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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 23/04/2017 :  14:46:19  Guarda il profilo di
Lasciamo stare le proteste sindacali di Roma Tpl, il 663 non può comunque prendersi tutto quel carico. Come collegamento tangenziale il 664 non mi sembra cattivo, dato che a parte i due cappi a Cosoleto e Arco di Travertino è lineare. Se con tempi buoni si potrebbe anche fare, con il cappio dentro Osteria Del Curato. Però alla fine è meglio lasciare tutto così e piuttosto vedere un'altra linea per quel giro lungo via Campo Barbarico. Provvedimenti da bocciare. 662 adesso va bene anche così, in supporto di linee che non passano mai ad Arco di Travertino. Ma comunque è sempre da eliminare assieme a 590 e 650 potenziando altre linee in transito di lì.
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4320 Messaggi

Inviato il 23/04/2017 :  15:01:26  Guarda il profilo di
Il 663 mi sembra che abbia molti cappi e toglierei tutto il percorso del Quarto Miglio coperto dal 662 che andrebbe potenziato e esercitato anche nei festivi. Proporrei fusione di 650 e 590. Ma non vogliono riorganizzare le linee di RMA e RAC?

Modificato da - solano81 il 23/04/2017 15:21:49
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore

2533 Messaggi

Inviato il 23/04/2017 :  15:35:07  Guarda il profilo di
Adesso così com'è il 664 funziona quasi decentemente, prolungarlo a Subaugusta è un'assurdità.
Ma scusate. A che serve se su Capannelle già c'è il 789?
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 23/04/2017 :  15:55:50  Guarda il profilo di
Il 789 ha frequenze troppo variabili, però infatti secondo me è meglio mantenerlo così e come ha detto solano, il 663 va alleggerito oppure soppresso. Anche se secondo me è il 662 che deve essere soppresso oppure ripristinato nella sua vecchia versione con altri furgoni M1.

Modificato da - n/a il 23/04/2017 15:56:51
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 23/04/2017 :  18:11:23  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Alex di Roma

Piuttosto pensassero a portare l'n26 verso Termini, magari passando per San Giovanni, così forse un'utilità la acquista.



La n26 e' un 664 notturno, linea locale, Appia e Tuscolana hanno l'N1.
Colli Albani e' abbastanza centrale, ospita il capolinea del n17.


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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 23/04/2017 :  21:01:04  Guarda il profilo di
Un 664 notturno totalmente inutile e che di diverso ha che assieme all'n17 non fanno via s. gaspare del bufalo .
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore

2533 Messaggi

Inviato il 23/04/2017 :  21:02:13  Guarda il profilo di
a parte che un 12m da Capannelle proveniente da Subaugusta avrebbe difficoltà a girare a dx su Via del Calice, la strada forma un angolo leggermente acuto, non a 90gradi, non c'è lo spazio sufficiente per allargarsi senza creare problemi al traffico in senso di marcia opposto
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 23/04/2017 :  21:30:13  Guarda il profilo di
L'85% del percorso del n26 si snoda lungo l'Appia, non toccando molto i quartieri di quel quadrante, , tra cui i nuovi quartieri come Osteria del Curato, amnmesso che ci sia utenza notturna.
Così com'e' e' sottoutilizzato e utile per raggiungere l'ippodromo e in parte Statuario o come si chiama



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Modificato da - alejandro.roma il 23/04/2017 21:33:38
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36677 Messaggi

Inviato il 23/04/2017 :  23:52:28  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
L'ex 66N serviva durante il servizio di leva a chi doveva rientrare alla scuola vvff credo. E basta

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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite!
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 24/04/2017 :  00:12:11  Guarda il profilo di
Io lo collegherei a Termini oppure lo sopprimerei, non vedo altre opzioni. A meno che da Colli Albani non lo allunghi a Cinecittà Est collegando la coincidenza con l'n27 togliendo il giro dentro Cosoleto, inutile di notte, tanto basterebbe farsela a piedi. Quindi tutta via di Capannelle e via di Torre Spaccata e via Rizzieri, all'altezza di via Oberto fà il ritorno. Ovviamente poi da allungare l'n27 a Grotte Celoni lungo via Cambellotti e via di Tor Bella Monaca.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16026 Messaggi

Inviato il 24/04/2017 :  14:13:55  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76

Cmq credo siano percorsi caricati ad uso loro. Sarebbe bello scaricarli il db


si, sono tutte quelle corse che i tram fanno tabellando LIMITATA

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16026 Messaggi

Inviato il 24/04/2017 :  14:14:32  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Mirko7270

http://muovi.roma.it/paline/percorso/57611

Ok, ammesso che 3L, 19B siano limitate pubblicizzate, ma il 19BUS?


serve secondo me per mettere i turni su AVM

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16026 Messaggi

Inviato il 24/04/2017 :  14:16:19  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Forzaferrarileo

Anche il 50. Da circonvallazione casilina girano a destra su via Prenestina e poi il fa acqua bullicante -> malatesta mentre il 51 passa per via Renzo da ceri.

Al ritorno passano entrambi per via gattamelata


ma secondo voi ha un senso questo percorso diverso all'andata?
non ne capisco la motivazione...

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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

380 Messaggi

Inviato il 26/04/2017 :  10:09:47  Guarda il profilo di
forse il 50 che usa i sepertoni fa un tragitto diverso per non incastrarsi nelle stradine più strette.
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 26/04/2017 :  10:36:07  Guarda il profilo di
Se non fosse che intelligentemente hanno deciso che le prolungate a Malatesta li fanno i 12 metri. È solo per diversificare e aiutare l'81.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36677 Messaggi

Inviato il 27/04/2017 :  14:08:55  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Domanda...lo 033 serve a qualcuno?andrebbe prolungato? Ps ma avete visto il giro del 218?non stanno bene...

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