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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
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 Inviato il 10/07/2017 : 16:36:19
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Messaggio di alejandro.roma
Una volta presi il fu 704 fino al capolinea di Castel di Decima, io, l'autista e qualcun altro forse, atac avrà il conteggio del numero di passeggeri prima eventualmente di sopprimere una linea.
Agli outlet costa meno il noleggio di un pullman e autisti che interpellare il trasporto pubblico, i due presenti nel Lazio li hanno entrambi.
Posso pure ammettere che ci sia poca utenza, ma dato che in quel quadrante di linee ultraperiferiche trasporta-aria o quasi ce ne sono parecchie, non vedo perché non deviarne una. E poi l'ho DETTO CHIARAMENTE: se lo 078 una corsa ogni 2 (o anche ogni 3) anziché a via del Risaro va a via Tartufari (ex capolinea del 704) all'Atac non costerebbe niente di più, perché la percorrenza dal bivio di Tor de' Cenci è più o meno la stessa, e si farebbero felici molte persone private ingiustamente di un sia pur minimo trasporto pubblico. |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 10/07/2017 : 16:39:26
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Messaggio di alejandro.roma
E' un ambito più confacente al Cotral...
Assolutamente no!!! La Cotral già ci devia alcune corse, ma con orari tali da impedire di andarci e ritornarci di pomeriggio. E poi: 1) siamo ancora nel comune di Roma. 2) La Cotral in quel quadrante ha linee a lunga (Nettuno) e lunghissima percorrenza (Latina-San Felice-Terracina), i cui utenti non possono essere costretti a sobbarcarsi anche un servizio urbano come de facto diventerebbe la tratta Laurentina-Castel Romano se tutte le corse Cotral vi venissero deviate: ogni corsa impiegherebbe dieci minuti in più e gli utenti di Latina viaggerebbero peggio.
Insisto, meglio una linea Atac dedicata che vi faccia capolinea, anche per poter usufruire dei mezzi in piena sicurezza. |
Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26619 Messaggi |
Inviato il 10/07/2017 : 17:01:36
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| Ci mettono secoli a fare prolungamenti di centinaia di metri, figuriamoci una linea dedicata. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 10/07/2017 : 17:22:11
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Lo so, nella situazione attuale è così, per l'Atac (vedi appunto 078 o 720). Ma pure la Cotral, nonostante le vetture nuove, non sta molto meglio, tant'è vero che per quest'estate non ha MINIMAMENTE pensato a ripristinare le corse festive soppresse per San Felice Circeo e per Nettuno via Aprilia (eppure in primavera si va a nuove elezioni e a Zingaretti sarebbe convenuto dare un segnale positivo in quel senso). Sicché per ora c'è poco da sperare da entrambe le parti, e tocca accontentarsi della navetta privata o della propria automobile.
Aspettiamo tempi migliori. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 10/07/2017 17:47:44 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26619 Messaggi |
Inviato il 10/07/2017 : 17:44:15
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| Per forza.. prima o poi qualcosa in positivo dovrà pur cambiare. |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2767 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 00:55:57
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Messaggio di iencenelli
HAi troppe pretese... in atac hanno messo un giornalista a gestire la rete.... Mica uno che ha una laurea nei trasporti.
E i danni si vedono...
Omar lo adora :)
Non che il giornalista in questione mi stia simpatico (tutt'altro) ma detta da uno che pontifica quotidianamente sui destini del servizio (se ci fossi io...) questa frase mi fa pensare che il bove dice cornuto all'asino. |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10142 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 10:59:58
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chi pontifica?
Mi sembra abbastanza logico che l'aziendè irrecuperabile.
Troppa gente che lavora male , e viene fatta lavorare male , troppa gente senza un suo ruolo...
Non è più un azienda di trasporto ma un poltronificio.
