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Discussione |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3658 Messaggi |
 Inviato il 26/04/2022 : 18:30:34
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Io sono dell'idea che, ad oggi e con la rete attuale, risultato di pezze, microaggiustamenti e accorpamenti di vario tipo susseguitisi nel corso degli anni, sia anacronistico continuare ad avere linee che seguono percorsi diversi nei giorni feriali e festivi (fatte salve le Express festive, che perlomeno caricano).
Generalizzo, ma in linea di massima se una linea è utile la tieni attiva tutti i giorni, altrimenti no. Anche perché, se l'idea è quella di evitare i trasbordi in giornate in cui la frequenza è evidentemente ridotta perché gli uffici sono chiusi, bisogna comunque favorire i collegamenti Centro-Periferia e viceversa, ché magari se si vuole incentivare la gente a lasciare la macchina a casa bisogna dare anche la possibilità e rendere il TPL appetibile.
Lo 058 dovrebbe essere attivo tutti i giorni sul percorso feriale, 040/041 riportati ai percorsi feriali di base e STOP, senza quell'inversione aberrante, che non ho mai capito.
E soprattutto: BASTA con questi orari totalmente casuali, mettano partenze cadenzate ogni 10/15/20 minuti, come si fa a Pescara con l'ex-GTM. Meglio attendere 1-2 minuti in più ma permettere di avere un'idea più immediata delle partenze. |
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Modificato da - Alex di Roma il 26/04/2022 18:33:04 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 26/04/2022 : 20:51:54
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| Anche perchè lo 041 serve esclusivamente a Case Rosse e a noi settevillesi per raggiungere la Metro (noi avremmo il CoTraL ma se becchi autista pignolo non ti fa salire con il BIT). Portarlo nei festivi a Lunghezza serve solo ad allungare percorso. Poi un giorno qualcuno spiegherà anche perchè Tor Cervara debba metterci sempre i soliti 4 fetidi temsa che si reggono in piedi per grazia ricevuta. Mai na gioia,mai manco un ex SAP... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 26/04/2022 : 21:31:10
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quote:
Messaggio di Alex di Roma
Io sono dell'idea che, ad oggi e con la rete attuale, risultato di pezze, microaggiustamenti e accorpamenti di vario tipo susseguitisi nel corso degli anni, sia anacronistico continuare ad avere linee che seguono percorsi diversi nei giorni feriali e festivi (fatte salve le Express festive, che perlomeno caricano).
Generalizzo, ma in linea di massima se una linea è utile la tieni attiva tutti i giorni, altrimenti no. Anche perché, se l'idea è quella di evitare i trasbordi in giornate in cui la frequenza è evidentemente ridotta perché gli uffici sono chiusi, bisogna comunque favorire i collegamenti Centro-Periferia e viceversa, ché magari se si vuole incentivare la gente a lasciare la macchina a casa bisogna dare anche la possibilità e rendere il TPL appetibile.
Lo 058 dovrebbe essere attivo tutti i giorni sul percorso feriale, 040/041 riportati ai percorsi feriali di base e STOP, senza quell'inversione aberrante, che non ho mai capito.
Concordo. Penso che l'inversione di 040 e 041 programmassero di eliminarla (come hanno fatto con quella tra 506 e 507) una volta portato lo 040 a largo Fadda, ma il provvedimento è in sospeso da anni...
Per il resto, sopravvivono (a parte le express), le seguenti linee festive:
016F: compensa la sospensione dello 066, a Infernetto, nei festivi. Io direi di ripristinare lo 066 e di lasciare lo 016 a Palocco.
058F: da riunificare con il feriale.
111F: da riunificare con il feriale.
211F: da riunificare con il feriale.
786F: compensa la sospensione del 773, a Colle del sole, nei festivi. Io direi di ripristinare il 773.
