 al momento sono rimaste 2161-2732-8113-8193, il resto rientrate in servizio sulle linee assegnate prima del guasto, la situazione è così dalle 10:45 però già da inizio servizio aveva problemi, il servizio era svolto a binario unico(binario 1)da pantano a grotte celoni, però con il supporto della 2105 come navetta integrativa, sul topic delle navette inserisco le linee da cui hanno prelevato le vetture per non andare in off-topic.
Al momento(21:00) servizio ripristinato anche se non mi sorprenderebbe se domani mattina risuccede la stessa cosa |
| Gemini76 |
Inviato - 23/06/2023 : 21:46:01
quote:
Messaggio di smiley1081
L'ultima frase è vera su molti livelli.
E di canne troppe se sono fatte i progettisti della linea....poche idee e molto confuse |
| Fab 1224 |
Inviato - 23/06/2023 : 18:48:18
quote:
Messaggio di emipaco
nel duemilamai sarà pronta...
https://www.romatoday.it/attualita/metro-c-stazione-venezia-come-sara.html
Può essere che nel 2030 (con la speranza di aggiudicarsi l'expo), si arrivi a colosseo/fori imperiali. |
| smiley1081 |
Inviato - 23/06/2023 : 13:53:37
L'ultima frase è vera su molti livelli. |
| emipaco |
Inviato - 23/06/2023 : 13:49:16
stanno sotto piazza venezia, tombate da qualche anno.
però da come ho capito tirano fuori le vecchie e ne montano delle nuove per la tratta Venezia - Vle Mazzini (perchè dicono Clodio ma in realtà la fermata è sotto viale Mazzini a qualche centinaio di metri da p.le Clodio).
credo che le dimensioni delle canne siano diverse |
| smiley1081 |
Inviato - 23/06/2023 : 11:58:39
Le TBM dove stanno? |
| emipaco |
Inviato - 23/06/2023 : 11:38:26
nel duemilamai sarà pronta...
https://www.romatoday.it/attualita/metro-c-stazione-venezia-come-sara.html |
| emipaco |
Inviato - 16/01/2023 : 13:23:34
hai centrato il punto Alex: finchè funziona va tutto bene ma se si incastra male anche solo un singolo passaggio allora rischi il blocco totale.
e questo avviene anche su metro che usano altre tecnologie, ad es la metro di Torino che tempo fa dovette restare chiusa in diversi weekend per permettere di ricalibrare il sistema terra-treno.
la gestione della linea C ha anche alcuni pregi, considerando che di fatto è una metro pesante automatica (di norma si automatizzano per lo più linee leggere) e cioè la possibilità grazie alle numerose interconnessioni di erogare un servizio degradato (cioè con passaggi rarefatti) anche se hai un tratto di linea bloccato usando alternativamente il binario rimasto; ad esempio nei miei 12 anni di pendolare sulla linea A mi è capitato solo una volta di vedere il servizio sull'illegale (mattina verso le 7.30 da Colli Albani direzione Ottaviano)... credo non sia neppure presente la segnaletica |
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