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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
   
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Inviato il 11/10/2021 : 08:28:18
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Il C26 passava a S. Maria di Galeria, quello di S. Vittorino è il C9 (tutt'ora vivo e vegeto ), oltre allo 042...comunque sì bastava un furgone con 3-4 coppie di corse. Sulle cimiteriali...guarda una razionalizzazione di alcuni percorsi/linee sarebbe anche opportuna, per il resto mi sembrano un buon servizio (il C1 da solo non è molto fruibile, perché ti vincola comunque alla Roma-Nord). |
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emipaco
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Inviato il 11/10/2021 : 10:17:20
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| lo 024 lo mettono anche nei festivi, sono anni che è così... magari è poco utili ma almeno aumento il servizio su cesano |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
   
3658 Messaggi |
Inviato il 11/10/2021 : 10:38:15
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| Sì, in effetti quello l'ho notato...però resta il problema che il cimitero di S. M. Galeria è completamente scollegato. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 11/10/2021 : 11:03:13
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lo 026, poi C26, era sempre veramente vuoto. in tanti anni (io usavo quella strada da cesano per arrivare a fiumicino aeroporto non passando per roma) ho visto solamente una volta un passeggero. giusta la soppressione, magari potrebbero mettere un bus a chiamata per coprire le necessità dei pochi abitanti |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
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Inviato il 11/10/2021 : 16:02:26
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quote: Messaggio di Alex di Roma
Sì, in effetti quello l'ho notato...però resta il problema che il cimitero di S. M. Galeria è completamente scollegato.
Esatto. E potenziare lo 024 per collegare il cimitero non serve assolutamente a NIENTE: ha ragione Gemini76 a definire Cialtroniatac gli pseudotecnici che si inventano idiozie del genere (dopo il capolavoro dello 070) anziché una soluzione più intelligente, come navette da Cesano od Olgiata F.S. |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
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4668 Messaggi |
Inviato il 11/10/2021 : 16:18:19
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quote: Messaggio di emipaco
lo 026, poi C26, era sempre veramente vuoto. in tanti anni (io usavo quella strada da cesano per arrivare a fiumicino aeroporto non passando per roma) ho visto solamente una volta un passeggero. giusta la soppressione, magari potrebbero mettere un bus a chiamata per coprire le necessità dei pochi abitanti
La cosa assurda era poi che il C26 passava solo sabato e domenica, sicché via Santa Maria di Galeria rimaneva scoperta nei giorni feriali! Una trentina di anni fa esisteva perfino una linea Cotral da Cesano a Roma via Boccea, poi soppressa per mancanza di utenti (prendevano tutti 025 e 036) e perché la Cotral non voleva esercire una linea territorialmente urbana. Su via Santa Maria di Galeria insistono poche case e casolari, a parte il borgo di Galeria (ma più che altro è una specie di fattoria-ristorante), sicché un bus ogni giorno che serva con frequenza regolare quella strada, molto lunga e tortuosa, sarebbe effettivamente uno spreco. La soluzione migliore potrebbe essere appunto un bus a chiamata. Soluzione che adotterei anche per altre località isolate, specialmente nel XV municipio e anche nel VI, IX, X, ossia: Via di Santa Cornelia dall’incrocio con la Cassia bis fino al comune di Formello (Castel de’ Ceveri). Via Prato della Corte. Monte Carnevale. Via di Salone. Via del Casale San Nicola. Monte del Sale. via di Valle Vescovo. via dell'Acqua Traversa. Castelluccia San Paolo. Via Tancredi Chiaraluce. Pavona/Pian Savelli. Solfarata. Monte d’oro. Via Giovanni Battista Paravia sulla Braccianense (Pian Saccoccia), Via Angelo Signorelli. Pratica di Mare (via Tullio Giordana). Mentre per Via di Prataporci, via Fontana Candida, Trigoria alta e Castel di Decima penserei più a deviazioni e prolungamenti di linee Atac già esistenti.
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Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 12/10/2021 14:54:55 |
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n/a
deleted
    
