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iencenelli
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Inviato il 04/06/2019 : 15:31:11
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quote: Messaggio di alejandro.roma
È una questione delicata che tocca alle istituzioni affrontare, non certo noi . Uno dei problemi del prolungamento del 246 fino alle 2 è l'assenza di un interscambio al capolinea, limitarlo alla Massimina/Casal Lumbroso non sarebbe stata una soluzione migliore ?
aveva più logica la 247 che la 246. Teo ha le quote del camping visto che ci sbomballa da anni :) e comunque in ottica non razzista è da coglioni mandare un 246 con i citaro di notte vicino ai campi nomadi. E comunque se uno decide di andare a soggiornare ai confini della realtà sono problemi suoi.
p.s. a sto punto le strutture ricettive ci sono anche a muratella ma il 128 non lo hanno prolungato |
Modificato da - iencenelli il 04/06/2019 16:53:16 |
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Hammill
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Inviato il 04/06/2019 : 15:59:25
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quote:
Lungo quel tratto trovi soltanto i camping rom!! Evviva lo spreco dell'atac
Questo ti sembra un camping rom? https://www.camping.it/it/lazio/romacamping/ |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 04/06/2019 16:00:02 |
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alejandro.roma
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Inviato il 04/06/2019 : 16:34:15
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Chi alloggia presso le strutture ricettive presenti nella zona della Muratella, con i bagagli al seguito chiama un taxi e si dirige all'aeroporto, stazione. Non attende le corse prolungate o normali del 128. |
 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
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Inviato il 04/06/2019 : 16:58:32
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quote: Messaggio di alejandro.roma
Chi alloggia presso le strutture ricettive presenti nella zona della Muratella, con i bagagli al seguito chiama un taxi e si dirige all'aeroporto, stazione. Non attende le corse prolungate o normali del 128.
Ma con quali sostanze vi bucate?
Un 128 che è interno al gra non va bene e un 246 che arriva ai confini della realta è ok...
Voi siete matti |
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Hammill
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Inviato il 04/06/2019 : 18:08:31
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quote: Messaggio di iencenelli
quote: Messaggio di alejandro.roma
Chi alloggia presso le strutture ricettive presenti nella zona della Muratella, con i bagagli al seguito chiama un taxi e si dirige all'aeroporto, stazione. Non attende le corse prolungate o normali del 128.
Ma con quali sostanze vi bucate?
Un 128 che è interno al gra non va bene e un 246 che arriva ai confini della realta è ok...
Voi siete matti
Il 246 tanto ai confini della realtà non arriva. Fino al km 8 l'Aurelia è abitatissima. Poi la densità si dirada di molto. Semmai ai confini della realtà arriva il 246P, che però finisce prima delle 24,00 e che secondo me andrebbe prolungato nel comune di Fiumicino, se gli amministratori di tale comune fossero più lungimiranti. E comunque l'ultima corsa del 128 è alle 0,33, direi sufficiente per quelle zone. |
Teo Orlando |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
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Inviato il 04/06/2019 : 19:07:51
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basta il 247 se devi servire il camping e le strutture ricettive , oltre è uno spreco. Le linee prolungate alle 2 sono solo quelle che gli garantiscono il kilometraggio sicuro. Non si comprende ad esempio perchè non hanno prolungato il 163. Teo tu hai una fissa che non ti leverai mai.... le linee iperlunghe... sono quelle che hanno decretato il disastro attuale della fornitura del servizio. Fiumicino è comune a se stante... E poi non hai bus idonei a fare sto servizio |
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Hammill
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Inviato il 04/06/2019 : 20:11:00
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quote: Messaggio di iencenelli
basta il 247 se devi servire il camping e le strutture ricettive , oltre è uno spreco. Le linee prolungate alle 2 sono solo quelle che gli garantiscono il kilometraggio sicuro. Non si comprende ad esempio perchè non hanno prolungato il 163. Teo tu hai una fissa che non ti leverai mai.... le linee iperlunghe... sono quelle che hanno decretato il disastro attuale della fornitura del servizio. Fiumicino è comune a se stante... E poi non hai bus idonei a fare sto servizio
Guarda che il 247 la domenica non c'è e poi a conti fatti non è molto meno lungo del 246 (almeno in termini di minuti di percorrenza) perché arriva a Cipro. E il 246 serve pure Massimina. So bene che Fiumicino è comune a sé, ma un accordo potrebbero farlo benissimo se volessero: già ora lo 025, per dire, sconfina nel comune di Fiumicino. Quanto alle vetture idonee, i Volvo da Israele sarebbero ottimi, se verranno immessi in servizio. Ma anche i nuovi Citymood hanno una meccanica simile a quella dei Citaro, adatta quindi anche a percorsi suburbani. Del resto, se il 246P arriva a Ponte Arone, allungare di altri 5 km fino a Maccarese non è un problema. |
Teo Orlando |
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Gemini76
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Inviato il 04/06/2019 : 21:21:40
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la nuova rete è una gran boiata, serve solo a fare Km |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 04/06/2019 : 21:31:14
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Fiumicino è giusto che si sia distaccato da Roma, all'epoca il territorio amministrato dal Campidoglio era davvero troppo vasto per essere governato bene nella sua interezza , non è una giustificazione. Con una forma di governo locale differente poteva rimanere annesso.
