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Discussione |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4565 Messaggi |
 Inviato il 08/01/2026 : 15:22:06
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Messaggio di emipaco
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Messaggio di marioon
Ai tempi della giunta Raggi se ne era parlato, poi il progetto venne rilanciato da Patanè più di tre anni fa, con tanto di foto durante i test del percorso coi Gulliver, poi non se ne è saputo più nulla di questo ipotetico 121...
io però me lo ricordo, questo 121...
secondo me lo hanno istituito poi c'è stato il fermo dei Gulliver ed è stata soppresso
Il 121 che ricordi credo fosse la circolare notturna che da Partigiani andava a Trastevere passando per Testaccio, attivata in concomitanza con la ZTL serale e poi soppressa nel 2014 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3602 Messaggi |
Inviato il 08/01/2026 : 18:26:49
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| Esatto, e credo fosse gestita con i Ducato. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36353 Messaggi |
Inviato il 09/01/2026 : 19:42:22
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| Si, 121 e 122 le due nottambule che credo avessero utenza pari a 0 |
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3602 Messaggi |
Inviato il 10/01/2026 : 13:36:36
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Esisteva anche il 141 che faceva tutto il giro di San Lorenzo partendo da piazzale Verano, ignoro la frequentazione ma mi vien da pensare prossima allo zero.
Anche il 140 (questo però era diurno e collegava Batteria Nomentana a via XX Settembre passando per Villa Torlonia e San Lorenzo) veniva gestito con i Ducato, prima, e solo successivamente con Alè/Europolis. |
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gabrilus
Ausiliario
5 Messaggi |
Inviato il 10/01/2026 : 13:48:57
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| Secondo voi come potrebbe cambiare la rete bus quando la metro C arriverà a Farnesina? Io ho come il presentimento che verrà fatta una sorta di piazza pulita (o comunque limitazioni estreme delle linee) come venne fatto sulla Tuscolana con la metro A o sulla Laurentina con l'apertura del corridoio della mobilità, anche se spero non accada una cosa così drastica |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36353 Messaggi |
Inviato il 10/01/2026 : 17:07:52
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| I tempi saranno talmente lunghi..... |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9692 Messaggi |
Inviato il 10/01/2026 : 17:16:18
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quote:
Messaggio di gabrilus
Secondo voi come potrebbe cambiare la rete bus quando la metro C arriverà a Farnesina? Io ho come il presentimento che verrà fatta una sorta di piazza pulita (o comunque limitazioni estreme delle linee) come venne fatto sulla Tuscolana con la metro A o sulla Laurentina con l'apertura del corridoio della mobilità, anche se spero non accada una cosa così drastica
Nessuna limitazione
E non faranno neanche il prolungamento inutile del 2 a corso francia fino a vigna clara.
Attenti ai blog amici dell'assessore , fanno solo cassa di risonanza.
E' praticamente impossibile creare un tram oltre mancini in quella direzione. |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2503 Messaggi |
Inviato il 10/01/2026 : 21:15:09
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| Vero, sarebbero capaci (almeno col pennarello su qualche edizione antica di Tuttocittà) di farlo passare a binario semplice su Ponte Milvio |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9692 Messaggi |
Inviato il 10/01/2026 : 22:00:15
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già
Io propenderei più a farla passare per pinturicchio / flaminio attestandolo al teatro olimpico.
Il grosso problema sono i depositi , non puoi avere solo prenestina
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36353 Messaggi |
Inviato il 10/01/2026 : 23:11:39
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| In tempi passati si parlava di far tornare Vittoria tramviario...anche se è piccolino ed è in parte crollato. Quanto ai bloggherucci...sono inutili, saranno scaricati non appena non serviranno più...Il problema è che a forza di fare marchette qualcuno li reputa autorevoli...ma sempre marchettari sono...zero preparazione, zero cultura.... |
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gabrilus
Ausiliario
5 Messaggi |
Inviato il 11/01/2026 : 13:21:27
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L'unica infrastruttura che può salvare il quadrante da Mancini in su è la metro C fino sulla Cassia, a Farnesina non basta. Anche la chiusura dell'anello ferroviario può fare molto.
Il 2 a Vigna Clara lo trovo abbastanza inutile anche perché è una linea di una lentezza unica, prolungandola si fa solo peggio. Paradossalmente si fa prima a fare lo stesso tragitto (attuale) con il 2BUS, quando c'è |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3602 Messaggi |
Inviato il 11/01/2026 : 14:34:27
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| Effettivamente, ogni volta che ho preso il 2 su tram, per poche che siano le fermate e nonostante la brevità del tragitto, ho sempre riscontrato tempistiche di percorrenza relativamente lunghe, non credo ci sia asservimento semaforico e per ogni incrocio si perde parecchio tempo. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9692 Messaggi |
Inviato il 11/01/2026 : 17:31:45
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| quello che non comprendo è il non prolungamento da torwaldsen a mancini del 19 o del 3 |
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CrisMystik
Ausiliario
Lazio
45 Messaggi |
Inviato il 11/01/2026 : 17:49:18
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quote:
Messaggio di iencenelli
quote:
Messaggio di gabrilus
Secondo voi come potrebbe cambiare la rete bus quando la metro C arriverà a Farnesina? Io ho come il presentimento che verrà fatta una sorta di piazza pulita (o comunque limitazioni estreme delle linee) come venne fatto sulla Tuscolana con la metro A o sulla Laurentina con l'apertura del corridoio della mobilità, anche se spero non accada una cosa così drastica
Nessuna limitazione
E non faranno neanche il prolungamento inutile del 2 a corso francia fino a vigna clara.
Attenti ai blog amici dell'assessore , fanno solo cassa di risonanza.
E' praticamente impossibile creare un tram oltre mancini in quella direzione.
Perché sarebbe impossibile? Il PFTE c'è, l'ho visionato io stesso e se volete ho il link, poi che non ci siano i fondi per realizzare questa e le altre linee purtroppo è vero |
Modificato da - CrisMystik il 11/01/2026 17:49:44 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9692 Messaggi |
Inviato il 11/01/2026 : 19:59:09
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mettilo il link....cosi un pò tutti si fanno un idea
MistyK un conto è la realtà e un altro scarabocchiare dei fogli e dire che è fattibile.
A vigna clara il 2 a cosa serve... Ad alimentare una fermata fs da 6 treni al giorno? |
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