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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
 Inviato il 28/06/2019 : 00:07:04
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quote:
Messaggio di Solitairwolf
https://www.dire.it/26-06-2019/347675-video-autista-controllore-sui-bus-cotral-e-boom-di-vendita-biglietti/?fbclid=IwAR01RwBgKa8yp4Jv6O2bSzFNlVnwtdb9XlQwnW946gu4MfGg4NA4htjiuRc
Anch'io nei recenti spostamenti ho potuto vedere controlli rigorosi e implacabili, a tutte le fermate. Funziona anche il deterrente di fermare il bus (freno a mano) se anche un solo passeggero non paga o cerca di fare il furbo. Quasi tutti quando arriva il bus preparano il titolo di viaggio, hanno imparato che se no non si parte o si perde tempo, si sono formattati.
Remora: io che, come altri, ho sempre pagato, visto che in questi anni non ho mai visto tutti questi biglietti timbrati e abbonamenti bippati in una corsa, ma il numero di passeggeri più o meno è sempre quello, quanti di questi nuovi viaggiatori modello in passato hanno macinato km su km a sbafo senza pagare un centesimo, e che non pagheranno mai alcun arretrato?
Prossimi passi: a questo punto il biglietto a bordo da 7 euro fisso va cambiato al più presto perché rimane un furto specie sulle tratte brevi da 10 - 20 km. Ho visto un ragazzo rifiutarsi di comprarlo e scendere dal mezzo dicendo mettetevi il passamontagna (nel senso che siete dei ladri... per un viaggio da 20 km, che costerebbe 1,30 euro, ha ragione però!)
Imperfezioni: viaggiatori formattati, ma ogni tanto ancora capita la vettura con la macchinetta ostruita o non funzionante! E no, il semplice strappo del biglietto non è valido come timbratura. Gentilmente carta e penna: data, ora, luogo, vettura.
Polemica: tutto fantastico, grandi passi avanti, ma sui social gentilmente evitassero di esagerare e fare gli sboroni, perché quello che si è riusciti solo ora a fare nel Lazio, in Umbria lo facevano già da almeno cinque anni. E qui manca ancora la revisione del biglietto a bordo, che in Umbria è sempre con sovrapprezzo ma è equo, proporzionato alla tratta. Magari invece di pagare 1,80 pago 2,50 ma va benissimo. E' dover pagare 7 euro invece di 1,30 perché non ci sono tabaccai aperti o uno non ha abbastanza credito sul telefono che non va bene.
Polemica 2: (in rif. all'articolo) il servizio è "migliorato" da che punto di vista? Le corse come sappiamo sono diminuite, e probabilmente diminuiranno ancora. Il mezzo nuovo sicuramente migliora il comfort di viaggio, ma se la corsa che uno prendeva o voleva prendere non esiste più, a che serve il bus nuovo? Per non parlare dei mezzi "vecchi" che continuano ad andare a fuoco e dell'ultima versione dell'app che come ho già scritto ha dei bug così assurdi nella sezione tempo reale che era meglio la precedente. Insomma miglioramenti è indubbio che ce ne sono stati ma ci sono anche varie ombre da schiarire, alcune delle quali prima non c'erano... |
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anto990
Capo Stazione
Lazio
890 Messaggi |
Inviato il 30/06/2019 : 13:21:34
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Messaggio di kainash1
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Messaggio di Solitairwolf
https://www.dire.it/26-06-2019/347675-video-autista-controllore-sui-bus-cotral-e-boom-di-vendita-biglietti/?fbclid=IwAR01RwBgKa8yp4Jv6O2bSzFNlVnwtdb9XlQwnW946gu4MfGg4NA4htjiuRc
Anch'io nei recenti spostamenti ho potuto vedere controlli rigorosi e implacabili, a tutte le fermate. Funziona anche il deterrente di fermare il bus (freno a mano) se anche un solo passeggero non paga o cerca di fare il furbo. Quasi tutti quando arriva il bus preparano il titolo di viaggio, hanno imparato che se no non si parte o si perde tempo, si sono formattati.
Remora: io che, come altri, ho sempre pagato, visto che in questi anni non ho mai visto tutti questi biglietti timbrati e abbonamenti bippati in una corsa, ma il numero di passeggeri più o meno è sempre quello, quanti di questi nuovi viaggiatori modello in passato hanno macinato km su km a sbafo senza pagare un centesimo, e che non pagheranno mai alcun arretrato?
