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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
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Inviato il 12/02/2018 : 20:43:23
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quote: Messaggio di Mirko7270
Da oggi prolunga fino ale 00.30 sì, ma credo che siano le corse limitate... Quindi bella sòla. Mentre per il monitoraggio, ne stiamo parlando su "cerca linea trova niente".
E' giusto.non sovrapporsi al.servizio notturno. Va ricordato che prima del prolungamento del 3, valle Giulia era servita, seppur limitatamente a Porta Maggiore: - Il 2 per il deposito termina a 00.30 da Mancini, effettua servizio viaggiatori. - L'ultimo 19 delle 24 proveniente da Centocelle, riparte da Risorgimento prima dell'una, non vorrei sbagliare, credo effettui servizio viaggiatori fino a porta maggiore.
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 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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n/a
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Inviato il 12/02/2018 : 20:45:24
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quote: Messaggio di navigator81
quote: Messaggio di Mirko7270
Ragazzi, quanto siamo scemi: se non mettiamo la giornata di martedì, ovvio che pensiamo ad una sòla   
E' vero,però se metti l'80,che ha l'ultima partenza alle 00.30 te la dà nella giornata odierna,prima della partenza delle 5.30. quindi doveva essere uguale anche per il 3.
Perché l'80 fa tutti i giorni la partenza a 00.30, o comunque, è un errore. Perché se le partenze a 00.30 vanno dal lunedì al venerdì, 00.30 rientra come giorno di martedì, seppur sia il termine della giornata di lunedì. |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 21:36:35
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Perchè dovrebbe essere un errore Mirko? se vedi la tabella degli orari,come ti dicevo oggi,le partenze oltre la mezzanotte,mezzanotte compresa,le mette prima di quella delle 5.30..cioè.. 00.00 00.15 00.30 05.30
Cioè le considera come partenze di una stessa giornata dalle 00.00 alle 23.59. |
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n/a
deleted
    
21316 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 21:46:52
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| None... non è corretto, il provvedimento parte dal servizio di lunedì. Se tu metti le partenze oltre la mezzanotte come giorno di lunedì, mi stai dicendo che il servizio è prolungato dalla giornata di domenica. Cosa che ovviamente non è avvenuta. Domenica finisce alle 23.59, quindi è corretto perché lunedì inizia alle 24. Poi ognuno mette gli orari a suo piacimento. Ma la linea dovrebbe essere giusta. |
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 22:09:03
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| Ok,hai ragione..cmq non ho capito perchè sopra hai scritto " o comunque è un errore". |
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n/a
deleted
    
21316 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 22:18:15
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| Perché comunque sarebbe corretto la linea che ho spiegato ora, ovvero: il prolungamento orario avviene da lunedì e va oltre la mezzanotte: le partenze dopo la 00 sono pubblicate come martedì perché fanno parte come giorno tale ma del servizio finale del lunedì. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
   
4320 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 22:41:17
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La stazione metro C di San Giovanni aprirà entro fine marzo-inizio aprile secondo Enrico Stefàno.
Commissione che ha iniziato ad affrontare alcuni temi importanti legati all’arrivo della terza linea di metropolitana della città al suo primo punto di scambio, quello di San Giovanni appunto, con il resto della rete.
Due gli aspetti principali da affrontare: l’aumento dei passeggeri sulla linea A e la riorganizzazione della rete di superficie tra San Giovanni e il Prenestino.
“L’arrivo della linea metro C a San Giovanni – hanno spiegato il tecnici dell’Agenzia per la Mobilità - porterà uno shock sulla metro A: sulla C oggi ci sono 50mila passeggeri al giorno e ci aspettiamo un raddoppio fino a 100mila. La metà di questi si riverserà sulla A che dovrà essere in grado di riceverla”. Secondo le valutazioni, tuttavia, la metro A è in grado di farcela. Ci saranno delle difficoltà – ha detto il presidente della Commissione, Enrico Stafàno - ma e stato fatto un lavoro di riordino sulla rete di superficie che servirà proprio a mitigare eventuali disagi”.
Sulla rete di superficie
Su questo secondo punto, infatti, ruotano gli accorgimenti per supportare lo sforzo della linea A. Molto dipenderà dalla nuova linea di bus 77, che facendola spola tra San Giovanni e e Piramide, passando per via Cilicia, garantirà un collegamento diretto con la metro B, utile soprattutto a chi è diretto all’Eur. Lo spostamento del capolinea della 51 a San Giovanni, poi, manterrà l’ideale prolungamento del viaggio verso il Colosseo e il Centro storico. Nel complesso il riordino delle linee di bus farà risparmiare quasi 300muila chilometri/vettura l’anno che potranno essere utilizzati per potenziare il servizio nel quadrante est della città. Sarà "tagliato un tratto della linea 81, che oggi fa capolinea a Malatesta e invece farà capolinea a Lodi. Sarà soppressa la linea 673, da Rho a piazza Zama, e la tratta che rimarrebbe non servita sarà coperta in parte da un ampliamento del percorso del 715, mentre nell'altra parte ci sarà il nuovo 77 che servirà le restanti zone scoperte", hanno concluso i tecnici di Roma Servizi per la Mobilità.
A proposito di rete di superficie, è allo studio anche un progetto di revisione per la linea 058, con capolinea che sarebbe spostato a Ponte Mammolo o Rebibbia, consentendo un risparmio di chilometri da riutilizzare su Ponte di Nona, per dare uno scambio diretto con la metropolitana".
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 23:11:45
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| Il 673 sopravvissuto grazie a salvataggi in extremis, scomparira' l'erede del tram 7. |
 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
   
