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Discussione |
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
380 Messaggi |
 Inviato il 15/11/2016 : 20:44:23
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ragazzi, metteranno le nuove su quelle linee perché li ci saranno i controllori fissi (finché durano)
vedrete che sia la 107 che la 106 inizieranno a girare vuote |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 15/11/2016 : 21:10:12
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| Quindi stessa cosa per le linee periferiche delle altre rimesse?.. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 15/11/2016 : 21:18:16
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Chi abita a Vermicino non puo' fare a meno del 107, per il resto del percorso si può utilizzare il Cotral.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4320 Messaggi |
Inviato il 15/11/2016 : 21:44:37
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| Ma perchè non mettere controllori fissi anche su Citaro e Cursor? |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 15/11/2016 : 22:32:16
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quote:
Messaggio di solano81
Ma perchè non mettere controllori fissi anche su Citaro e Cursor?
Bella domanda.. |
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
380 Messaggi |
Inviato il 16/11/2016 : 00:00:49
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quote:
Messaggio di Fab 1224
quote:
Messaggio di solano81
Ma perchè non mettere controllori fissi anche su Citaro e Cursor?
Bella domanda..
autobus nuovi+controllore = miglioramento immagine ATAC |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 16/11/2016 : 00:18:38
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| Adesso.. quando saranno 150?.. aumenteranno i controllori?.. |
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
380 Messaggi |
Inviato il 16/11/2016 : 20:34:29
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macché... secondo me durerà un mesetto la sceneggiata.
Cmq non so se avete visto il video pubblicato su RFS... in pratica se si perde l'abbonamento e si richiede quello sostitutivo, il vecchio non viene disattivato. 2 abbonaments is megl che uan.
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n/a
deleted
1236 Messaggi |
Inviato il 20/11/2016 : 02:26:49
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Tranne il 507, le altre linee non trasportano folle oceaniche, quanto ricaverebbero da eventuali multe?
Il tasso di evasione di Roma tpl?
per il quadrante est meno di quanto credi :
almeno sulle linee che fanno adduzione alla metro , in ora di punta, la maggior parte hanno l'abbonamento o fanno il biglietto. poi la gente che si fionda sulle linee scrocco comunque rimane
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Modificato da - n/a il 20/11/2016 02:27:48 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 21/11/2016 : 12:00:03
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chi usa la metro per lo più ha bisogno di sbrigarsi e fa l'abbonamento/il biglietto.
qualcuno che prova ad infilarsi c'è sempre, ma complice anche la presenza di militari in molte stazioni, lo sport di correre dietro a chi entra nei tornelli è molto diminuito.
sui bus l'evasione è alta, ma secondo me non è legata tanto al centro/periferia quanto piuttosto alla lunghezza del viaggio... più è corto e meno fai il biglietto e viceversa |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 21/11/2016 : 12:26:29
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| Concordo. |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3658 Messaggi |
Inviato il 21/11/2016 : 13:52:19
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| Io continuo a credere che una ragione determinante sia (anche) il non disporre di un biglietto di corsa semplice, come esiste a Monaco (Kurzstrecke) e in altre città italiane. Da questo punto di vista capisco (anche se naturalmente non giustifico) l'argomentazione "Perché devo spendere 1,50 € per fare 5 fermate, quando con lo stesso prezzo molti possono andare da Anagnina a Trastevere?". E non regge la scusa che le nostre tariffe sono tra le più basse, anche la qualità del servizio è tendenzialmente infima, salvo rare eccezioni. Né vale l'idea che 4/5 fermate si possano fare sempre e comunque a piedi o in bicicletta. Quattro fermate a Colli Aniene non è la stessa cosa di quattro fermate sull'Aurelia. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 21/11/2016 : 14:47:31
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ci ho pensato anche io Alex.
però la cs quanto la metti?
meno di 1€ non ha senso... e di fatto tutti i biglietti utilizzati in metro (o quasi) passerebbero da 1,50 e 1€ dato che nei 100 minuti di validità non puoi comunque utilizzarla per il percorso inverso.
alla fine perderesti molto più di quanto potresti acquisire in timbrature dei nuovi biglietti. |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 23/11/2016 : 07:07:34
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| Attenzione, la Fahrkarte per i Kurzstrecke (breve tratto) non è propriamente un biglietto di corsa semplice, bensì un biglietto che vale per un numero limitato di fermate. A Monaco sono due fermate di U-Bahn o S-Bahn e quattro fermate di bus o tram. A Berlino tre fermate di U-Bahn o S-Bahn e sei fermate di bus o tram. Questi biglietti costano la metà circa di quelli di corsa semplice. A Roma però sarebbero improponibili, perché nell'anarchia e nello scarso rispetto delle regole italiane molti se ne servirebbero per tutto un viaggio, non certo solo per poche fermate (e accade in realtà anche in Germania, dove molti li usano per un numero di fermate almeno doppio rispetto a quello consentito, almeno sulla metro). Secondo me si potrebbe comunque collaudare qualcosa del genere, al limite un mini-BIT a tempo anziché a fermate (ad es. valido 30 minuti a 80 centesimi). |
Teo Orlando |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
2533 Messaggi |
Inviato il 23/11/2016 : 11:51:27
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| Per la metro si risolverebbe l'anarchia con tornelli VERI chiusi anche in uscita |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26620 Messaggi |
Inviato il 23/11/2016 : 13:00:40
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| Mi sa tanto di si.. a mali estremi estremi rimedi.. |
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