Prossimi passi: a questo punto il biglietto a bordo da 7 euro fisso va cambiato al più presto perché rimane un furto specie sulle tratte brevi da 10 - 20 km. Ho visto un ragazzo rifiutarsi di comprarlo e scendere dal mezzo dicendo mettetevi il passamontagna (nel senso che siete dei ladri... per un viaggio da 20 km, che costerebbe 1,30 euro, ha ragione però!)
Imperfezioni: viaggiatori formattati, ma ogni tanto ancora capita la vettura con la macchinetta ostruita o non funzionante! E no, il semplice strappo del biglietto non è valido come timbratura. Gentilmente carta e penna: data, ora, luogo, vettura.
Polemica: tutto fantastico, grandi passi avanti, ma sui social gentilmente evitassero di esagerare e fare gli sboroni, perché quello che si è riusciti solo ora a fare nel Lazio, in Umbria lo facevano già da almeno cinque anni. E qui manca ancora la revisione del biglietto a bordo, che in Umbria è sempre con sovrapprezzo ma è equo, proporzionato alla tratta. Magari invece di pagare 1,80 pago 2,50 ma va benissimo. E' dover pagare 7 euro invece di 1,30 perché non ci sono tabaccai aperti o uno non ha abbastanza credito sul telefono che non va bene.
Polemica 2: (in rif. all'articolo) il servizio è "migliorato" da che punto di vista? Le corse come sappiamo sono diminuite, e probabilmente diminuiranno ancora. Il mezzo nuovo sicuramente migliora il comfort di viaggio, ma se la corsa che uno prendeva o voleva prendere non esiste più, a che serve il bus nuovo? Per non parlare dei mezzi "vecchi" che continuano ad andare a fuoco e dell'ultima versione dell'app che come ho già scritto ha dei bug così assurdi nella sezione tempo reale che era meglio la precedente. Insomma miglioramenti è indubbio che ce ne sono stati ma ci sono anche varie ombre da schiarire, alcune delle quali prima non c'erano...
Ottima analisi kainash1 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 01/07/2019 : 13:11:59
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Messaggio di kainash1
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Messaggio di Solitairwolf
https://www.dire.it/26-06-2019/347675-video-autista-controllore-sui-bus-cotral-e-boom-di-vendita-biglietti/?fbclid=IwAR01RwBgKa8yp4Jv6O2bSzFNlVnwtdb9XlQwnW946gu4MfGg4NA4htjiuRc
Anch'io nei recenti spostamenti ho potuto vedere controlli rigorosi e implacabili, a tutte le fermate. Funziona anche il deterrente di fermare il bus (freno a mano) se anche un solo passeggero non paga o cerca di fare il furbo. Quasi tutti quando arriva il bus preparano il titolo di viaggio, hanno imparato che se no non si parte o si perde tempo, si sono formattati.
Remora: io che, come altri, ho sempre pagato, visto che in questi anni non ho mai visto tutti questi biglietti timbrati e abbonamenti bippati in una corsa, ma il numero di passeggeri più o meno è sempre quello, quanti di questi nuovi viaggiatori modello in passato hanno macinato km su km a sbafo senza pagare un centesimo, e che non pagheranno mai alcun arretrato?
Prossimi passi: a questo punto il biglietto a bordo da 7 euro fisso va cambiato al più presto perché rimane un furto specie sulle tratte brevi da 10 - 20 km. Ho visto un ragazzo rifiutarsi di comprarlo e scendere dal mezzo dicendo mettetevi il passamontagna (nel senso che siete dei ladri... per un viaggio da 20 km, che costerebbe 1,30 euro, ha ragione però!)
Imperfezioni: viaggiatori formattati, ma ogni tanto ancora capita la vettura con la macchinetta ostruita o non funzionante! E no, il semplice strappo del biglietto non è valido come timbratura. Gentilmente carta e penna: data, ora, luogo, vettura.
Polemica: tutto fantastico, grandi passi avanti, ma sui social gentilmente evitassero di esagerare e fare gli sboroni, perché quello che si è riusciti solo ora a fare nel Lazio, in Umbria lo facevano già da almeno cinque anni. E qui manca ancora la revisione del biglietto a bordo, che in Umbria è sempre con sovrapprezzo ma è equo, proporzionato alla tratta. Magari invece di pagare 1,80 pago 2,50 ma va benissimo. E' dover pagare 7 euro invece di 1,30 perché non ci sono tabaccai aperti o uno non ha abbastanza credito sul telefono che non va bene.
