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 [3601-3720] Iveco 491.12.22 Cityclass
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il il 06/03/2017 :  19:52:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Dato che il primo topic dei CityClass sta finendo, ho pensato di aprire un topic per dividere la serie di motore Fiat con la serie di motore Cursor. So che verrò bastonato, però almeno possiamo dedicare tutto su queste vecchie rocce.

Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36532 Messaggi

Inviato il 06/03/2017 :  20:41:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Mi son sempre chiesto...cosa cambia nel.motore dei cursor?

************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite!
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 06/03/2017 :  21:00:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Montano il motore Cursor 8, mentre i Cityclass montano il motore Fiat 8360.46
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n/a
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3683 Messaggi

Inviato il 06/03/2017 :  21:03:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Mi son sempre chiesto...cosa cambia nel.motore dei cursor?


Più coppia ai bassi regimi (bene, in pratica ho quasi sempre notato che i Cursor in ripartenza scattavano di più dei 36xx-37xx, tranne alcuni che facevano più fatica degli altri a ripartire) e più elettronica (male...), inoltre se non vado errato il cambio ZF dei Cityclass Cursor ha cinque marce (quello Voith 4), mentre i Cityclass, solo ZF, ne avevano quattro.

Modificato da - n/a il 06/03/2017 21:20:38
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 18/04/2017 :  14:27:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando


Tris di Cityclass ad Anagnina 4/5 anni fa
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Eugenio Ranieri
Capo Stazione

Lazio
750 Messaggi

Inviato il 18/04/2017 :  22:57:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Dora west

quote:
Messaggio di Gemini76

Mi son sempre chiesto...cosa cambia nel.motore dei cursor?


Più coppia ai bassi regimi (bene, in pratica ho quasi sempre notato che i Cursor in ripartenza scattavano di più dei 36xx-37xx, tranne alcuni che facevano più fatica degli altri a ripartire) e più elettronica (male...), inoltre se non vado errato il cambio ZF dei Cityclass Cursor ha cinque marce (quello Voith 4), mentre i Cityclass, solo ZF, ne avevano quattro.


No. Anche le 36xx hanno lo ZF a 5 marce.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26468 Messaggi

Inviato il 19/04/2017 :  00:00:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Il gruppo con cambio ZF se non ricordo male era 3641-3670
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n/a
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3683 Messaggi

Inviato il 19/04/2017 :  00:08:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma non erano tutti ZF 5HP500 (il 5 perché come dice Eugenio erano 5 marce?)?

Modificato da - n/a il 19/04/2017 14:17:52
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26468 Messaggi

Inviato il 19/04/2017 :  12:35:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Forse le vetture con il cambio ZF erano di più di quelle che ricordo, però le 36xx alte e il lotto 3701-3720 avevano il voith.
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n/a
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3683 Messaggi

Inviato il 19/04/2017 :  12:42:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sul serio? Quando frenavano facevano il fischio del retarder idraulico che fanno Serie Roma, Citaro 81xx e Cursor 3916-3954 e 5901-6000?
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padALE Z
Capo Stazione

1225 Messaggi

Inviato il 19/04/2017 :  14:14:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
No montavano tutti cambio ZF

ALE
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 19/04/2017 :  14:27:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ricordo benissimo le 36xx basse ma anche alcune delle 37xx, tipo 3711, 3712, e anche delle 36xx alte. Ed erano tutte uguali cambio ZF.
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n/a
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3683 Messaggi

Inviato il 19/04/2017 :  14:56:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
In giro per l'Italia però alcuni Cityclass pre Cursor montano/montavano anche cambi Voith. Ad esempio a Venezia, o a Pisa.

Modificato da - n/a il 19/04/2017 14:56:22
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26468 Messaggi

Inviato il 19/04/2017 :  14:56:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quando erano nuove oppure gli ultimi tempi?.. Può essere che hanno sostituito i cambi ad es. alcuni citaro interurbani ora montano lo ZF invece del voith.

Modificato da - Fab 1224 il 19/04/2017 15:07:24
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3618 Messaggi

Inviato il 19/04/2017 :  15:04:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Fab 1224

Quando erano nuove oppure gli ultimi tempi?.. Può essere che hanno sostituito i cambiamenti, ad es. alcuni citaro interurbani ora montano lo ZF invece del voith.



Veramente? Io ho notato la stessa cosa per alcuni Cursor, ma non ne sono sicuro al 100%. Che le 36xx fossero tutte ZF lo sapevo, ma non sapevo che ad alcune vetture venisse sostituito il cambio "in corso d'opera".

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n/a
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3683 Messaggi

Inviato il 19/04/2017 :  15:21:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Semplicemente, alcuni Voith sono più rumorosi di altri, magari per minor isolamento acustico. Ma il suono di uno ZF, soprattutto in frenata, è assai diverso da quello di un Voith. Se in frenata, come interviene il retarder, si avverte un fischio, è un Voith.

Modificato da - n/a il 19/04/2017 15:37:22
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