| Autore |
Discussione |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9829 Messaggi |
 Inviato il 13/03/2026 : 08:39:28
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nessuno ce l'ha con la tva , neanche quella testata....
Ad alcuni giornalisti è stato detto (neanche troppo velatamente) di andarci più soft con il comune altrimenti avrebbero perso la pubblicità da parte del CDR.
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3725 Messaggi |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2524 Messaggi |
Inviato il 13/03/2026 : 19:02:33
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| Non sai di chi (non) fidarti, se di RT e di OQ e dei loro toni allarmistici o di ATAC stessa che continua a non dire nulla. |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1192 Messaggi |
Inviato il 14/03/2026 : 10:08:12
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Mi sembra evidente che se la ferrovia deve chiudere tra pochi mesi per essere rifatta completamente, l'eventualità di spendere anche pochi spicci, per tirare avanti fino a giugno, sia poco sensata, specie perché sarebbero soldi completamente buttati, visto che andrà (o andrebbe) rifatto tutto, dall'armamento che passerà a SO, agli impianti visto che sarà classificata come tramvia.
Il fatto che la nuova tramvia potrebbe non realizzarsi, è un problema comune al bel paese negli ultimi decenni: abbiamo troppe leggi e regolamenti, spesso in contrasto tra di loro, in molti funzionari della PA c'è un'atavica cattiva volontà, che spinge a bloccare ogni cosa, perché chi non fa non sbaglia, quindi basta attaccarsi a qualcosa, si impantana tutto per un po' di anni, poi quando finalmente si riesce a sbloccare, sono cambiate le norme, sono aumentati i costi, bisogna rifare il progetto, bisogna rifare il computo metrico, la vecchia ditta è fallita, la seconda arrivata fa ricorso al TAR ecc ... |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3801 Messaggi |
Inviato il 14/03/2026 : 11:18:12
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Verissimo! Il Paese, su questo,deve " svegliarsi" e armonizzare fra loro, norme e regolamenti che pur nella tutela della sicurezza e trasparenza degli appalti ed affidamenti, deve essere, spedita, univoca e e finalizzata alla esecuzione delle opere pubbliche e nonil contrario. Detto questo,la "Giardinetti" riaprira"probabilmente limitata a ponte casilino. La spesa di qualche "spicciolo" e' un atto dovuto per la sicurezza anche se la chiusura e' imminente. E' probabile la sostituzione di uno o due deviatoi, approfittando di questa involontaria sospensione.
Max RTVT |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2524 Messaggi |
Inviato il 14/03/2026 : 15:47:40
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| Aprirla fino a Ponte Casilino non serve a nulla, perché il tappo col 105 lo trovi proprio da Ponte Casilino. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36483 Messaggi |
Inviato il 15/03/2026 : 22:34:19
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| se riaprono,riaprono fino a laziali. |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3801 Messaggi |
Inviato il 15/03/2026 : 22:54:13
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No, per adesso è altamente probabile la prima cosa...
Max RTVT |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36483 Messaggi |
Inviato il 16/03/2026 : 19:33:56
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| Ci stai spoilerando qualcosa? Cmq è una cretinata pazzesca,allora limitassero a P.le Labicano almeno la gente può prender eil tram. |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3801 Messaggi |
Inviato il 16/03/2026 : 22:33:42
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"Spoilero che????" Ma che" vordi"??? Basta far funzionare la zukka!! Le laziali, gia' funzionano a singhiozzo per l'usura dei deviatoi. Il tratto interallacciato, ha dimostrato tutta la sua, osolescenza in tema di sicurezza rispetto al minimo sindacale odierno, per non parlare di altri punti critici a causa di usura dell'armamento.Per logica, in caso si riattivi, lo si farebbe nel tratto dove questo e' meglio messo. Poi sarebbe l'occasione per fare un minimo di manutenzione dove, proprio non se ne puo' fare a meno. Alla fine tra una cosa e un 'altra, non credo chiuda prima di fune anno.
Max RTVT |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9829 Messaggi |
Inviato il 16/03/2026 : 23:50:36
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atac la pagano lo stesso anche se non esercisce la linea e in più riceve i km bonus se aumenta le tabelle del 105.
Gli autisti o li mandano in metro dove servono o li cedono a cotral per la lido e per la nord |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36483 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36483 Messaggi |
Inviato il 17/03/2026 : 13:00:55
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quote:
Messaggio di marchetti625
"Spoilero che????" Ma che" vordi"??? Basta far funzionare la zukka!! Le laziali, gia' funzionano a singhiozzo per l'usura dei deviatoi. Il tratto interallacciato, ha dimostrato tutta la sua, osolescenza in tema di sicurezza rispetto al minimo sindacale odierno, per non parlare di altri punti critici a causa di usura dell'armamento.Per logica, in caso si riattivi, lo si farebbe nel tratto dove questo e' meglio messo. Poi sarebbe l'occasione per fare un minimo di manutenzione dove, proprio non se ne puo' fare a meno. Alla fine tra una cosa e un 'altra, non credo chiuda prima di fune anno.
Max RTVT
Dici che in ANSFISA potrebbero non averla presa bene quando si sono accorti che sono oltre 6 mesi che ci sono de deviatoi guasti a Laziali e nessuno ha fatto nulla? Per quanto riguarda il Sottovia Prenestino...però lo vedi il treno in direzione opposta....poi magari quelli di ANSFISA avranno chiesto a Centocelle...ma i treni hanno un sistema che li blocca in caso di super segnale a via impedita...Risposta..."ma noi viaggiamo come i tramve...." |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1192 Messaggi |
Inviato il 17/03/2026 : 18:42:03
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Faccio una riflessione: è giusto che una ferrovia ed una tranvia abbiano norme, regole e controlli diversi, dato il diverso impiego. Credo che nessuno si sognerebbe di far circolare un intercity sulla Casilina a fianco delle macchine, anche se in sede separata rispetto al traffico su gomma. La Termini Giardinetti è il residuo di una delle tante ferrovie "leggere" vicinali che c'erano in Italia.
Non so in origine come fosse la normativa che inquadrava in Italia il traffico su rotaia, ma c'erano diverse situazioni "miste", come la tranvia Stefer che collegava Appia e Tuscolana con i Castelli, che con il tempo, crescendo l'estensione della città verso la periferie, di fatto, si "sdoppiò", effettuando un servizio urbano verso Cinecittà e Capannelle, e mantenendo per un po' di anni anche il servizio extraurbano, finché poi, non fu smantellato tutto.
Ricordo che negli anni '60, mi è capitato sporadicamente di incontrare le vecchie motrici dei Castelli sulle limitate per Via Eurialo.
Credo che questa linea andrebbe riconsiderata, mantenendo ovviamente le necessarie misure di sicurezza, alla luce dell'uso effettivo che se ne sta facendo.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36483 Messaggi |
Inviato il 17/03/2026 : 19:02:11
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| Esistono delle deroghe per casi particoalri come la la Genova - Granarolo. Non conosco la normativa ma mi sembra che devi avere u sistema d gestione della sicurezza e mettere in atto delle azioni di mitigazione del rischio. |
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RM - Giardinetti[Pantano - Fiuggi - FR] 3