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Discussione |
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n/a
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21316 Messaggi |
 Inviato il 28/12/2017 : 17:16:24
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| 020 ferma e 34 a 12 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 28/12/2017 : 17:35:52
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| Sul 34 come detto nei giorni scorsi, fino alla riapertura delle scuole dovrebbe rimanere con questa modalità, salvo sorprese che poi rappresenterebbero l'ordinaria amministrazione. |
Modificato da - Fab 1224 il 28/12/2017 17:37:20 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 28/12/2017 : 18:25:40
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ATAC non può acquistare usati qualche furgone da impiegare ?
Ho incrociato qualche volta il 662 con i 12 metri nella zona dell'arco di travertino e dintorni, non dico che fosse vuoto, una % di riempimento molto inferiore a 590,650.
Off topic |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 28/12/2017 : 19:38:56
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La soluzione più plausibile credo resterà quella dell'esternalizzazione, però i tempi non sono brevi..
Provassero con il comodato oneroso. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 29/12/2017 : 01:10:42
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Messaggio di Fab 1224
Sul 34 come detto nei giorni scorsi, fino alla riapertura delle scuole dovrebbe rimanere con questa modalità, salvo sorprese che poi rappresenterebbero l'ordinaria amministrazione.
Il furgone è guasto mi dicono dal municipio XIII. Oggi ho aizzato l'assessore che si è prontamente attivato. Non so però secondo Atac abbia parlato con le stesse persone che perculano utenza su Twitter |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 29/12/2017 : 01:12:48
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quote:
Messaggio di Fab 1224
quote:
Messaggio di alejandro.roma
Durante il commissariamento e la successiva elezione del presidente del municipio, qualche evento lo avranno pure organizzato sul litorale, a prescindere dalla Roma Lido.
Si diano da fare per aspettare l'anno nuovo in loco, senza arrivare a Roma.
Parlavo della situazione generale durante il commissariamento, per evidenziare il periodo poco fortunato che di certo ha visto Ostia in cattiva luce e in disparte, il colpo di grazia le ultime vicende note a tutti..
Questa della mancata festa suona come uno smacco.
Dopo la"inutile commissione è arrivata la lacchè di grillo votata da casapound....Ostia si salva solo con uno tsunami |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 29/12/2017 : 01:14:56
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quote:
Messaggio di Hammill
quote:
Messaggio di Fab 1224
Prima il commissariamento del municipio, adesso l'emarginazione dai festeggiamenti..
[QUOTE=Ugo Fantozzi;144192680]Ma figurati che gliene frega...
è un vero e proprio miracolo...
https://www.nextquotidiano.it/roma-lido-regione-stefano/
neXt quotidiano
mercoledì 27 dicembre 2017 19:27
Capodanno senza Roma-Lido, di chi è la colpa?
Il consigliere del MoVimento 5 Stelle a Roma Enrico Stefàno ha accusato oggi in una dichiarazione all’Adn Kronos la Regione Lazio di non aver approntato il potenziamento della Roma-Lido nella notte di Capodanno: “Il contratto di servizio sulla Roma-Lido è tra la Regione Lazio e ATAC, quindi è la Regione che deve richiedere un potenziamento e rafforzamento del servizio la notte di Natale così come il 31 dicembre, cosa che la Regione non ha fatto. Anzi, nonostante la Regione sia manchevole, il Comune lavorerà per garantire un servizio sostitutivo di superficie, pagato quindi da Roma Capitale”. “Non solo la Regione non offre un servizio ulteriore in un periodo di festa ma il Comune deve sopperire a questa mancanza dovuta al fatto che la Regione non ha programmato il rafforzamento del servizio”, ha poi aggiunto Stefàno.
A stretto giro di posta è arrivata la replica di via della Pisana in una nota: “La Regione Lazio, come è successo negli anni passati, ricevuta la richiesta, ancorché informale, da parte del gestore Atac, ha sempre autorizzato l’aumento del servizio, concordando i modi e i tempi di attuazione sulle ferrovie ex concesse Roma Lido, Roma Viterbo e Giardinetti. Quest’anno Atac non ha manifestato alcun interesse o necessità di aumentare l’offerta sulla linea. Risulta quindi del tutto infondata ogni attribuzione di responsabilità all’amministrazione regionale per una mancata richiesta che sarebbe dovuta partire da chi esercita il servizio. La Regione Lazio conferma, come ogni anno, la disponibilità ad autorizzare l’aumento dell’offerta, concordando con Atac modalità e tempi”.
