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 Roma - Viterbo <2^ parte>
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore

2521 Messaggi

Inviato il 04/04/2019 :  16:42:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Proprio il pl!Bracciano vorrebbe interrare tutto ,mentre RFI no e allora si raddoppia sino alle porte di bracciano
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1673 Messaggi

Inviato il 04/04/2019 :  16:43:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Come fanno col ponte fra rotatoria e caserma VVF?

Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!

Evolution in action!
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 04/04/2019 :  19:54:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Vigna di Valle e’ una frazione del comune di Bracciano, sforzarsi nel trovare un compromesso con Rfi?
In opere compensantive per la citta.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Br1
Capo Stazione

786 Messaggi

Inviato il 05/04/2019 :  09:15:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ma dove posso trovare un documento ufficiale con tutte le caratteristiche del raddoppio? Credo sia un documento pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16026 Messaggi

Inviato il 05/04/2019 :  11:03:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
comunque negli anni si procederà sempre più verso viterbo, col raddoppio.
quando hanno raddoppiato tutto, il progetto prevedeva fino a La Storta (che infatti ha il 3° binario). poi in corso d'opera si è riusciti ad arrivare a Cesano (anche qui, 3° binario e 4° tronco lato vt).
ora hanno trovato il modo (ed i soldi) per arrivare fino a Vigna di Valle, poi affronteranno l'ostacolo Bracciano (che secondo me va passata in parte in sotterraneo, sennò se aggiri il centro storico allunghi troppo i tempi e penalizzi l'utilizzo dato che sposteresti la stazione dal centro del paese alla periferia).

certo è indubbio che dove è arrivato il raddoppio (e una frequenza buona delle corse) in breve sono spuntate come funghi palazzine... vedi Olgiata (non lato ville) e vedi Cesano, davanti alla caserme.

anche col treno ogni 30' si è sviluppato un certo pendolarismo con Anguillara

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 05/04/2019 :  12:39:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Con il raddoppio diminuisci i tempi di percorrenza, eliminando l’attesa per le precedenze a Crocicchie.
Una curiosita’ che ho riguardo il servizio festivo, scontata,i treni con destinazione Anguillara, non ha piu’ senso attestarli a Bracciano, avendo binari a disposizione per la sosta.
Sono costretti a ripartire immediatamente per sgombrare la linea?


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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16026 Messaggi

Inviato il 05/04/2019 :  12:42:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
no, Anguillara ha due binari in stazione. uno occupato ed uno libero per eventuali transiti...

che poi sia più sensato allungarli a Bracciano sono d'accordissimo, ma non per motivi di circolazione bensì per migliorare il servizio

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 08/04/2019 :  11:46:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ecco cosa prevede il progetto di raddoppio Cesano
Vigna di Valle.

http://www.emilianominnucci.it/ferrovia-fl3-gli-interventi-programmati-rfi-raddoppio-cesano-bracciano/

Presumo che la stazione in disuso di Crocicchie scomparira’ con i lavori, la nuova Anguillara disporra’ di un binario di precedenza.


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Modificato da - alejandro.roma il 08/04/2019 14:13:52
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Br1
Capo Stazione

786 Messaggi

Inviato il 12/04/2019 :  15:36:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quello che non capisco è la frase "soppressione totale dei sei passaggi a livello".
4 stanno ad Anguillara, cioè uno con la strada che porta al depuratore, uno con l'acqua Claudia, uno con l'Anguillarese e uno a Crocicchie.
E gli altri due quali sono?
Forse quello già soppresso e chiuso da tempo all'altezza della futura nuova stazione di Vigna di Valle?
e uno forse già chiuso e soppresso a pochi metri dalla attuale Fermata di Vigna di Valle?
e poi ce ne sarebbe un settimo, quello a Bracciano.
comunque io credo sia solo propaganda pre elettorale per le elezioni europee che ci saranno tra un mese.
Vediamo da giugno se si continuerà a parlare del raddoppio. Io lo spero!
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Br1
Capo Stazione

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Inviato il 06/09/2019 :  13:13:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Qualcuno sa dirmi il perché da un po' di tempo (un paio di mesi forse) i treni in direzione Roma alla stazione La Storta partono e dopo pochi secondi e metri si fermano quasi bruscamente e poi ripartono dopo altri pochi secondi?
devono azionare qualche sistema di sicurezza-semaforo-scambio?
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16026 Messaggi

Inviato il 06/09/2019 :  13:52:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ci sarà la boa che qualche problema...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3826 Messaggi

Inviato il 01/10/2019 :  17:48:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://www.romatoday.it/eventi/treno-storico-manziana-13-ottobre-2019.html?fbclid=IwAR0x6zwXIvZtHEGpUUcltVR6PlVN2f-2CFAf8CO5Jb77nlJpeCAHnWTtDkI
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3826 Messaggi

Inviato il 03/12/2019 :  08:35:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.terzobinario.it/fl3-lavori-ad-anguillara-pesanti-ripercussioni/194403?fbclid=IwAR15iLWUkO_6czBhpwXvWmPKsfh3vmBAtt3s8DeiKVwWEYHwIcsn-sVpoN8
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smiley1081
Capo Stazione

Lazio
1673 Messaggi

Inviato il 03/12/2019 :  08:42:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
"Certo, noi ci chiediamo sempre se eliminando qualche binario di stazione e qualche deviatoio in meno negli anni, si sarebbe potuto fare di meglio…”

Io ne eliminerei almeno quattro!

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Br1
Capo Stazione

786 Messaggi

Inviato il 11/12/2019 :  10:06:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Stanno sostituendo gli scambi alla stazione di Anguillara.
I nuovi scambi sono costruiti sul posto sul terzo binario (morto) della stazione.
Montano di giorno e sostituiscono di notte.
Però lo scambio montato è più grande di un singolo binario e occupa più spazio.
Per montarlo e spostare tutto lo scambio, lo scambio stesso è posizionato su dei carrelli che poi permettono di spostare il tutto lungo il binario esistente. Però appunto occupa più spazio.
E quindi gli operai hanno distrutto la casetta di 2 metri quadrati circa che era la vecchia casetta della bilancia-pesa che stava sul binario morto.
Ora resterà per sempre mezza rotta e diroccata più di quanto lo fosse già. Credo sia costruita in cemento amianto.
Quindi per migliorare la ferrovia hanno rotto una cosa vecchia. Peccato. Non per il valore ma per il fatto che resterà lì come costruzione diroccata rendendo ancora più degradata la stazione.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
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Inviato il 11/12/2019 :  11:31:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Con i futuri lavori di raddoppio della linea fino alle porte di Bracciano, il tracciato e le stazioni subiranno cambiamenti.
La stazione di Anguillara muterà radicalmente aspetto, nel piano del ferro e non solo.
Per un breve periodo si ritornerà come ai tempi dei lavori di raddoppio ed elettrificazione, con la tratta interrotta e sostituita con pullman da Cesano a Bracciano.


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