916F: fa un chilometro in più per raggiungere via di Boccea. Mi sembra un prolungamento inutile. Meglio riunificarlo con il feriale. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 27/04/2022 05:38:15 |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 26/04/2022 : 22:01:13
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quote:
Messaggio di Gemini76
qualcuno ancora deve speigarmi la logica di 040F e 041F
Dopo anni sono riusciti a riunificare 506 e 507,senza lo scambio tra feriali e festivi,mentre 040 e 041 se li sono dimenticati. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 27/04/2022 : 10:21:54
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| Per lo 041 ci sarebbe anche da mettere in sicurezza la fermata Colledimacine...prima o poi qualcuno si farà male dato che si scende in mezzo alla strada, senza marciapiede |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 27/04/2022 : 12:35:35
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quote:
Messaggio di Gemini76
Anche perchè lo 041 serve esclusivamente a Case Rosse e a noi settevillesi per raggiungere la Metro (noi avremmo il CoTraL ma se becchi autista pignolo non ti fa salire con il BIT). Portarlo nei festivi a Lunghezza serve solo ad allungare percorso. Poi un giorno qualcuno spiegherà anche perchè Tor Cervara debba metterci sempre i soliti 4 fetidi temsa che si reggono in piedi per grazia ricevuta. Mai na gioia,mai manco un ex SAP...
ma tecnicamente potresti salire col biglietto cotral da 1,30€? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 27/04/2022 : 13:27:41
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quote:
Messaggio di emipaco
quote:
Messaggio di Gemini76
Anche perchè lo 041 serve esclusivamente a Case Rosse e a noi settevillesi per raggiungere la Metro (noi avremmo il CoTraL ma se becchi autista pignolo non ti fa salire con il BIT). Portarlo nei festivi a Lunghezza serve solo ad allungare percorso. Poi un giorno qualcuno spiegherà anche perchè Tor Cervara debba metterci sempre i soliti 4 fetidi temsa che si reggono in piedi per grazia ricevuta. Mai na gioia,mai manco un ex SAP...
ma tecnicamente potresti salire col biglietto cotral da 1,30€?
Da Setteville per la Cotral basta addirittura il tratta 1 da 1,10 euro. Ma tale biglietto non vale sull'Atac, essendo un corsa semplice solo Cotral. Viceversa, dentro il comune di Roma il BIT vale pure su Cotral perché è un biglietto integrato. |
Teo Orlando |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 27/04/2022 : 15:32:09
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se leggi il sito cotral sembrerebbe di no:
https://www.cotralspa.it/viaggio-occasionalmente
ecco perchè ho chiesto |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2768 Messaggi |
Inviato il 27/04/2022 : 17:50:47
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| Annunciata su FB, attraverso il parere espresso dal municipio XI, l'istituzione della linea 889 deviata scolastica, probabilmente sarà un 889 prolungato oltre Corviale, verso via Portuense |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 27/04/2022 : 18:35:21
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quote:
Messaggio di Alex di Roma
Io sono dell'idea che, ad oggi e con la rete attuale, risultato di pezze, microaggiustamenti e accorpamenti di vario tipo susseguitisi nel corso degli anni, sia anacronistico continuare ad avere linee che seguono percorsi diversi nei giorni feriali e festivi (fatte salve le Express festive, che perlomeno caricano).
Generalizzo, ma in linea di massima se una linea è utile la tieni attiva tutti i giorni, altrimenti no. Anche perché, se l'idea è quella di evitare i trasbordi in giornate in cui la frequenza è evidentemente ridotta perché gli uffici sono chiusi, bisogna comunque favorire i collegamenti Centro-Periferia e viceversa, ché magari se si vuole incentivare la gente a lasciare la macchina a casa bisogna dare anche la possibilità e rendere il TPL appetibile.
Lo 058 dovrebbe essere attivo tutti i giorni sul percorso feriale, 040/041 riportati ai percorsi feriali di base e STOP, senza quell'inversione aberrante, che non ho mai capito.
E soprattutto: BASTA con questi orari totalmente casuali, mettano partenze cadenzate ogni 10/15/20 minuti, come si fa a Pescara con l'ex-GTM. Meglio attendere 1-2 minuti in più ma permettere di avere un'idea più immediata delle partenze.