Il giornalista sarà anche bravo nel suo ruolo , ma non puoi metterlo a discutere di rete o decidere di rete :)
Altrimenti potremmo mettere Teo a fare il chirurgo :)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26619 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 12:05:06
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Farebbe sicuramente meglio di chi dovrebbe gestire il tpl.. |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2767 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 12:38:01
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| Io non ho sostenuto, e non sostengo, che può far meglio di chicchessia. Peraltro è appena il caso di ricordarsi che molte scelte sono politico-elettoralistiche e non tecniche, quindi chiunque mette la firma sotto i singoli provvedimenti (che è un sottoposto ed un esecutore di ordini superiori) non sempre sottoscrive decisioni ragionevoli. In queste pagine ho letto molti commenti positivi sulle razionalizzazioni effettuate, che dettagli a parte sono state globalmente ben accolte, visto che già allora la persona in questione prendeva decisioni ed apponeva firme ora che facciamo? Cambiamo giudizio, tutto fa schifo e va rifatto, perché a queste nuove sistemazioni ha in gran parte lavorato quel giornalista? |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 14:11:54
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Nessuno e' favorevole al licenziamento di personale, finora in pochi sono riusciti nell'intento di mettere a posto l'azienda, e' stato licenziato o ha dato le dimissioni, stavolta sarà diverso?
Nulla è irrecuperabile, se i privilegi, gli interessi di qualunque tipo venissero messi da parte, ha speranza anche Atac .
http://m.ilmessaggero.it/roma/cronaca/roma_atac_ipotesi_duemila_licenziamenti-2555292.html |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 11/07/2017 14:14:11 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 14:22:32
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sono contrario ai licenziamenti.
però iniziassero a punire seriamente i paraculi, con multe ed anche (in casi estremi) con il licenziamento e vedrete che le cose cambieranno... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 14:36:17
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Leggendo di una certa irritazione del comune per questa indiscrezione, non vorrei che finisse tutto sotto traccia, con l'azienda che continua a persistere in rosso.
Certamente non vanno divulgate notizie aziendali, però nemmeno a nascondere la verità.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26619 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 16:03:00
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Nessuno e' favorevole al licenziamento di personale, finora in pochi sono riusciti nell'intento di mettere a posto l'azienda, e' stato licenziato o ha dato le dimissioni, stavolta sarà diverso?
Nulla è irrecuperabile, se i privilegi, gli interessi di qualunque tipo venissero messi da parte, ha speranza anche Atac .
http://m.ilmessaggero.it/roma/cronaca/roma_atac_ipotesi_duemila_licenziamenti-2555292.html
Vedremo.. sarà difficile punire anche chi lo "merita". |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10142 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 16:07:15
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quote:
Messaggio di apptras
Io non ho sostenuto, e non sostengo, che può far meglio di chicchessia. Peraltro è appena il caso di ricordarsi che molte scelte sono politico-elettoralistiche e non tecniche, quindi chiunque mette la firma sotto i singoli provvedimenti (che è un sottoposto ed un esecutore di ordini superiori) non sempre sottoscrive decisioni ragionevoli. In queste pagine ho letto molti commenti positivi sulle razionalizzazioni effettuate, che dettagli a parte sono state globalmente ben accolte, visto che già allora la persona in questione prendeva decisioni ed apponeva firme ora che facciamo? Cambiamo giudizio, tutto fa schifo e va rifatto, perché a queste nuove sistemazioni ha in gran parte lavorato quel giornalista?
No no ma la rete va sicuramente rivista e snellita...
Pure la discreta riforma di improta ... contiene cazzate astronomiche in fatto di gestione linee (vedi la 338 e la 351).
Nulla di personale con il giornalista :) però è lui stesso ad aver detto di aver deciso lui la 334 deviata (su un mio commento su chi era stato il cretino ad aver partorito un idea simile) :) ecco lamentamoci anche di come vengono decise le linee e i passaggi sui POI :) |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 16:50:38
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http://www.atac.roma.it/page.asp?r=16369&p=160
Atac precisa che la notizia pubblicata oggi da Il Messaggero secondo cui "il dg di Atac nei giorni scorsi avrebbe presentato il piano di rilancio alla sindaca. Una cura lacrime e sangue che contempla anche importanti tagli al personale. Su 11 mila dipendenti circa 2 mila potrebbero finire in cassa integrazione a rotazione", è destituita di ogni fondamento. Spiace rilevare ancora una volta come invenzioni giornalistiche vengano presentate come notizie, specialmente su un tema tanto rilevante come il risanamento finanziario di Atac, che tanto impatta sulla vita di dipendenti e cittadini, e in modo tanto approssimativo. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26619 Messaggi |
Inviato il 11/07/2017 : 17:09:04
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| Chissà di che rilancio si tratta.. |
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