[/quote]
Enrichettofaccioselfie non perde occasione per sparare idiozie...deve essere Atac a chiedere prolungamento orario e a pagare. Un perfetto incapace |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 29/12/2017 : 14:47:16
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| 087 KO (ora riattivata) e 34 a 12 |
Modificato da - n/a il 29/12/2017 14:53:17 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 29/12/2017 : 15:21:35
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https://davidnicodemi.blogspot.it/2017/12/roma-lido-ora-la-programmazione-del-tpl.html
Roma-Lido, ora la programmazione del TPL si fa sui Social
dicembre 29, 2017
Ai tempi dei social, è bastato un semplice cinguettio per rimettere in discussione l’orario di chiusura della ferrovia durante notte di San Silvestro
Ai tempi dei social (e in campagna elettorale), è bastato un semplice cinguettio del consigliere municipale lidense Andrea Bozzi per rimettere in discussione l’orario di chiusura della ferrovia (diconsi ferrovia) Roma-Lido durante notte di San Silvestro, fissata alle 21.30 come per le altre ex-concesse. La querelle, scandita da comunicati stampa al vetriolo, è andata avanti, incredibilmente, per l’intera giornata di ieri, 28 dicembre, e ha visto il Campidoglio (e l’Atac) uscire con le ossa rotte.
La polemica. «Vergogna», ha tuonato l’esponente autonomista del X Municipio, «il litorale tagliato fuori dal Capodanno romano. Si ripete anche quest'anno, infatti, lo scandalo dell'interruzione della Roma-Lido il 31 dicembre alle ore 21 da Colombo, mentre le linee Metro A, B, B1 e C proseguiranno il servizio ininterrottamente fino alle 2.30. Chiedo alla Sindaca Raggi e all'assessore alla Mobilità Linda Meleo di intervenire subito per allungare l'orario di servizio della tratta Roma-Lido e porre riparo a questa scelta tristemente discriminatoria per il proprio litorale». «Colpa della Regione», ha risposto il presidente della commissione trasporti Enrico Stefàno, «è pacifico, infatti, che il contratto di servizio sulla ferrovia concessa sia tra Atac (gestore) e la Regione Lazio (proprietario) ed è quindi logico che debba essere quest’ultima a pianificare i livelli di servizio e ovviamente a rafforzarli in giornate particolari come il 25 o il 31 dicembre. Cosa che non è avvenuta, visto che il 25 il servizio è terminato alle 13 e il 31 terminerà alle 21. Cosa che al contrario è avvenuta sulle linee di competenza di Roma Capitale come la A, B e C, che la notte di Capodanno saranno in esercizio fino alle 2.30.». Immediata è stata la replica della Pisana: «Quest'anno Atac non ha manifestato alcun interesse o necessità di aumentare l'offerta sulla linea. Risulta quindi del tutto infondata ogni attribuzione di responsabilità all'Amministrazione Regionale per una mancata richiesta che sarebbe dovuta partire da chi esercita il servizio. La Regione Lazio conferma, come ogni anno, la disponibilità ad autorizzare l'aumento dell'offerta, concordando con Atac modalità e tempi». Annunciano poco dopo di aver «dato l’autorizzazione alla modifica dell’orario, prolungandolo fino alle ore 2.30 del 1° gennaio 2018, facendo seguito alla odierna [28 dicembre ndr] di Roma Capitale». E prolungamento di orario fu.
Col cerino in mano. Mentre al X Municipio festeggiavano e Stefàno veniva sommerso di critiche - «Colpa sempre di qualcun'altro. Ottima strategia...per capire la vostra inadeguatezza. Uno che vi ha votato, porca tXXXa», «non ho capito, ma tu e l'assessore all'immobilita' @LindaMeleo passate per caso nelle stanze del Campidoglio? Siete sicuri di aver capito quali sono vostre competenze, oneri e doveri oltre quelli di litigare sui social con chiunque?», o ancora «con un servizio bus totalmente inaffidabile, con le banchine metro affollate per indisponibilità treni, con un orario di servizio non esteso neanche di un minuto rispetto al passato, tu trovi tempo e faccia tosta per polemizzare sulla Roma-Lido. Che pena assoluta» -, nessuno si è reso conto di quanto possa essere difficile programmare, a meno di 48 ore da un evento importante, un’infrastruttura complessa come una ferrovia, per giunta con le turnazioni/piano ferie già in essere e col materiale rotabile contato. Oramai le politiche sono dettate dai mal di pancia virtuali, dai cinguettii e dai comunicati 2.0, e poco importa se nell’organizzazione, raffazzonata, ci rimetteranno da un lato i Lavoratori dall’altra gli utenti, magari costretti ad aspettare le ore alle banchine; l’obiettivo sembra essere solo uno, nel turbine di improvvisazione e di approssimazione, far bella figura sui social, l’agorà dei pentastellati. Stavolta però qualcosa potrebbe andare storto, trovare all’ultimo minuto personale volontario disposto a coprire i turni in eccesso, fino alle 2.30, - in via Prenestina sono già all’opera - è un come giocare un terno al lotto o un determinato numero alla roulette, specie dopo le continue campagne mediatiche contro gli stessi Lavoratori e la firma all’accordo al Piano Industriale lacrime e sangue. E sì, il Campidoglio rischia di bruciarsi le dita, e la reputazione, col cerino che ha pretesto di maneggiare.