Polemica 2: (in rif. all'articolo) il servizio è "migliorato" da che punto di vista? Le corse come sappiamo sono diminuite, e probabilmente diminuiranno ancora. Il mezzo nuovo sicuramente migliora il comfort di viaggio, ma se la corsa che uno prendeva o voleva prendere non esiste più, a che serve il bus nuovo? Per non parlare dei mezzi "vecchi" che continuano ad andare a fuoco e dell'ultima versione dell'app che come ho già scritto ha dei bug così assurdi nella sezione tempo reale che era meglio la precedente. Insomma miglioramenti è indubbio che ce ne sono stati ma ci sono anche varie ombre da schiarire, alcune delle quali prima non c'erano...
non ho capito questa parte... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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anto990
Capo Stazione
Lazio
890 Messaggi |
Inviato il 01/07/2019 : 13:19:43
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Alcune segnalazioni:
7.10 9295 NETTUNO POLIGONO -ROMA Anagnina (la vettura che ha avuto principio di incendio)
7.25 5263 TIVOLI - POLI
9.00 3209 TIVOLI P.MOIANO
10.35 1445 CARSOLI-Vivaro-Arsoli-TIVOLI
13.45 5083 ROMA PM - SAN POLO DEI CAVALIERI poi S.POLO-TIVOLI poi ROMA A24 TIVOLI |
Modificato da - anto990 il 01/07/2019 19:28:38 |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3819 Messaggi |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 01/07/2019 : 19:52:22
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Non ci voleva.. il fatto che i bus finiscano arrostiti sta diventando troppo frequente.
In questo caso c'è il dubbio che le fiamme del mezzo abbiano mandato a fuoco le sterpaglie o viceversa. |
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anto990
Capo Stazione
Lazio
890 Messaggi |
Inviato il 01/07/2019 : 20:21:53
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E' palese che stanno tagliando il budget per la manutenzione
Allenti la presa.... e puff il 389 brucia.
quote:
Messaggio di emipaco
questo dimostra due cose:
- il Cotral ha un pò "mollato" con le manutenzioni dei mezzi più anziani, visto che saranno a breve sostituiti
- la vita utile delle vetture esiste, poi puoi prolungarla ma diventa sempre più oneroso
Quoto emipaco. Comunque è una 57xx. |
Modificato da - n/a il 02/07/2019 16:01:27 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 01/07/2019 : 22:30:42
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quote:
Messaggio di emipaco
quote:
Messaggio di kainash1
quote:
Messaggio di Solitairwolf
https://www.dire.it/26-06-2019/347675-video-autista-controllore-sui-bus-cotral-e-boom-di-vendita-biglietti/?fbclid=IwAR01RwBgKa8yp4Jv6O2bSzFNlVnwtdb9XlQwnW946gu4MfGg4NA4htjiuRc
[...] E qui manca ancora la revisione del biglietto a bordo, che in Umbria è sempre con sovrapprezzo ma è equo, proporzionato alla tratta. Magari invece di pagare 1,80 pago 2,50 ma va benissimo. E' dover pagare 7 euro invece di 1,30 perché non ci sono tabaccai aperti o uno non ha abbastanza credito sul telefono che non va bene.
[...]
non ho capito questa parte...
Ops, mi sono confuso dando per scontato che si potesse anche acquistare il biglietto online ticketless; quello che si può fare online invece è ricaricare la card ma è per i soli abbonamenti. 
quote:
Messaggio di anto990
quote:
Messaggio di emipaco
questo dimostra due cose:
- il Cotral ha un pò "mollato" con le manutenzioni dei mezzi più anziani, visto che saranno a breve sostituiti
- la vita utile delle vetture esiste, poi puoi prolungarla ma diventa sempre più oneroso
Quoto emipaco. Comunque è una 57xx.
