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Discussione |
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Erfijodebenito
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
413 Messaggi |
 Inviato il 26/05/2019 : 14:16:20
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| Su Twitter atac risponde ad un cittadino che l’n26 a breve sarà soppressò dal prolungamento del 664 fino alle 2.00 di notte |
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roma.trasporti
Ausiliario
Lazio
45 Messaggi |
Inviato il 26/05/2019 : 14:40:46
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Messaggio di Hammill
Quindi può darsi pure che l'N6 diventi N913, il che spiegherebbe ulteriormente la soppressione del 913 24h.
non credo lo tolgano N6 perchè arriva ad ottavia |
Roma Trasporti Official |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 26/05/2019 : 15:02:23
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quote:
Messaggio di roma.trasporti
quote:
Messaggio di Hammill
Quindi può darsi pure che l'N6 diventi N913, il che spiegherebbe ulteriormente la soppressione del 913 24h.
non credo lo tolgano N6 perchè arriva ad ottavia
Non hai capito bene quello che intendevo: semplicemente, come l'N9 sarà ridenominato N716, così l'N6 sarà ridenominato N913, ma con lo stesso percorso dell'N6, non del 913 diurno. |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 26/05/2019 : 15:07:43
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Messaggio di Erfijodebenito
Su Twitter atac risponde ad un cittadino che l’n26 a breve sarà soppressò dal prolungamento del 664 fino alle 2.00 di notte
Qui si suppone semplicemente che l'utenza dell'N26 sia così scarsa che il 664 potrebbe supplire adeguatamente con l'ultima corsa verso le 2,00 e la prima eventualmente anticipata alle 5,00: certo, resterebbe un buco di tre ore, ma probabilmente chi ha bisogno del bus per Quarto Miglio e Statuario in quella fascia oraria sono veramente poche persone. |
Teo Orlando |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 26/05/2019 : 15:30:43
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quote:
Messaggio di Erfijodebenito
Su Twitter atac risponde ad un cittadino che l’n26 a breve sarà soppressò dal prolungamento del 664 fino alle 2.00 di notte
Da persona profana in materia, se l'n26 che ricalca a grandi linee il percorso del 664, mi è capitato spesso di vederlo vuoto nelle prime corse da Colli Albani, nel senso opposto non posso esprimermi perché non l'ho visto.
Spero che prolungare il 664 fino alle 2 non voglia dire lo stesso,
attiri più utenza.
Quando all'ippodromo delle Capannelle si tengono manifestazioni culturali o concerti è utile la presenza di un collegamento con il centro.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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roma.trasporti
Ausiliario
Lazio
45 Messaggi |
Inviato il 26/05/2019 : 15:51:06
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quote:
Messaggio di Hammill
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Messaggio di roma.trasporti
quote:
Messaggio di Hammill
Quindi può darsi pure che l'N6 diventi N913, il che spiegherebbe ulteriormente la soppressione del 913 24h.
non credo lo tolgano N6 perchè arriva ad ottavia
Non hai capito bene quello che intendevo: semplicemente, come l'N9 sarà ridenominato N716, così l'N6 sarà ridenominato N913, ma con lo stesso percorso dell'N6, non del 913 diurno.
ah ok! quindi riassumendo la rivoluzione delle linee n sarà che n1 diventa NMA etc.?
avete percaso già fatto la lista?
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Roma Trasporti Official |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 26/05/2019 : 20:33:20
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quote:
Da persona profana in materia, se l'n26 che ricalca a grandi linee il percorso del 664, mi è capitato spesso di vederlo vuoto nelle prime corse da Colli Albani, nel senso opposto non posso esprimermi perché non l'ho visto.
Spero che prolungare il 664 fino alle 2 non voglia dire lo stesso,
attiri più utenza.
Quando all'ippodromo delle Capannelle si tengono manifestazioni culturali o concerti è utile la presenza di un collegamento con il centro.
L'N26 è identico al 664 come percorso, tranne la deviazione per Arco di Travertino. I concerti all'Ippodromo dubito che finiscano oltre le 2,00, sicché il 664 dovrebbe bastare. Ma la cosa migliore è aggiungere treni straordinari di FL4 a Capannelle. |
Teo Orlando |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 26/05/2019 : 21:00:17
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Una delle cause dell'insuccesso del n26, se non la principale , dipende dal fatto che non
tocca capillarmente i quartieri di Quarto Miglio e Statuario, ma pressoché solo Capannelle, come ai tempi del tram.