Sono d'accordo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 27/04/2022 : 23:03:11
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quote:
Messaggio di emipaco
se leggi il sito cotral sembrerebbe di no:
https://www.cotralspa.it/viaggio-occasionalmente
ecco perchè ho chiesto
Setteville tecnicamente è comune di Guidonia Montecelio..basta un qualsiasi biglietto CotrAl per salire sul cotral..le obliteratrici sono collegate al gps ...se parti da Roma con 1,50 ti dimentichi di scendere volendo :-) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 28/04/2022 : 09:16:27
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io facevo il caso contrario.
salgo a setteville col biglietto da tratta 1.
tecnicamente credo non possa oltrepassare il confine, perchè entrando a roma diventa 2 zone (ma anche qui credo che il biglietto da 1,30€ non basti)
sono curiosità "tecniche" che nulla hanno a che fare con la pratica quotidiana...
ad es ricordo che sul treno roma bracciano molti pendolari da anguillara facevano il metrebus roma e rischiavano per i 5 min tra angullara e cesano... ed i controllori spesso (ma non sempre) chiudevano un occhio.
ma se di ritorno dalla capitale potevi giocarti la carta del "non sono sceso in tempo" per l'andata era più difficile e qualcuno lo pizzicavano |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 28/04/2022 : 11:14:15
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| Tecnicamente salgo con biglietto cotral Tratta 1.... |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 28/04/2022 : 18:15:53
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quote:
Messaggio di emipaco
io facevo il caso contrario.
salgo a setteville col biglietto da tratta 1.
tecnicamente credo non possa oltrepassare il confine, perchè entrando a roma diventa 2 zone (ma anche qui credo che il biglietto da 1,30€ non basti)
sono curiosità "tecniche" che nulla hanno a che fare con la pratica quotidiana...
[...]
Non mi torna... il punto è che i biglietti di corsa semplice sono a tratte chilometriche, sono gli abbonamenti o i giornalieri ad essere a zone
Il biglietto Cotral corsa semplice tratta 1 copre 10 km, dovunque ti trovi sulla rete Cotral... lo puoi usare da Setteville a Ponte Mammolo, o tra Viterbo e Vitorchiano, o tra Anagnina e Frascati etc. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 28/04/2022 : 18:34:14
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quote:
Messaggio di kainash1
quote:
Messaggio di emipaco
io facevo il caso contrario.
salgo a setteville col biglietto da tratta 1.
tecnicamente credo non possa oltrepassare il confine, perchè entrando a roma diventa 2 zone (ma anche qui credo che il biglietto da 1,30€ non basti)
sono curiosità "tecniche" che nulla hanno a che fare con la pratica quotidiana...
[...]
Non mi torna... il punto è che i biglietti di corsa semplice sono a tratte chilometriche, sono gli abbonamenti o i giornalieri ad essere a zone
Il biglietto Cotral corsa semplice tratta 1 copre 10 km, dovunque ti trovi sulla rete Cotral... lo puoi usare da Setteville a Ponte Mammolo, o tra Viterbo e Vitorchiano, o tra Anagnina e Frascati etc.
Esatto. I biglietti sono a chilometraggio, mentre gli abbonamenti metrebus sono a zone. Così può capitare che da Anagnina a Frascati si paghino solo 1,10 euro (o 1,30 andando oltre piazza Marconi), per il biglietto di corsa semplice, 9 km, e 59,50 euro di abbonamento mensile, perché sono tre zone (la B e la A che vale doppio). Per Setteville, come per Colleverde di Guidonia, dovrebbero applicare la tariffazione zona A perché la strada dall'altro versante è comune di Roma, sicché dovrebbe prevalere, al ribasso, l'interesse dei cittadini del comune di Roma ad avere la tariffa metrebus A (come fa Trenitalia per Colle Mattia, stazione dentro il comune di Roma ma per arrivare alla quale bisogna passare per quelli di Ciampino e Frascati, stazione Tor Vergata). |
Teo Orlando |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2521 Messaggi |
Inviato il 30/04/2022 : 12:14:02
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| Si xol divieto di scendere a ciampino..non ho mai capito come facciano le ferrovie a controllare sta cosa... |
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