Ho aggiornato l'elenco ma ho qualche dubbio che la foto nell'articolo sia quella di questo nuovo incendio; questo perché la matricola in foto sembra 5706 ma quella vettura ci ha lasciato già da anni, nel 2014... |
Modificato da - n/a il 02/07/2019 16:02:18 |
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anto990
Capo Stazione
Lazio
890 Messaggi |
Inviato il 01/07/2019 : 23:07:57
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quote:
Messaggio di kainash1
quote:
Messaggio di anto990
quote:
Messaggio di emipaco
questo dimostra due cose:
- il Cotral ha un pò "mollato" con le manutenzioni dei mezzi più anziani, visto che saranno a breve sostituiti
- la vita utile delle vetture esiste, poi puoi prolungarla ma diventa sempre più oneroso
Quoto emipaco. Comunque è una 57xx.
Ho aggiornato l'elenco ma ho qualche dubbio che la foto nell'articolo sia quella di questo nuovo incendio; questo perché la matricola in foto sembra 5706 ma quella vettura ci ha lasciato già da anni, nel 2014...
Si è vero. Sembra una foto di repertorio... quindi sarà un'altra matricola. |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 01/07/2019 : 23:21:36
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| Su RomaToday dice che stava su una corsa per Civita Castellana... |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2512 Messaggi |
Inviato il 01/07/2019 : 23:44:49
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| Sto in ferie non ne so nulla.. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 02/07/2019 : 09:23:45
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quote:
Messaggio di kainash1
quote:
Messaggio di emipaco
quote:
Messaggio di kainash1
quote:
Messaggio di Solitairwolf
https://www.dire.it/26-06-2019/347675-video-autista-controllore-sui-bus-cotral-e-boom-di-vendita-biglietti/?fbclid=IwAR01RwBgKa8yp4Jv6O2bSzFNlVnwtdb9XlQwnW946gu4MfGg4NA4htjiuRc
[...] E qui manca ancora la revisione del biglietto a bordo, che in Umbria è sempre con sovrapprezzo ma è equo, proporzionato alla tratta. Magari invece di pagare 1,80 pago 2,50 ma va benissimo. E' dover pagare 7 euro invece di 1,30 perché non ci sono tabaccai aperti o uno non ha abbastanza credito sul telefono che non va bene.
[...]
non ho capito questa parte...
Ops, mi sono confuso dando per scontato che si potesse anche acquistare il biglietto online ticketless; quello che si può fare online invece è ricaricare la card ma è per i soli abbonamenti.
in effetti mentre Trenitalia ed addirittura atac permettono l'acquisto tramite app il cotral ancora no... credo sia una scelta
quote:
Messaggio di anto990
E' palese che stanno tagliando il budget per la manutenzione
Allenti la presa.... e puff il 389 brucia.
comunque se è vero (e penso lo sia) quanto dichiarato, il mezzo aveva passato revisione e controlli regolarmente, l'ultimo dei quali il 26 giugno (quindi solo 5 giorni prima del rogo).
quindi non solo un pò hanno mollato ma abbiamo evidentemente a che fare con un difetto strutturale del 389 che è soggetto più di altri modelli all'autocombustione |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
Modificato da - n/a il 02/07/2019 16:03:01 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 02/07/2019 : 12:26:20
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Purtroppo non si riesce ad intervenire su tutto..
Per quanto evitabile, in ambito cotral tali episodi sono decisamente sporadici al cospetto di Atac. |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3819 Messaggi |
Inviato il 02/07/2019 : 12:26:34
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quote:
Messaggio di emipaco
quote:
Messaggio di anto990
E' palese che stanno tagliando il budget per la manutenzione
Allenti la presa.... e puff il 389 brucia.
comunque se è vero (e penso lo sia) quanto dichiarato, il mezzo aveva passato revisione e controlli regolarmente, l'ultimo dei quali il 26 giugno (quindi solo 5 giorni prima del rogo).
quindi non solo un pò hanno mollato ma abbiamo evidentemente a che fare con un difetto strutturale del 389 che è soggetto più di altri modelli all'autocombustione
Alex lo aveva spiegato bene il difetto dei 389.
Il problema è che la COTRAL non ci ha mai messo mano per risolverlo,e se andiamo avanti di questo passo,la serie di bus in questione si radierà da sola per autocombustione....... |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 02/07/2019 : 12:28:59
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| Che non sia per quanto dolente una scelta da parte di cotral.. |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2512 Messaggi |
Inviato il 02/07/2019 : 19:41:31
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| No il problema e che paradossalmente e più facile cambiare un motore intero che cambiare metri di tubazioni delle quali non vi e certezza di quali siano crepate |
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[Lazio] Co.Tra.L. SpA 4
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