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Discussione |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
 Inviato il 19/09/2019 : 13:11:23
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| Non proprio, perché puoi anche togliere altre linee con le corte. Poi 990L a Roma Tpl |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 19/09/2019 : 13:32:44
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Le sole rimesse che esercitano linee Atac con vetture corte sono Magliana e Grottarossa, acquistarne di nuove o usate non costituirebbe un grande problema, ci lavorano quotidianamente.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - n/a il 19/09/2019 13:33:43 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 19/09/2019 : 14:07:22
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quote:
Messaggio di Fab 1224
Dovrebbe fare in fretta.. il noleggio termina fra meno di sei mesi ed i disagi potrebbero tornare ai livelli di prima.
se non salta l'amministrazione (si fa per dire  ) Raggi, il noleggio verrà prolungato.
mi ci gioco un caffè  |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 19/09/2019 : 14:21:44
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| Probabile.. però per quanto, 6 mesi, un anno? |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 19/09/2019 : 14:40:56
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se fosse un ulteriore anno (vado a memoria, mi scuserai se dico inesattezze) le corte si ripagherebbero quasi del tutto e i 12 mt per i 2/3.
quindi Cialone ha recuperato in pochi mesi (24) oltre il 75% dell'investimento iniziale; considerando poi che ha acquistato "fondi" di commesse che erano rimasti nei piazzali ha stra-guadagnato ed ha bus ancora relativamente nuovi |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 19/09/2019 : 17:25:36
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| Se a questi costi Cialone guadagna alla grande, ATAC o chi per essa si svegliasse.. |
Modificato da - Fab 1224 il 19/09/2019 17:55:32 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 19/09/2019 : 17:40:00
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i bus israeliani venivano meno, ma avevano un kilometraggio massimo annuale ridotto per evitare eccessivo deterioramento; circa 60.000km/annui a vettura.
chiaro che il noleggio non è mai conveniente, ma in quell'epoca saltavano in continuazione le gare (perchè andavano deserte) e senza bus circolanti era impossibile che il concordato atac venisse accettato, quindi hanno inventato questa soluzione a breve termine.
inoltre i corti atac sono alla frutta e solo con i noleggiati riesci a fare servizio (neppure decente perchè hanno gravi problemi alle porte, sopratutto l'anteriore che in salita non si riesca a chiudere dopo l'apertura) e 020, 188 e ogni tanto 990L sono sospese |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 19/09/2019 : 17:54:43
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| A proposito ma la vicenda ATAC/basco?.. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 19/09/2019 : 18:01:16
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quote:
Messaggio di emipaco
quote:
Messaggio di Fab 1224
Dovrebbe fare in fretta.. il noleggio termina fra meno di sei mesi ed i disagi potrebbero tornare ai livelli di prima.
se non salta l'amministrazione (si fa per dire ) Raggi, il noleggio verrà prolungato.
mi ci gioco un caffè
L'amministrazione comunale, malgrado alcune vicende di disonestà e molteplici cambi di assessori, a meno che non sia lo stesso sindaco a dimettersi prima della scadenza del mandato.
Difficilmente cadrà.
Sono rimasti due anni, meglio portarli a compimento e basta.
Il bilancio non sarà positivo.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 19/09/2019 18:03:34 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 19/09/2019 : 19:13:44
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Rimane un anno e mezzo.
Per il rinnovo del parco bus si stanno muovendo, per il resto proprio no.. cmq ormai stanno in ballo.. |
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francesco2
Ausiliario
149 Messaggi |
Inviato il 20/09/2019 : 08:22:20
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| Alejandro oltre a magliana e a grottarossa c'è anche acilia che ha le corte le superstiti 2000 utilizzate soprattutto sullo 04/ 063 ecc. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 20/09/2019 : 10:57:24
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Altra questione precaria è il 34, anche oggi con vettura urbana da 12m..
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 20/09/2019 : 11:32:26
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| li dicevano di voler testare un gulliver, ma boh... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 20/09/2019 : 12:00:06
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| Già di partenza c'è il rischio flop al 90%.. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 20/09/2019 : 15:22:58
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quote:
Messaggio di Mirko7270
087 e 089 puoi girarle a Roma Tpl. Anzi, si può pensare ad un'unificazione di queste. 020 e 188 li sopprimi, 029 lo mandi in gestione o lo sopprimi
D'accordo su unificazione di 087 e 089. Lo 020 lo lascerei com'è: anche se viene sospeso spesso, ci sono comunque le corse Cotral della Tibrtins.
SONO INVECE ASSOLUTAMENTE contrario alla soppressione del 188, a meno che non ripristinino il 48: via dei Colli della Farnesina rimarrebbe totalmente scoperta. |
Teo Orlando |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 20/09/2019 : 16:37:16
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| 020 lo toglierei definitivamente. 029 vedrei unificazione. 34 girare a Roma Tpl |
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Ritardi e disservizi ATAC Parte 6
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