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Inviato il 09/04/2017 : 22:31:12
quote:Messaggio di Mirko7270
Eh lo so che non li vo nessuno, però dai, ci sono linee che caricano espletate coi 2 porte ma dai ma che roba è e linee che usano un nuovo a 3 porte per non portare nessuno.
Oggi sul 544 solo vetture di RTS. Però ieri due 81xx e quindi due tabelle a RTV. E RTV da quando ha chiuso RCO ha ricevuto alcuni Cursor tra cui una 37xx e con l'arrivo degli Urbanway ha destinato Cursor a RTS. Però è strano che non abbia accettato due 61xx.
A Tor Sapienza c'è troppa carenza di vetture... e di personale. Ci sono troppi problemi, stanno tentando di appoggiare il servizio a Tor Vergata, però è chiaro che anche Tor Vergata non può farcela. C'è una crisi assurda... sono state fatte troppe cazzate (e scusate il termine) in passato e ora ne paghiamo le conseguenze. Si sta cercando di mettere toppa ma per farlo si sta penalizzando l'estrema periferia. E la rivisitazione del servizio della 087 ne è una prima prova certa.
Modificato da - n/a il 10/04/2017 14:51:44
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Inviato il 10/04/2017 : 15:15:22
Purtroppo anche se devono prendere servizio ancora 45 bus da 12m e 9 da 18, i mezzi da sostituire sono tanti e prima di un paio d'anni non si vedrà luce a tal proposito..
Se dovessero arrivare gli 80 bus a metano sia RTS che RTP entro l'anno ci sarebbe una boccata di ossigeno. Da RTS cederei il 313 e 544 a RTV che darebbe parte del 628 e 671 a RTP che cederebbe 82 e 38 a RTS e RGR.
Il 628 a Tor Pagnotta? da Furio Camillo a sto punto si fa prima a rientrare a Portonaccio.
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Inviato il 10/04/2017 : 16:32:36
quote:Messaggio di solano81
Se dovessero arrivare gli 80 bus a metano sia RTS che RTP entro l'anno ci sarebbe una boccata di ossigeno. Da RTS cederei il 313 e 544 a RTV che darebbe parte del 628 e 671 a RTP che cederebbe 82 e 38 a RTS e RGR.
Speriamo arrivino.. Non vorrei che Fantasia li abbia inclusi fra i 500 che dovrebbero arrivare da metà del prossimo anno.