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Messaggio di Leonardo da Civitella

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Messaggio di Fab 1224

Livrea particolare.

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Possiamo anche definirla "bruttina"
Un altro passo che ci allontanerà dal tanto amato azzurro ministeriale

Saluti,Leonardo

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Messaggio di Solitairwolf


Ciao Mino,è bello leggere un tuo intervento dopo tanto tempo!

Effettivamente sul bando le assegnazioni dei mezzi già sono state definite,però c'è una postilla che recita più o meno così:salvo variazioni dovute a mutate esigenze di TPL.

Quindi può darsi che anche a Frosinone e nella sua provincia arrivi qualche Solaris in più di quelli previsti.

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Messaggio di Gemini76

A Settecamini il Cotral in direzione Roma ferma davanti ex stazione RomaTivoli dove non fermano bus ATAC. La fermata davanti mediaset mi sembra sia in comune ma guardo. Per il resto sn abbastanza coincidenti, a volte paline spostate di un centinaio di metri. In teoria fuori comune su CoTraL ci vorebbe metrebus lazio, ma spesso autisti chiudono un occhio come a Setteville

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Messaggio di Hammill

Dopo vario tempo che non passavo da quelle parti, dovendo oggi accompagnare una persona a Colleverde di Guidonia (località sita al km 15 della Nomentana al confine con il comune di Roma (dall'altra parte della carreggiata infatti è III municipio di Roma), ho constatato che a distanza di anni dalla mia segnalazione le fermate Atac della linea 337 sono state TUTTE unificate con quelle Cotral, lungo tutta via Nomentana fino al km 19, ossia fino a Tor Lupara, comune di Fonte Nuova, dove il 337 fa capolinea. In effetti era scomodissimo, oltre che ridicolo, tenere le fermate separate, tanto più che ora che sia il 337, sia la Cotral raggiungono la metro (la B1 il 337 a Conca d'Oro, la B la Cotral a Tiburtina) spesso l'uso che se ne fa è indifferente (anche se nel comune di Fonte Nuova per la Cotral ci vuole il metrebus Lazio, mentre per il 337 basta il metrebus Roma. Non è chiaro se invece nella fascia di confine Guidonia/Roma basti il metrebus Roma).
Chiedo a chi legge se è al corrente di quali fermate ATAC e COTRAL debbano ancora essere unificate e su quali arterie. A titolo esemplificativo:
VIA TIBURTINA: la maggior parte delle fermate mi sembra comune alle due aziende, tuttavia mi sembra che a Settecamini ve ne sia ancora qualcuna distanziata.
VIA PRENESTINA/POLENSE: la maggior parte delle fermate è comune alle due aziende, tuttavia forse n'è ancora qualcuna distanziata (per quanto attiene alle linee 314, 501, 508 e 042). C’è poi una fermata Cotral a San Vittorino poco prima del borgo a cui non corrisponde analoga fermata dello 042 ATAC.
VIA CASILINA: mi sembra che siano tutte comuni, oppure no?
VIA TUSCOLANA: quasi tutte comuni, ma forse un paio non lo sono.
VIA ANAGNINA: alcune comuni, altre, soprattutto a Morena, alquanto distanziate (linee ATAC 505, 506, 515 e 551). Inoltre, il 515 a Ciampino effettua la sola fermata del capolinea a viale Kennedy; non si capisce per quale motivo non ne potrebbe effettuare altre sempre sul territorio del comune di Ciampino, dato che non dovrebbe allungare il percorso con costi aggiuntivi (che i due comuni non potrebbero sostenere), ma limitarsi ad effettuare fermata sul percorso già esistente (come fa il 506 sulla Tuscolana nel comune di Frascati e il 337 a Fonte Nuova).
VIA PONTINA: quasi tutte comuni.
VIA LITORANEA: nella zona di Campo Ascolano, in particolare in via Po, le fermate della linea Cotral per Eur Fermi non sono in coincidenza con quelle dell’ATAC (linee 07 e 061).
VIA OSTIENSE: alcune fermate della COTRAL per Fiumicino paese e Aeroporto non coincidevano con quelle dello 04 in via delle Baleniere a Ostia: mi pare però che abbiano provveduto a unificarle.
VIA DELLA MAGLIANA/PORTUENSE: dallo svincolo del G.R.A. a Ponte Galeria ci sono ancora delle fermate distanziate, ad esempio in prossimità del centro commerciale Unieuro (linea ATAC 023).
VIA AURELIA: in genere sono coincidenti.
VIA CASSIA: per lo più coincidenti; forse ad Osteria Nuova e nella zona della stazione di Cesano ci sono alcune paline Cotral distanziate da quelle ATAC (linee ATAC 024, 030 e 036).

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