| Autore |
Discussione |
|
Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3656 Messaggi |
 Inviato il 09/09/2020 : 10:29:16
|
quote:
Messaggio di Hammill
Ma chi gestirà il 424? L'Atac o Roma TPL. Comunque gli abitanti di San Basilio vorrebbero anche nei feriali una navetta per il centro, come il 120F (prima ancora avevano perfino il 163F), ma la vedo dura. A meno che non vogliano alleggerire la metro per via del covid.
Beh insomma, un collegamento San Basilio-Centro non è proprio una navetta (magari lo era l'n2P) :D sarebbe anche "utile" per snellire 163 e metro B, ma senza una vera preferenziale che copra integralmente la Tiburtina sarebbe ingestibile (anche in considerazione del fatto che la tratta tra Rebibbia e Tor Cervara è in più punti a corsia singola e la mattina è impraticabile... |
 |
 |
|
|
Marleon1
Ausiliario
79 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 10:57:34
|
quote:
Messaggio di Alex di Roma
Grazie Marleon. In effetti quello che hai postato è tutto ciò che sono riuscito a trovare anche io su questa nuova linea. Sul fatto di rettificare il 404 ok, già passava su via Fabriano anni fa, però non capisco: il percorso sarebbe Ponte Mammolo - v. Pievebovigliana - Ponte Mammolo? Perché se così fosse non vedo quale utilità possa avere visto che la tratta è già servita dal 343...
Non mi pronuncio sulla numerazione, l'unica spiegazione è che si siano ispirati al vecchio 434 che collegava largo Pugliese a viale Eretum...
Sì, alleggerire il 343 che passa di fatto ogni 30 minuti. Potenziare quest'ultima sarebbe stato più "dispendioso" in termini di chilometraggio, per cui si è preferito istituire una limitata per coprire ciò che è stato lasciato dal 404.
Sul percorso, avevo visionato a Marzo una proposta preliminare che prevedeva partenza da PM e passaggio su Morrovalle, Pievebovigliana, Mechelli, Bozzi, Montegiorgio, Fabriano e ritorno a PM. Però non ho avuto più notizie fino al post di navigator. Spero solo che abbiano l'intelligenza di alternare le partenze di 424 e 343 in modo da mantenere un gap di 15 minuti, altrimenti sarebbe perfettamente inutile. |
Modificato da - Marleon1 il 09/09/2020 17:25:26 |
|
|
|
Marleon1
Ausiliario
79 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 11:14:20
|
quote:
Messaggio di Hammill
Ma chi gestirà il 424? L'Atac o Roma TPL.
Di questo non ne ho idea, ma spero ATAC in tutta sincerità. |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 12:13:38
|
| se rettificano il 404 è probabile che tolgano 1 o più vetture con cui eserciteranno il 424... quindi roma tpl direi |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 15:01:47
|
| Ma la 424 sarà solo feriale? E il nuovo 107 da Grotte Celoni, Rocca Cencia a Corcolle? |
|
|
|
Marleon1
Ausiliario
79 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 15:11:46
|
| Presumo solo feriale. Nei giorni festivi il 120F ne coprirebbe integralmente il percorso, per cui non avrebbe senso. |
|
|
|
navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 15:21:05
|
| Il 424 lo eserciterà la rimessa tor sapienza. |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 15:27:17
|
| Sei sicuro? fino al 2012 c'era anche il 344 fino a Ponte Mammolo. Perchè non far ritornare il 344 a Ponte Mammolo e prolungare il 404 fino a Dante de Maiano? |
|
|
|
Marleon1
Ausiliario
79 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 15:45:11
|
quote:
Messaggio di solano81
Sei sicuro? fino al 2012 c'era anche il 344 fino a Ponte Mammolo. Perchè non far ritornare il 344 a Ponte Mammolo e prolungare il 404 fino a Dante de Maiano?
Direi proprio di no, visto che mi sono battuto in prima persona insieme a tutte le associazioni di quartiere per mantenere un collegamento da Torraccia-Casal Monastero al III Municipio. Il 344 attuale ci è costato mesi e mesi di trattative e riunioni con Agenzia della Mobilità.
E il giro di Dante da Maiano, purtroppo, è già estremamente lungo, dal momento che non si può invertire la marcia prima di arrivare sulla rotatoria della Palombarese. In termini di tempo di percorrenza è un aggravio notevole. |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 16:49:12
|
| Da quando il 344 non arriva più a Ponte Mammolo a San Basilio sono cominciati i problemi. Anch'io dico che il 424 sarà solo feriale. |
|
|
|
Marleon1
Ausiliario
79 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 17:23:25
|
Ma guarda che il percorso San Basilio-Ponte Mammolo è stato integralmente coperto dal 404, opportunamente deviato per mantenere i medesimi collegamenti del vecchio 344. Non c'è mai stata una diminuzione del servizio su San Basilio.
Le uniche pecche sono purtroppo relative alla scarsa regolarità delle partenze e alle vetture circolanti, ma quello è un problema più generalizzato. |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 17:50:58
|
| Se esercitassero qualche linea ad Atac chissà. |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 18:47:31
|
| UFFICIALE: 045 sarà gestito da Atac. |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 18:49:17
|
quote:
Messaggio di solano81
Se esercitassero qualche linea ad Atac chissà.
Ah perché secondo te con Atac il bus passerebbe preciso tutti i giorni? |
|
|
|
Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 20:03:43
|
quote:
Messaggio di Mirko7270
UFFICIALE: 045 sarà gestito da Atac.
Si può sapere il percorso preciso? |
Teo Orlando |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 09/09/2020 : 22:10:56
|
quote:
Messaggio di Mirko7270
quote:
Messaggio di solano81
Se esercitassero qualche linea ad Atac chissà.
Ah perché secondo te con Atac il bus passerebbe preciso tutti i giorni?
No ma a San Basilio, a parte il 344 ha bus di Roma TPL. |
|
|
|
Discussione |
|
|
Riorganizzazione Linee 7
Discussione Bloccata