Quale interconnessione? L’allungamento dell’orario servirà «per permettere ai nostri cittadini, giovani in testa», ha precisato Bozzi nel comunicato, «di tornare a casa nella notte di Capodanno». Ma facendo due calcoli, una sorta di penalizzazione è rimasta: l’ultima partenza utile da Porta San Paolo, così come richiesta da Atac alla Regione Lazio, è programmata per le ore 2.30, va da sé che gli utenti di Ostia dovranno comunque muoversi almeno un’ora prima per non perdere la coincidenza col treno. Sarebbe stato più congeniale posticipare la partenza di mezzora, in modo da creare una seria interconessione tra le metropolitane e la ferrovia.
Cittadini di serie A e di serie B. Il provvedimento del Campidoglio/Atac da un lato salva i lidensi dall’isolamento della festa, ma dall’altra crea un’ulteriore discriminazione coi cittadini degli altri Municipi, quelli che si affacciano sulla tratta urbana della RomaNord, per esempio, o che non hanno la fortuna di avere una fermata metro a pochi chilometri di distanza. Forse, se è questa la logica, farebbero bene a inondare i social di denunce per avere uno staccio di servizio, dato che l’Amministrazione sembra prendere le decisioni sulla base dei commenti nei social. Una cosa appare evidente, senza una rete in superficie di adduzione, con passaggi bus anche ogni mezzora, è pressoché inutile tenere aperte fino a tardi le metropolitane. Basti pensare agli abitanti de La Rustica o di Corcolle, sulla Polense, che, una volta scesi dalla Linea B o dalla Linea C, sono impossibilitati a tornare a casa. Questa non è discriminazione? Ma di questo nessuno ne parla, non fa notizia, è vero.
La programmazione ai tempi dei social. La richiesta del consigliere Bozzi è legittima, ma il punto è un altro, più serio, la programmazione del TPL non può passare attraverso i social. Assolutamente. È grave avere amministratori pubblici che, in nome dei sondaggi più o meno social, diano retta alle risposte Twitter. La realtà è diversa. Forse sarebbe opportuno una disintossicazione da questi mezzi di comunicazione, che hanno comunque una loro valenza. Diceva Umberto Eco che i social network danno «diritto di parola a legioni di imbecilli che prima parlavano solo al bar dopo un bicchiere di vino, senza danneggiare la collettività. Venivano messi a tacere, mentre ora hanno lo stesso diritto di parola di un Premio Nobel». Alé.
David Nicodemi |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 29/12/2017 15:22:08 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 29/12/2017 : 15:30:55
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quote:
Messaggio di Mirko7270
087 KO (ora riattivata) e 34 a 12
34 a parte, ricomincia ad avere qualche problemino anche RMA.. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
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Spo
Capo Stazione
1307 Messaggi |
Inviato il 29/12/2017 : 22:05:40
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quote:
Messaggio di Gemini76
quote:
Messaggio di Fab 1224
Sul 34 come detto nei giorni scorsi, fino alla riapertura delle scuole dovrebbe rimanere con questa modalità, salvo sorprese che poi rappresenterebbero l'ordinaria amministrazione.
Il furgone è guasto mi dicono dal municipio XIII. Oggi ho aizzato l'assessore che si è prontamente attivato. Non so però secondo Atac abbia parlato con le stesse persone che perculano utenza su Twitter
Se avessero un Doblò 7 posti, o una punto degli ausiliari (anche se ha solo 4 posti) potrebbero usare anche quello, gli consumerebbe meno ed alla fine avrebbe lo stesso numero di posti più o meno... |
Modificato da - Spo il 29/12/2017 22:10:43 |
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Fab 1224
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Inviato il 29/12/2017 : 22:28:48
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| La punto no.. uno scudo 7 posti già è qualcosa. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 30/12/2017 : 16:39:49
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| 188 out |
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Fab 1224
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Inviato il 30/12/2017 : 19:21:36
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| La più penalizzata di RGR.. |
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