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Gemini76
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Inviato il il 02/03/2023 : 08:31:47
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In tema amarcord ricapitoliamo i vecchi e nuovi depositi e capolinea Per quanto riguarda Roma,dalle foto ho visto che a Termini i bus partivano dove ora è il capolinea del 5 e del 14,lato piazza Cavour. Poi avevamo Eur Fermi (ma i bus atac ndi stavano?) Che credo avesse oltre che le corse per Palocco tutti i servizi che ora sono a Laurentina,Viale Giulio Cesare (sostituito da Cornelia), Piazza di Cinecittà (dove ora sono i capolinea ATAC, Tiburtina credo esistesse da tempo dove è attualmente...ma mi chiedevo..prima di Saxa Rubra e Ponte Mammolo dove partivano i bus? Quanto ai depositi,ricordo qualcosa a Via Sannio... |
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alex1976
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Inviato il 02/03/2023 : 10:52:44
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C è un mondo arcaico, in cui l atac è un entità anni luce avanti..partiamo dalla roma nord: lungo la linea ferrata vi erano i depositi di acqua acetosa sostituito nel 2003 da saxa rubra,poi morlupo,civitacastellana,sostituito da nuovo impianto nella zona industriale,soriano,e viterbo sostituito da nuovo impianto sulla cassia verso Montefiascone.poi vi è ronciglione in zona industriale che sostituì credo a metà anni 90 i bus parcheggiati affianco ai binari verso la stazione ( ora vi è la croce rossa), e vallelunga chiuso non so quando.i capolinea di queste direttrici erano in piazzale Flaminio e lepanto ( era acotral) poi nel 90 quelli del Flaminio e nel 2003/4 quelli di lepanto portati a saxa rubra |
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alex1976
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Inviato il 02/03/2023 : 11:01:52
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All eur fermi si partivano tutti i bus che ora capolineano a laurentina,il piazzale era quasi tutto acotral,le vetture atac per la maggior parte stavano su viale America.poi con la cessione della " palocco" ad atac e lo spostamento a laurentina è divenuto tutto atac.so che laurentina come deposito veniva considerato sussidiario di velletri e ho il sospetto che prese le vetture di via sannio( e in parte di capannelle). Se la mia teoria è valida via sannio chiude in concomitanza dell apertura di laurentina.col passaggio dello 02 a cotral,il deposito di Ostia si dimezza e torna cotral ( atac stava in affitto) e chiude quello presente all interno dell areoporto ( ex saro). Sul litorale circolano le vetture del deposto di nettuno ereditato dalla sita. |
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alex1976
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Inviato il 02/03/2023 : 11:52:03
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Dimenticavo fino all 85 in piazza Manfredo fanti vi erano quelli del Sorano e ai tempi della tranvia doveve essere un bel casotto |
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 02/03/2023 : 14:15:41
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Possibile quindi che atac parcheggiasse le vetture con capolinea viale America sulla laterale della Colombo quindi. Che caos che era... |
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kainash1
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Inviato il 03/03/2023 : 18:09:35
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In tempi recenti (anno 2017 se non sbaglio) sono stati chiusi tre impianti: Veroli, Poggio Moiano, Manziana |
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alex1976
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Inviato il 11/06/2024 : 18:42:42
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Rieccomi qui.studiando gli ods sembra di capire che nel 1989 sia stato accorpato il settore movimento ( bus e o.e.), di via Sannio a capannelle lasciando per qualche tempo ancora il piazzale come magazzino o solo come officina,in po' come via mirri dopo l apertura di ponte mammolo.del resto non aveva più senso visto il capolinea ad Anagnina dall 85 e il comune se l è ripreso dandolo ad ama |
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ROMULUS31
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Inviato il 31/10/2024 : 15:43:46
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Domanda. In quale anno il capolinea bus Acotral fu spostato a Piazza Cinecittà? 1980? o 1976? |
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Solitairwolf
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Inviato il 01/11/2024 : 07:57:50
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quote: Messaggio di kainash1
In tempi recenti (anno 2017 se non sbaglio) sono stati chiusi tre impianti: Veroli, Poggio Moiano, Manziana
E ancor prima,nel 2011,chiuse l'attestamento di Fiumata,accorpando turni e vetture tutti a Borgorose.
Poi ci sono 3 attestamenti esterni:Filettino (con vetture del deposito di Fiuggi),Amatrice e Terzone (con vetture del deposito di Rieti,a rotazione in base alle esigenze). |
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alex1976
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Inviato il 01/11/2024 : 22:42:34
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Rispondo a Romulus: 11/02/1980 vengono portati i bus a Subaugusta lato attuale capolinea ATAC i bus per i castelli romani e a Lepanto quelli per l aurelia/ cassia braccianese |
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alex1976
Capo Stazione
  
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Inviato il 01/11/2024 : 22:57:27
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15/02/1977 spostamento autolinee zona pontina da Carlo felice e castro pretorio a Eur Fermi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
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Inviato il 03/11/2024 : 21:23:43
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Ma Poli è sede di deposito visto che vi arrivano anche corse serali? |
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alex1976
Capo Stazione
  
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Inviato il 03/11/2024 : 22:30:45
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No.niente deposito. È una linea con molta utenza,tanto che alcune corse prendo l autostrada.comunque l ultima verso Roma era tra le 20 e le 20,30 e verso Poli alle 22,40 se la memoria non mi Inganna.la particolarità èra che il primo dell anno ,quando in tutto il Lazio il servizio comincia alle otto mattutine,il poli aveva la corsa come i normali festivi verso le 6 per la gioia dei neo assunti che ci sbatteva o le corna.tutta roba di Tivoli |
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alex1976
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Inviato il 05/06/2025 : 12:18:27
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Nel 2005 le autolinee settore Aurelio vengono limitate ,giustamente dico io,alla circonvallazione Cornelia .La decisione di traslocare da Lepanto è di qualche anno prima ma " stranamente" ATAC fa difficoltà a cedere gli stalli da tempo destinati a Cotral,il tutto sarebbe dovuto accadere nel 2003 assieme ai settori cassia/ braccianese.Avviene che di punto in bianco il capolinea si sposta con un prefabbricato non alla ciato ne ad acqua ne alla corrente e uno spiazzo alle spalle di un palazzetto sportivo mai entrato in uso e dato che alcuni inquilini dei palazzi circostanti non volevano i bus misero un lucchetto ai cancelli bloccando i bus ivi presenti per la sosta libera..Per sistemare i fatti nell ' italico modo i bus tornarono per un po' a Lepanto finché ATAC non cedette ulteriori stalli per le soste inoperose dei bus blu e gli allacci del gabbiotto capolinea per renderlo ad uso civile...Che storia,Roma mii |
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alex1976
Capo Stazione
  
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Inviato il 05/06/2025 : 12:28:00
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Il settore cassia/ braccianese si racconta dovesse essere limitato a La Storta dove ora sono lo 030 e 036.. ma la non eccessiva frequenza dei treni di allora,la metà limitati a San Pietro.fece venite l idea di portarli a Saxa rubra per cambiare anche con la Roma nord e avere piu possibilità di finire in centro anche con l ' idea di n anello per il San. Andrea Purtroppo non andata in porto |
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