4320 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 23:17:42
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| Io lo lascierei magari facendolo transitare in Via Marco Polo, Via Cilicia fino a San Giovanni e partendo da Rho senza modificare il 715. Così dovrebbe assorbire il flusso passeggeri della linea Metro A. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 23:31:47
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http://www.romatoday.it/politica/metro-c-san-giovanni-apertura-aprile-2018.html
Romatoday
Politica
Metro C, stazione San Giovanni apre entro i primi di aprile. Cambiano le linee di superficie L'annuncio è di Enrico Stefano, presidente della commissione Mobilità di Roma Capitale. Ecco come cambiano i bus della zona
Redazione 12 febbraio 2018 16:38
"Primi treni entro fine del 2017" era la promessa dell'amministrazione a fine marzo 2017. "Fine febbraio, massimo primi di marzo del 2018", l'ultima data fissata dall'amministratore unico di RomaMetropolitane a dicembre, quando ormai la promessa di marzo era diventata vecchio. In mezzo numerose indiscrezioni, tweet e promesse varie.
Ora, con l'avvicinarsi della data e in assenza di notizie arriva un nuovo circoletto rosso sul calendario. A metterlo, facendo così chiarezza nel silenzio di queste ultime settimane, è il presidente della commissione Mobilità di Roma Capitale, Enrico Stefano (M5S): "La stazione metro C di San Giovanni aprirà al più tra un mese e mezzo da oggi, due al massimo, a fine marzo-inizio aprile".
Video - La nuova stazione metro C di San Giovanni "Uno shock sulla metro A" Un'apertura attesissima quella della stazione di San Giovanni che, spiegano i tecnici dell'Agenzia della mobilità "porterà uno shock sulla metro A: sulla C oggi ci sono 50mila passeggeri al giorno e ci aspettiamo un raddoppio fino a 100mila. La metà di questo si riverserà sulla A che dovrà essere in grado di riceverla, e lo è". Per il presidente della commissione, Enrico Stefano (M5S), "ci saranno delle difficoltà ma è stato fatto un lavoro di riordino sulla rete di superficie che servirà proprio a mitigare eventuali disagi. Per esempio la nuova linea 77 che collegherà le tre linee di metropolitana"
Metro C, tra varianti e ritardi: storia della stazione San Giovanni Cambiano le linee L'impegno e la nuova data d'apertura sono arrivati nel corso della seduta della commissione che ha esaminato le modifiche alle linee di superficie. Quattro le linee interessate. Saranno modificate le linee 51 e 81, sarà istituito il nuovo bus 77 e soppressa la linea 673. Per quanto riguarda le modifiche ai bus, spiegano dall'Agenzia, "il 51 oggi fa capolinea a Lodi e porta in Centro, con l'apertura della stazione partirà da San Giovanni, con un risparmio di chilometri e tempo. Il capolinea dell'81 verrà spostato da Malatesta a Lodi dove oggi c'è il 51. L'itinerario più breve e veloce consentirà di risparmiare due vetture per utilizzarle altrove: tagliando l'81 resterà il 412 fino a Lodi. Poi vorremmo istituire una nuova linea, la 77, che parte da Piramide e poi va dritta per via Marco Polo e via Cilicia, fa una fermata a San Giovanni e poi ritorna al capolinea unico di Piramide, collegando le metro A, B e C. Infine ci sarà la soppressione della linea 673, che va da Rho a piazza Zama, e sul tratto scoperto sarà sostituita dal 715".
I chilometri si spostano in periferia? In questo modo spiegano i rappresentanti dell'Agenzia per la Mobilità "si risparmiano circa 300mila chilometri (297mila per la precisione) che pensiamo di restituire alla periferia del V, VI e VII Municipio. Per ora sono solo progetti, ma pensiamo di prolungare la linea 058 da una parte fino a Tor Vergata e dall'altra fino a Ponte Mammolo-Rebibbia, come chiedono i cittadini, e poi di prevedere a Tor Bella Monaca, Ponte di Nona e nel resto del territorio nuovi collegamenti con le ferrovie dove mancano e potenziamenti dove già esistono".
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Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 12/02/2018 23:32:54 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36672 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 23:42:15
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| Quando affidi il gove3rno della città a dei cialòtroni incapaci, ecco cosa succede |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
26619 Messaggi |
Inviato il 12/02/2018 : 23:50:57
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Questo progetto lo hanno tenuto nascosto e tirato fuori dal cilindro in extremis per l'apertura della stazione MC S.Giovanni e come propagandina elettorale.. Mentre slitteranno di sicuro il 520, il 712 con tutto l'ambaradam dei notturni e il 718. |
Modificato da - Fab 1224 il 12/02/2018 23:52:50 |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
   
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2767 Messaggi |
Inviato il 13/02/2018 : 00:10:45
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quote: Messaggio di alejandro.roma
Il 673 sopravvissuto grazie a salvataggi in extremis, scomparira' l'erede del tram 7.
del tram 18
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https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
10139 Messaggi |
Inviato il 13/02/2018 : 00:24:32
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praticamente il 77 sta nel traffico tutto il giorno. Ma che gli dice la testa |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 13/02/2018 : 00:54:31
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Via Cilicia, via Marco Polo, e' la strada che costeggia la ferrovia per Ostiense ? Non comprendo questi autobus con itinerari paralleli a linee su ferro il 713 e 77.
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
677 Messaggi |
Inviato il 13/02/2018 : 00:59:38
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| Si,quella che da Piramide arriva a san giovanni,sotto piazza Zama. il primo tratto ci passa il 30 che viene da Partigiani e arriva alla Colombo,il pezzo successivo arriva all'incrocio con via Satrico,dove passa il 360. Un tempo,circa una decina di anni fa,volevano già sopprimere il 673 e coprirlo da un lato cona modifica del fu 175,dall'altro lato prolungando il 280 fino a Zama rinumerandolo 260..così scrissero all'epoca. |
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