| Autore |
Discussione |
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
 Inviato il 13/06/2019 : 10:51:20
|
mi è capitato ieri con una 53XX di RGR sul 31... mi sono gelato!
effettivamente non esiste una via di mezzo... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
 |
|
|
n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 11:09:23
|
I Citelis e gli Urbanway invece vi sembrano meno gelidi?
Emipaco, anche a te la ventilazione è sembrata forte? |
Modificato da - n/a il 13/06/2019 11:14:51 |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 11:39:01
|
si forte...
e tutti finestrini (e botole sul tetto) chiuse |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 11:54:08
|
| Mah, al capolinea, pur di non disturbare l'autista alla guida, avrei chiesto gentilmente se poteva ridurre la ventilazione (su Citelis e Urbanway non è possibile, anche se penso che accendendo solo quella del posto guida, quella dei passeggeri potrebbe funzionare con una ventilazione minima per evitare che si congelino i radiatori) o in alternativa aprire la botola... |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 13:37:04
|
eh ma io l'ho preso durante il tragitto e sono sceso senza arrivare all'altro capolinea.
che poi l'autista in questione non era tanto socievole, ad un passeggero che aveva fatto notare come tabellasse il capolinea errato (Laurentina invece di Clodio) ha mugugnato che tanto si capiva..
INIZIANO LE SOSPENSIONI:
- 723 dalle 12.45 alle 14.05
- 776 dalle 12.45 alle 14.10
- 09 dalle 13.40 |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3819 Messaggi |
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 14:29:52
|
molto interessante.
ci confermano che dalle 18 quindi tutti i bus (anche quelli senza AC) devono essere in servizio |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 14:35:32
|
SOSPENSIONI:
- 723 dalle 12.45 alle 14.05
- 776 dalle 12.45 alle 14.10
- 09 dalle 13.40 alle 15.20
- 46/ dalle 14.35 alle 15.50
- 52D dalle 16.05 e non riattivata
- 016 dalle 17.20 alle 18.43 |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 14:47:42
|
quote:
Messaggio di emipaco
che poi l'autista in questione non era tanto socievole, ad un passeggero che aveva fatto notare come tabellasse il capolinea errato (Laurentina invece di Clodio) ha mugugnato che tanto si capiva..
Sì certo, deve capitarti un autista appassionato e pronto ad accettare critiche e suggerimenti da parte di chi se ne intende (come da un esperto di climatizzazione automobilistica), altrimenti questo comportamento non funziona, passi solo da saputello/rompiscatole e basta. |
Modificato da - n/a il 13/06/2019 14:59:27 |
|
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 16:00:55
|
| Un po' meglio oggi per le linee di RTS, credo. RMA dopo RTS e RTP da problemi. |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 16:33:41
|
quote:
Messaggio di Solitairwolf
https://www.ilmessaggero.it/roma/news/atac_bus_guasti_ferie_autisti-4553519.html
Atac trova la soluzione per risparmiare sugli autisti fermi in rimessa senza poter utilizzare i mezzi.
Ma invece di sperare nella sorte, con temperature oltre i 30 gradi non prima del mese luglio, riparare gli impianti di a.c. prima no?..
Bisogna sperare in temperature più miti per avere il servizio pubblico e per la festa de noantri per il primo citymood in servizio! |
|
|
|
emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 17:30:54
|
Fab, ne hanno revisionati entro aprile ben l'80%...
il problema è duplice:
1) la vetustà delle vetture, che hanno componenti di 12 o anche 15 anni (e se ne possono rompere diversi)
2) il fondo stradale romano, che tra sampietrini e buche fa vibrare milioni di volte la vettura
risultato? se una piccola parte del circuito refrigerante si danneggia, esce il gas e l'impianto va in blocco.
non a caso le vetture nuove (e quelle a noleggio) girano tranquillamente |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 18:02:25
|
| Ok.. quindi disagio dovuto maggiormente alla "vecchiaia" di mezzi e componenti varie. |
|
|
|
navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 19:38:55
|
| Non a caso le vetture nuove stanno per la maggior parte senza aria condizionata..detto da autisti che conosco..sabato 3471 rientrata dal 93 senza AC.. e sostituita da un cursor con l'acqua in ebollizione alle 7 di sera dopo il percorso da Rimessa Grottarossa a Monte san Giusto e rientrata a sua volta dopo una corsa.. ridicoli.. ma aggiustare le vetture o ricaricargli l'aria 4/5 vetture al giorno da marzo no eh???? |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 20:04:51
|
| Boh.. Non si capisce che cosa abbiano combinato. |
|
|
|
n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 13/06/2019 : 20:18:01
|
quote:
Messaggio di emipaco
1) la vetustà delle vetture, che hanno componenti di 12 o anche 15 anni (e se ne possono rompere diversi)
2) il fondo stradale romano, che tra sampietrini e buche fa vibrare milioni di volte la vettura
risultato? se una piccola parte del circuito refrigerante si danneggia, esce il gas e l'impianto va in blocco.
Beh non è necessariamente così drastico o categorico... un impianto di aria condizionata può andare in "blocco" per mille ragioni anche diverse dalla presenza o meno della corretta quantità di gas (es. difetti elettrici, relè difettosi, contatti difettosi, problemi con cinghia, tendicinghia, frizioni e cuscinetti e così via).
Un impianto può avere una piccola perdita (es. un o-ring usurato) di cui nessuno si è accorto e, seppur dia impressione di funzionare, scaricarsi gradualmente, emettendo all'inizio aria gelida ma facendo col tempo sempre meno freddo, fino a far scattare il pressostato di bassa pressione per pressione troppo bassa appena il compressore lavora di più e praticamente non essendoci abbastanza gas inizia a creare il sottovuoto (esempio: quando su un Cityclass Cursor il compressore gira solo col motore al minimo ma si stacca appena la vettura torna in marcia e poi si riattacca al minimo)... un compressore a forza di lavorare con pressioni troppo alte o troppo basse, oppure scarsa lubrificazione, può usurarsi fino al grippaggio... e così via...
L'aria condizionata richiede una manutenzione molto precisa... |
Modificato da - n/a il 13/06/2019 20:19:40 |
|
|
|
Discussione |
|
|
Ritardi e disservizi ATAC Parte 6
Discussione Bloccata