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Discussione |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
 Inviato il 10/05/2019 : 14:13:16
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| Sembra che in Germania considerino la provenienza del motore (che in questo caso e' comunitaria), non dove e' stato assemblato il mezzo |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 10/05/2019 : 14:25:02
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Quanto ci vorra' per sistemare la vicenda nel bene o nel male?..
Ne vale la pena attendere, per quanto ci sia esigenza, bus usurati con utilizzo a tempo determinato?. |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1207 Messaggi |
Inviato il 10/05/2019 : 17:25:33
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quote:
Messaggio di Fab 1224
La cosa importante per i bus ibridi è che non ci sia moria di batterie a costi esosi come nel caso dei Gulliver e dei Trollino.
Il discorso del recupero energia, vale anche per i bus, oppure saranno necessarie le colonnine?.
Un ibrido non ha bisogno di colonnina di ricarica, o al massimo, se parliamo di ibrido plugin, può utilizzarla per continuare ad andare in elettrico, altrimenti l'autonomia in funzionamento ibrido è quella del serbatoio di carburante.
Il recupero di energia è fondamentale in tutti i mezzi che hanno trazione elettrica, quindi vale sia per gli ibridi che per gli elettrici puri, perché si riducono enormemente i consumi, almeno in ambito urbano. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/05/2019 : 20:43:01
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quote:
Messaggio di emipaco
quote:
Messaggio di Fab 1224
Li ricordo sul 628..
Qualora dovesse andare a buon fine la gara credo verranno rimessati soltanto a grottarossa e portonaccio.
hanno prestato sporadico servizio anche sul 16 e -più spesso- sull'850.
Una volta mi capito’ di prenderlo al capolinea di piazza Venezia, sul 781.
Allora la trazione ibrida era ancora agli inizi.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 10/05/2019 : 21:05:28
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Sì ma... negli ultimi tempi tenevano il motore termico sempre acceso
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 14/05/2019 : 16:46:35
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bus Consip in arrivo a Giugno (i primi).
così mi ha scritto Stefano su Twitter.
Speriamo sia una notizia fondata e non (il sospetto purtroppo c'è) legata alla imminente tornata elettorale.
io ci spero!!! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 14/05/2019 : 17:29:49
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| Vedremo.. Visto il flop con i bus a noleggio da israele, ma al tempo stesso i primi gulliver di nuovo in servizio, potrebbe esserci un eccesso di ottimismo, oppure ennesima dichiarazione del c. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 14/05/2019 : 17:51:23
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| In ogni caso da collaudare le nuove vetture sperando di far entrare in servizio da luglio. |
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padALE Z
Capo Stazione
1225 Messaggi |
Inviato il 14/05/2019 : 20:45:42
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| Su BusBusNet si dice che i primi esemplari di CityMood a metano sono quasi pronti presso lo stabilimento turco di Karsan, pertanto potrebbe essere proprio così. |
ALE |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 15/05/2019 : 11:44:12
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| Sperando sia realmente così, mi auguro che le consegne vengano cadenziate con almeno 30 vetture al mese, in modo di averli tutti in 7/8 mesi. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 15/05/2019 : 14:15:05
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ne avevamo parlato ma non ricordo.
andranno tutte tra RTP e RTS oppure ci sarà una terza rimessa metanizzata? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 15/05/2019 : 14:42:44
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Al netto dei Cng persi, con 91 citymood, credo che si arriverà a quota 475 bus.
Se le linee filobus faranno diminuire di una quarantina il parco 12m e RTS dovesse tornare a quota 170 unità, anche se in parte una fra RGR e RPO potrebbe essere metanizzata. |
Modificato da - Fab 1224 il 15/05/2019 14:43:57 |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 15/05/2019 : 16:01:17
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| Sia RTP che RTS avrebbe bisogno di tappare i buchi e rinnovare in parte il parco mezzi a metano e dismettere i Cursor datati e dare via le Serie Roma 12 metri. Poi l'incognita dell'A/C. A RMA per esercitare 916, 30, 46 darei una piccola parte di CNG o ibridi. Stessa cosa per RGR o RTV che esercita 628, 85. Comunque al momento dico le due rimesse a metano. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 15/05/2019 : 16:38:19
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Considerando che tor sapienza è una rimessa gasolio/metano, per ora i 19 serie roma 12m se li tiene, anche perché i cng in arrivo saranno soltanto 91. Per ringiovanire tor pagnotta, bisognerebbe assegnargliene almeno una sessantina.
Tutto cambia se i cursor verranno sostituiti da citymood sia a gasolio che cng. |
Modificato da - Fab 1224 il 15/05/2019 16:39:51 |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 15/05/2019 : 16:51:52
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| Anche perchè RTS soprattutto nel periodo estivo ha richiesto vetture in prestito. Potrebbe riprendersi i Cursor CNG dati a RTP dopo la chiusura di RCO. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 15/05/2019 : 17:10:19
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| Se non verrà metanizzata nessun'altra rimessa e tutti i citymood andranno a RTP, sicuramente.. |
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