.
La notte chi attende il bus lungo l'Appia?
Semmai all'interno delle zone abitate.
Se in orari diurni il 664 svolge efficacemente la sua funzione,
il vero collegamento da riproporre in versione notturna era il 663, che collega capillarmente le sopraccitate zone con Colli Albani.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 26/05/2019 21:05:56 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10144 Messaggi |
Inviato il 26/05/2019 : 22:44:20
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n13 viene soppresso , visto sui dischi
anche n5 soppresso , diventa n46 |
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rocam
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
164 Messaggi |
Inviato il 26/05/2019 : 23:02:41
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Penso che il motivo principale, se non l'unico, dell'esistenza del n26 sia il complesso delle scuole centrali antincendi del corpo dei Vigili del Fuoco a Capannelle con i suoi 1000 posti letto...
Non ho mai capito perché la prima corsa direzione Cosoleto sia alle 23.50 quando l'ultima corsa del 664 nei giorni feriali è a mezzanotte...
Spero che con questa riorganizzazione si eviti questa sovrapposizione di orari! |
RoCaM |
Modificato da - rocam il 26/05/2019 23:05:29 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3658 Messaggi |
Inviato il 26/05/2019 : 23:31:16
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| Ma si sta attuando il progetto che prevedeva due fasce orarie (fino alle 2 e poi fino alle 5) con due reti notturne distinte? Qualcuno sa di più sulle linee nuove e quelle soppresse? |
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rocam
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
164 Messaggi |
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roma.trasporti
Ausiliario
Lazio
45 Messaggi |
Inviato il 27/05/2019 : 08:53:44
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quote:
Messaggio di rocam
Ho trovato questa mappa che risale al 2017. Credo che più o meno la rete notturna sarà questa!
https://romamobilita.it/sites/default/files/Progetto%20Nodi%20di%20Scambio.pdf
In rosso le linee in funziona fino alle 2.00
Di certo le notturne delle metro saranno così, poi alcune linee cambiano la numerazione ma il percorso rimane invariato |
Roma Trasporti Official |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3658 Messaggi |
Inviato il 27/05/2019 : 09:02:49
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| Bene, grazie. In realtà la parte che mi interessa particolarmente è quella delle linee prolungate nell'orario di esercizio: avere un 61 fino alle 2, ad esempio, collegamento che interscambia con MA, MB, tram 3/19 e altre linee portanti, non sarebbe una cattiva idea per migliorare il servizio notturno tra centro e periferia. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 27/05/2019 : 10:02:03
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quote:
Messaggio di Hammill
Quindi può darsi pure che l'N6 diventi N913, il che spiegherebbe ulteriormente la soppressione del 913 24h.
non credo, la doga parla di soppressione di corse notturne, non di ri-numerazione (come le altre linee).
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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roma.trasporti
Ausiliario
Lazio
45 Messaggi |
Inviato il 27/05/2019 : 12:48:47
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Quindi secondo le mie previsioni, la rete notturna avrà questi cambiamenti.
Ovviamente se ci sono elementi da correggere scrivetemelo qui sotto
RETE NOTTURNA
N1=NMA
N1P=SOPPRESSA
N2=NMB
N2L=NMB1
N2P=SOPPRESSA
N3=NRL ( IN CASO DI METRO E=NME)
N4=N90
N5=N46
N6=N913
N7=N70
N8=N8
N9=N716
N10=N3D (NOTTURNA CIRCOLARE DX)
N11=N3S (NOTTURNA CIRCOLARE SX)
N12=N5
N13=SOPPRESSO
N14=N719
N15=N98
N16=N775 (DA PROLUNGARE A PIRAMIDE N16)
N17=N409
N18=N11
N19=SOPPRESSA
N20=N904
N21=N705
N22=N351
N23=N041
N24=N200
N25=N201
N26=N664 (POSSIBILE SOPPRESSIONE CON PROLUNGAMENTO ORARIO NOTTURNO 664)
N27=N552
N28=NMC
Le linee non possono essere ufficiali, è solo una previsione |
Roma Trasporti Official |
Modificato da - roma.trasporti il 28/05/2019 13:22:59 |
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Discussione |
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