RomaTram
Il materiale rotabile
Tram articolato bidirezionale a piano basso integrato tipo "Cityway 2" Fiat Ferroviaria - Serie 9200
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La 9202 in Viale Trastevere altezza P.za Ippolito Nievo |
| Numeri di esercizio: | 9201-9235 |
| Anni di costruzione: | 2000- 2003 |
| Costruttori: | Fiat Ferroviaria (Alstom) - Elettromeccanica Parizzi |
| Rodiggio: | 2-Bo-Bo-2 (2-Bo-Bo-Bo-2 in versione implementata) |
| Larghezza: | 2400 mm |
| Lunghezza totale: | 33000 mm (41.450 mm in versione implementata) |
| Altezza cassa escluso pantografo: | 3500 mm |
| Tensione di catenaria: | 600 V CC |
| Potenza massima ai cerchioni: | 732 kW |
| Sforzo massimo di trazione: | 65 kN |
| Velocità massima: | 70 Km/h |
| Peso a vuoto: | 41,4 t |
| Peso con carico normale | 53,5 t |
| Posti a sedere totali: | 54 |
| Posti in piedi | 124 |
| Altezza pavimento: | 350 mm (390 mm sopra i carrelli) |
| Raggio minimo di curvatura in linea: | 18 m |
| Passo del carrello: | 1750 mm |
| Diametro ruote nuove: | 680 mm |
| Freni: | elettrico reostatico e solenoidale di arresto più due pattini per carrello. (sabbia silicia) |
| Note: | Vetture bidirezionali della famiglia di tram modulari "Cityway" I Cityway 2 sono disponibili in due configurazioni: - configurazione base a 7 moduli e quattro porte per lato; - configurazione implementata a 9 moduli e 6 porte per lato. Tutti i mezzi consegnati all'ATAC sono nella configurazione base, ad eccezione della 9217 e della 9218 che però non sono mai entrate in regolare servizio
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