21316 Messaggi |
Inviato il 11/10/2021 : 17:23:13
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quote: Messaggio di Hammill
quote: Messaggio di Alex di Roma
Sì, in effetti quello l'ho notato...però resta il problema che il cimitero di S. M. Galeria è completamente scollegato.
Esatto. E potenziare lo 024 per collegare il cimitero non serve assolutamente a NIENTE: ha ragione Gemini76 a definire Cialtroniatac gli pseudotecnici che si inventano idiozie del genere (dopo il capolavoro dello 070) anziché una soluzione più intelligente, come navette da Cesano od Olgiata F.S.
La modifica dello 070 può anche starci, ma va potenziato! A questo punto anziché far gestire a Maxima una linea con 5 tabelle, come praticamente pre-modifica, la dai a Gioia Bus e Maxima va a coprire le 3 tabelle di 118 e le 2 tabelle di 654 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
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36677 Messaggi |
Inviato il 11/10/2021 : 17:47:14
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| @hammil: in Via Tancredi Chiaraluce a parte il depuratore ACEA non c'è davvero nulla |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Hammill
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Inviato il 11/10/2021 : 18:29:03
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quote: Messaggio di Gemini76
@hammil: in Via Tancredi Chiaraluce a parte il depuratore ACEA non c'è davvero nulla
Appunto parlavo di bus a chiamata...Se nessuno chiama, non viene attivato. |
Teo Orlando |
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Hammill
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Inviato il 11/10/2021 : 18:48:09
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quote: Messaggio di Mirko7270
quote: Messaggio di Hammill
quote: Messaggio di Alex di Roma
Sì, in effetti quello l'ho notato...però resta il problema che il cimitero di S. M. Galeria è completamente scollegato.
Esatto. E potenziare lo 024 per collegare il cimitero non serve assolutamente a NIENTE: ha ragione Gemini76 a definire Cialtroniatac gli pseudotecnici che si inventano idiozie del genere (dopo il capolavoro dello 070) anziché una soluzione più intelligente, come navette da Cesano od Olgiata F.S.
La modifica dello 070 può anche starci, ma va potenziato! A questo punto anziché far gestire a Maxima una linea con 5 tabelle, come praticamente pre-modifica, la dai a Gioia Bus e Maxima va a coprire le 3 tabelle di 118 e le 2 tabelle di 654
No, non può starci, perché anche potenziato il tempo di percorrenza penalizza in modo assurdo gli abitanti di Infernetto. Ripeto, se non possono istituire il 712, la soluzione migliore sarebbe prolungare il 787 a Giardino di Roma e riportare lo 070 sul percorso originario. |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
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Inviato il 11/10/2021 : 19:00:07
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| Obbiettivamente pure il bus a chiamata...eheheh...cmq non ci son marciapiedi,non puoi fare fermate...a memoria qualcuno viveva dove sono le idrovore,ma parlo di 30 anni fa...credo fossero le famiglie dei custodi |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
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16026 Messaggi |
Inviato il 12/10/2021 : 10:19:55
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intanto ad atac sono allergici al bus a chiamata, lo hanno sperimentato anni fa per pochi mesi e poi ripristinata una linea bus "tradizionale", mentre a milano sono anni che funziona perfettamente; sarà forse che i nostri concittadini sono refrattari a prenotare in anticipo il viaggio o altro, non lo so.
poi bisogna dire che se ci sono già le fermate (non a regola, ma ci sono) puoi sfruttarle come punti di salita/discesa senza troppi problemi.
ma la verità è che se atac può tranquillamente tagliare fuori un pezzo di roma semicentrale (vedi il 34 limitato da mesi che neppure più avvisano sul sito tanto è normale) senza proteste, figurati per 10 persone che ormai sono abituate al mezzo privato dato che nei feriali sono oltre 10 anni che non hanno tpl |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 12/10/2021 : 10:43:53
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quote: Messaggio di emipaco
intanto ad atac sono allergici al bus a chiamata, lo hanno sperimentato anni fa per pochi mesi e poi ripristinata una linea bus "tradizionale", mentre a milano sono anni che funziona perfettamente; sarà forse che i nostri concittadini sono refrattari a prenotare in anticipo il viaggio o altro, non lo so.