Con i se non si va da nessuna parte.
L'ultima volta che sono arrivato con il 246 al capolinea di Malagrotta, le aiuole erano ricolme di bottiglie. Era giorno.
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Hammill
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Inviato il 04/06/2019 : 22:13:02
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quote: Messaggio di alejandro.roma
Fiumicino è giusto che si sia distaccato da Roma, all'epoca il territorio amministrato dal Campidoglio era davvero troppo vasto per essere governato bene nella sua interezza , non è una giustificazione. Con una forma di governo locale differente poteva rimanere annesso.
Con i se non si va da nessuna parte.
L'ultima volta che sono arrivato con il 246 al capolinea di Malagrotta, le aiuole erano ricolme di bottiglie. Era giorno.
Infatti Fiumicino ha un territorio che arriva a ben 40 km dal Campidoglio (poco prima di Ladispoli) e lo separa da Roma molto agro romano. Ma non vedo perché ciò debba impedire eventuali accordi con Roma e l'Atac, tanto più che c'è già, lo ripeto, lo 025 che sconfina: e sconfina in una delle aree più distanti e meno urbanizzate, ossia Testa di Lepre. Eventuali sconfinamenti per Parco Leonardo, Maccarese o Aranova sarebbero perfino più giustificati. |
Teo Orlando |
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Hammill
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Inviato il 04/06/2019 : 22:15:56
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quote: Messaggio di Gemini76
la nuova rete è una gran boiata, serve solo a fare Km
Giudizio sommario e liquidatorio, ma non sorretto da nessuna argomentazione che non sia quella di critica all'Atac a prescindere. |
Teo Orlando |
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alejandro.roma
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Inviato il 04/06/2019 : 22:18:58
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I comuni della città metropolitana che ospitano nel loro territorio i capolinea Atac (Montecompatri, Ciampino, Pomezia), richiedono qualcosa a Roma, all'Atac?
Campo Ascolano con lo 061 è un caso raro con fermate intermedie, oltre al capolinea. Fosse stato possibile a Ciampino con il 515.
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Modificato da - Mirko7270 il 05/06/2019 02:00:52 |
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Fab 1224
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Inviato il 04/06/2019 : 22:35:51
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quote: Messaggio di Gemini76
la nuova rete è una gran boiata, serve solo a fare Km
Quantomeno è l'obiettivo primario.. |
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Hammill
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Inviato il 04/06/2019 : 23:07:09
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quote: Messaggio di alejandro.roma
I comuni della citta' metropolitana che ospitano nel loro territorio i capolinea Atac, Montecompatri, Ciampino, Pomezia, richiedono qualcosa a Roma, all'Atac?
Campo Ascolano con lo 061 è un caso raro con fermate intermedie, oltre al capolinea. Fosse stato possibile a Ciampino con il 515.
Semmai dovrebbero pagare l'Atac. Penso che Montecompatri non dia nulla, perché lo sconfinamento è limitatissimo. E penso neppure Fiumicino per lo 025 e Pomezia per lo 061, lo 048 e lo 049. Forse danno qualcosa Fonte Nuova per il 337, Sacrofano per lo 035 e Ciampino per il 515, ma non sono sicuro. |
Teo Orlando |
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Gemini76
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Inviato il 04/06/2019 : 23:09:30
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quote: Messaggio di Hammill
quote: Messaggio di Gemini76
la nuova rete è una gran boiata, serve solo a fare Km
Giudizio sommario e liquidatorio, ma non sorretto da nessuna argomentazione che non sia quella di critica all'Atac a prescindere.
MA l'hai vista la rete? Hai visto i dati di affluenza delle linee attuali? HAi compreso che il 38 fino alle 2 è un doppione della n2L?HAi compreso che prolungare servizio della 881 è una vaccata pazzesca? Hai compreso che l'aumento medio è di 4 coppie di corse, e son quasi tutte linee vicino alle rimesse....magari smontano e fanno una VRP ...la rete non serve all'utenza, serve ad atac per macinare Km a spese dei contribuenti. Ma cosa può creare di buono un incapace tutto selfie e presunzione come ENrico Stèfano e la sua banda di braccia rubate all'agricoltura? QUanto a FIumicino...dimmi perchè dovrebbe accordarsi con Roma, mi sa che di enti locali non comprendi molto. Faccio una gara. Per il mio TPL. Perchè mi devo accordare con ATAC e Roma quando a me comune NON vanno i soldi del biglietto? Deve essere la regione a pianificare....e a cacciare i soldi. Quando il fratello di Montalbano avrà terminato di far perdere ballottaggi al PD speriamo si ricordi di essere pure presidente della regione |
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