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n/a
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 Inviato il 01/07/2018 : 13:30:01
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| Atac non è mai stata capace di stilare un orario alla perfezione... Figurati se sa scrivere gli orari giusti delle linee Roma tpl. Comunque è assurdo e vergognoso che il Cotral per Pomezia debba terminare alle 22. E l'assurdo è che nessuno di questi nuovi sindaci abbia pensato ad un aumento di corse o al prolungamento dell'orario di servizio per le linee dirette a Pomezia. |
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marco83
Capo Stazione
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Inviato il 01/07/2018 : 21:36:51
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| Di cose senza senso ce ne sono tante :Cesano (che è pure Comune di Roma) ha l'ultimo bus utile alle 23,30 da La Storta, il che significa che chi parte da Roma Centro deve muoversi intorno alle 22 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 03/07/2018 : 00:54:25
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Messaggio di Mirko7270
Atac non è mai stata capace di stilare un orario alla perfezione... Figurati se sa scrivere gli orari giusti delle linee Roma tpl. Comunque è assurdo e vergognoso che il Cotral per Pomezia debba terminare alle 22. E l'assurdo è che nessuno di questi nuovi sindaci abbia pensato ad un aumento di corse o al prolungamento dell'orario di servizio per le linee dirette a Pomezia.
Io scrissi a Fucci (uno dei migliori sindaci pentastellati, a detta di tutti, benché non abbiano voluto ricandidarlo per un terzo mandato) per segnalare la cosa, ma non si è mai degnato di rispondermi. Peraltro, Pomezia ha circa 63.000 abitanti, ossia più di Tivoli, Monterotondo e Velletri, che però hanno tutte l'ultima corsa Cotral dopo le 24,00. Solo Ladispoli ha l'ultimo bu alle 21,30 (d'inverno), ma dispone anche del treno. |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 03/07/2018 : 00:55:55
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quote:
Messaggio di marco83
Di cose senza senso ce ne sono tante :Cesano (che è pure Comune di Roma) ha l'ultimo bus utile alle 23,30 da La Storta, il che significa che chi parte da Roma Centro deve muoversi intorno alle 22
Una volta l'ultimo 036 era alle 22,10, sicché un piccolo progresso c'è stato...Qualcuno aveva proposto di prolungare anche l'N25, ma non si sa più nulla della proposta. |
Teo Orlando |
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marco83
Capo Stazione
814 Messaggi |
Inviato il 03/07/2018 : 11:45:28
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| Il problema è comunque principalmente l'orario anacronistico della FL3: in considerazione del fatto che è la più "metropolitana" tra le Ferrovie regionali, dovrebbe essere in servizio, almeno nella tratta Tiburtina-Cesano, fino alle 24 |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 03/07/2018 : 12:41:56
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| Concordo. Ma anche le metropolitane e le ferrovie concesse andrebbero portate alle ore 24. Specialmente la Termini-Centocelle, che aiuterebbe a "svuotare" le fermate e le 105-N18 |
Modificato da - n/a il 03/07/2018 12:43:31 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 03/07/2018 : 16:33:41
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quote:
Messaggio di marco83
Il problema � comunque principalmente l'orario anacronistico della FL3: in considerazione del fatto che � la pi� "metropolitana" tra le Ferrovie regionali, dovrebbe essere in servizio, almeno nella tratta Tiburtina-Cesano, fino alle 24
A differenza della fl1, l'orario della fl3 termina alle 22, dopodiché le ultime corse sono auto sostituite, in particolar modo da Cesano.
Dopo una certa ora, a meno di eventi che incrementano l'utenza, neanche la fl1 la sera viaggia affollata, si preferisce terminare il servizio ferroviario. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 03/07/2018 : 17:26:44
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quote:
Messaggio di Mirko7270
Concordo. Ma anche le metropolitane e le ferrovie concesse andrebbero portate alle ore 24. Specialmente la Termini-Centocelle, che aiuterebbe a "svuotare" le fermate e le 105-N18
Vero. Io direi: metro A, B, B1, C, Roma-Lido ultima corsa alle 24,30 nei feriali e alle 2,30 venerdì e sabato. Roma Nord ultima corsa sempre alle 24,00 (dopo bastano e avanzano N24 e N25), Termini-Centocelle alle 24,00, ma solo dopo che sarà tornato a Giardinetti. Oggi tra 50, 105 e metro C penso che il servizio serale basti. Per le FL, porterei alle 24 FL1, FL2, FL3, FL4 per Velletri (e forse anche per Frascati), FL5, FL6 fino a Colleferro, FL7 fino a Latina, FL8 almeno d'estate. |
Teo Orlando |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 04/07/2018 : 12:30:27
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Le corse delle fl dopo le 23 vengono fatte per avere i treni pronti il giorno dopo ai due estremi, aperte al servizio viaggiatori.
Altrimenti difficilmente ci sarebbero. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 04/07/2018 12:54:52 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 05/07/2018 : 13:55:08
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la FL3 già dalle 21.00 viaggia vuota verso roma e con una decina di persone verso cesano.
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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marco83
Capo Stazione
814 Messaggi |
Inviato il 05/07/2018 : 16:42:18
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| Il motivo secondo me è che le corse sono diradate, quindi la gente delle zone attraversate (Balduina, Monte Mario, Ottavia e La Storta principalmente) preferisce servirsi dei mezzi di superficie. Se le corse fossero cadenzate fino a ora più tarda probabilmente l'utenza aumenterebbe. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 05/07/2018 : 16:54:49
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non c'è proprio molta domanda, anche i bus hanno posti a sedere vuoti dopo le 21...
dopo montemario, il deserto... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 21/07/2018 : 01:42:37
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| Urbanway sull'n18 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10142 Messaggi |
Inviato il 21/07/2018 : 17:00:53
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l'unica direttrice sempre piena è la cassia , il 201 trabocca ad ogni ora.
Fino agli anni 90 ci giravano le 421 anche lunghe. Come cazz facevano a caricare tutta quella gente :)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26619 Messaggi |
Inviato il 21/07/2018 : 17:05:24
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| Eh.. probabilmente i posti a sedere erano sistemati in maniera da lasciare più spazi per quelli in piedi. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 21/07/2018 : 17:41:14
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| L'utenza della Cassia è aumentata dopo gli anni '90, per via di nuovi piccoli quartieri extra GRA e per l'afflusso di extracomunitari. Poi fino al 2000 e rotti non c'era il 223, ma c'erano le corse Cotral che facevano pure servizio urbano e terminavano a Lepanto (poi a Saxa Rubra). |
Teo Orlando |
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