poi bisogna dire che se ci sono già le fermate (non a regola, ma ci sono) puoi sfruttarle come punti di salita/discesa senza troppi problemi.
ma la verità è che se atac può tranquillamente tagliare fuori un pezzo di roma semicentrale (vedi il 34 limitato da mesi che neppure più avvisano sul sito tanto è normale) senza proteste, figurati per 10 persone che ormai sono abituate al mezzo privato dato che nei feriali sono oltre 10 anni che non hanno tpl
È vero. Del resto, Atac ha tolto il trasporto perfino a zone abbastanza popolose, come Collina delle Muse (almeno agli anziani: per una persona in buona forma arrivare sulla Boccea per prendere i vari bus è questione di pochi minuti) e, nei festivi, Colli della Farnesina (il 188 ha comunque frequenze ridicole anche nei feriali). Oltre che a zone comunque servite, come Castel di Decima. A chi ti riferisci per persone "che nei feriali sono oltre 10 anni che non hanno tpl"? In ogni caso, è vero che in Atac sono allergici al bus a chiamata e che forse che i nostri concittadini sono refrattari a prenotare in anticipo il viaggio. Peraltro, le località da me citate sono davvero "deserte", o con un paio di casolari o qualche struttura fatiscente: giustamente Gemini76 osservava che in via Tancredi Chiaraluce non c'è nulla, ma anche in alcune delle località da me citate la situazione è analoga. In particolare: nella zona di via di Monte Carnevale ci sono casolari isolati, discariche abusive e accampamenti avventizi di prostitute. In via Prato della Corte c'è solo un camping dismesso e qualche casolare. In via di Salone, nella tratta non servita dallo 040, c'è solo un grande accampamento nomadi, che si spera venga "superato". E c'è comunque la stazione F.S. non troppo distante. In via del Monte del Sale c'è solo qualche azienda agricola. Già un po' diversi sono via di Santa Cornelia, Via del Casale San Nicola, via di Valle Vescovo e via dell'Acqua Traversa: sono strade tra la Cassia e la Flaminia, dentro e fuori il GRA, piene di ville private lussuose, con abitanti che non usano il mezzo pubblico. Ma un bus a chiamata potrebbe essere giustificato per i collaboratori domestici. Ad Olgiata hanno istituito una navetta per le strade interne a cura di Lanar mobilità. Castelluccia San Paolo, in zona Castel di Leva, potrebbe semplicemente beneficiare di una deviazione dello 048, linea a orario con pochissime corse. Pavona/Pian Savelli, Solfarata, Monte d’Oro, Pratica di Mare (via Tullio Giordana) hanno comunque qualche corsa Cotral o del comune di Pomezia che passano non troppo distanti: io penserei magari a deviazioni di alcune corse Cotral, come è stato fatto per l'outlet di Castel Romano. Via Giovanni Battista Paravia sulla Braccianense (Pian Saccoccia) e Via Angelo Signorelli hanno lo 030 e la Cotral, sulla Braccianense, non troppo distanti: anche qui, forse più che il bus a chiamata si potrebbe pensare a qualche corsa deviata di 030 e/o Cotral.
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Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 13/10/2021 07:58:13 |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
   
2533 Messaggi |
Inviato il 12/10/2021 : 14:49:59
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| Bisogna dire anche che molti passeggeri che utilizzerebbero il bus a chiamata, dopo averlo chiamato direbbero che non serve più. In questi casi chi pagherebbe? (fanno così coi taxi, non sarebbero capaci di farlo coi bus?) |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 12/10/2021 : 22:29:08
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quote: Messaggio di Gemini76
Obbiettivamente pure il bus a chiamata...eheheh...cmq non ci son marciapiedi,non puoi fare fermate...a memoria qualcuno viveva dove sono le idrovore,ma parlo di 30 anni fa...credo fossero le famiglie dei custodi
Ma sul serio senza marciapiedi no fermate?
Uscendo da Roma, il Lazio è pieno di fermate come questa: https://goo.gl/maps/e2jwPdZ9Zd9fXF9d8
Anzi che hanno messo le paline nuove... |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
   
3658 Messaggi |
Inviato il 12/10/2021 : 23:15:22
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| Ma anche dentro Roma, certe fermate alla Rustica e su via Collatina stanno praticamente in mezzo alla strada... |
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