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Fab 1224
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 Inviato il 07/09/2016 : 13:13:24
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| 5202 sempre stata dei consorzi tevere e roma tpl... |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 07/09/2016 : 13:23:00
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Messaggio di navigator81
7626 sull'81... molte 44xx sia alte che basse a tor pagnotta... walzer di prestiti...
La 7626 che ora è sull'80 l'avranno dirottata da piazza venezia fino a risorgimento e poi fuori servizio per riallinearsi alla tabella... ogni tanto lo fanno sti scemi. Comunque i metano di tor sapienza a tor pagnotta è dovuto dal fatto che tor pagnotta è in seria difficoltà, troppe vetture fanno entra/esci, molte tabelle rimangono in deposito, diciamo che con i citelis numerosamente a tor sapienza, cercano di tappare il buco con le altre rimesse. Acilia se riducesse le linee che caricano poco e niente utilizzando le vetture sulle linee necessarie, non avrebbe problemi di nessun tipo (ha anche tante corte che non vuole cedere alle altre rimesse). Magliana sarebbe ora che destinasse i citelis sulle linee di maggior carico con supporto dei cursor, utilizzando i citaro suoi e di acilia sulle linee di poco conto.
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Messaggio di navigator81
La 7626 ora è sull'80,,si è fatta un giretto in terre sconosciute sull'81.. ahahah... ma lo 030 è di roma tpl,che ci fa una vettura di atac?
La 5202 è sempre stata di Roma Tpl. Già dal 2000. Anzi, tutto il lotto 5130-5205. Così come anche 7619, 7622, 7624, 7625, lotto 7645-7648, 7650-7656 e anche 8114, 8129, 8131, lotto 8133-8150 e la 8160. Così come anche i 2 citaro 6081 e 6082 extraurbani.
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Messaggio di Fab 1224
Gia' l'avevo segnalata.. cmq la 9548 che ieri e l'altro ieri era assegnata al 771 oggi e' sull 889.. Quindi si tratta di prestiti o tabelle effettuate da Roma tpl con probabili problemi alle 99xx di bracci..
Non me n'ero accorto  comunque credo abbiano problemi con gli urbanway... o semplicemente li vuole far riposare. |
Modificato da - Mirko7270 il 07/09/2016 13:27:03 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3577 Messaggi |
Inviato il 07/09/2016 : 16:37:43
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La 7675 che oggi è sul 448 è tabellata, come avviene per molti Citaro in questi giorni, con un pezzo di carta. Dietro la cabina dell'autista ce n'è un altro con numero di linea...904!!
Se l'è fatto piccolo, il viaggio
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Modificato da - Alex di Roma il 07/09/2016 19:02:19 |
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Mirko7270
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Inviato il 07/09/2016 : 16:40:26
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| Eh sì |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 07/09/2016 : 16:44:10
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| Nei giorni del congresso la 7675 era magliana.. forse per quello e' rimasto il foglio dietro la cabina.. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 07/09/2016 : 18:40:22
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| 9872 sul 907 |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 07/09/2016 : 20:50:04
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Messaggio di solano81
Il 350 ancora a RPO o ritornato a RTS?
350 RTS. 649 RTP. 490 RPO e RMA. 71 RPO. 44 RPO e RTP. 38 RGR e RTP. 765 RTV. 75 RTP. 544 RTS. 23 RGR e RMA. 791 RAC e RMA. 705 RAC. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 07/09/2016 : 21:24:59
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| Mi chiedo comunque perché Magliana preferisce assegnare i citelis a linee di poco conto tipo 904, 905, 981, 983, 669, 670, 128, 766, 773, 774, 246 e 246P, anziché assegnarle sul 98, sull'881, sul 781, sul 719 e sul 916, che toccano zone e punti importanti e importantissimi. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 07/09/2016 : 22:08:51
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quote:
Messaggio di Mirko7270
Mi chiedo comunque perché Magliana preferisce assegnare i citelis a linee di poco conto tipo 904, 905, 981, 983, 669, 670, 128, 766, 773, 774, 246 e 246P, anziché assegnarle sul 98, sull'881, sul 781, sul 719 e sul 916, che toccano zone e punti importanti e importantissimi.
perché ragionano e assegnano con il c.
Oppure perche' quelle sono linee che passano sotto casa loro. |
Modificato da - Fab 1224 il 07/09/2016 22:09:51 |
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Mirko7270
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Inviato il 07/09/2016 : 22:57:19
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| Mi sà che lo fanno apposta... attendono che i Cdq si stufano come successe l'anno scorso e Magliana li riprende tutti. Sempre così. |
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Fab 1224
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Inviato il 07/09/2016 : 23:59:12
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| Penso e spero che se non tutti ma quasi i citelis prestati tornino a RMA.. |
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Mirko7270
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Inviato il 08/09/2016 : 00:00:18
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| Non ne sarei tanto sicuro... sai. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 08/09/2016 : 00:11:00
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| Una volta che arriveranno nuovi bus ad altre rimesse non penseranno di lasciare 110/115 extraurbani che non vuole nessuno... cmq qualcosa rientrera'. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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Inviato il 08/09/2016 : 00:20:05
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Io ho sempre sostenuto che qualche extraurbano si può tranquillamente cedere a Tor Vergata, in cambio di Cursor, questo però Magliana, ad Acilia i Cursor non glieli darei, non ne hanno bisogno. Qualche extra anche a Grottarossa, in cambio di altrettanti Cursor (sempre Magliana). Darei 30 extra a tor vergata e una decina a Grottarossa, giusto per 334, 338, 247, etc .
Poi sarebbe ora che Acilia capisca che tenere quasi tutte le 20xx (eccetto quelle 2/3 smontate a RPO) per poi usarne il minimo, non è poi così tanto logico, ergo, quindi, cedere a Magliana e Grottarossa, in modo da sostituire ste benedette 16xx. |
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Fab 1224
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Inviato il 08/09/2016 : 00:32:37
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Sulle corte sono d'accordo..
Per quanto riguarda le urbane se trasferiscono 40 cursor a magliana devono rimanere almeno 110 citelis..
Prima del loro arrivo a candoni, le urbane erano 160 e gli snodati 17/18..
Dal 2013 147 poi scese a 142 le urbane e 10 gli snodati. |
Modificato da - Fab 1224 il 08/09/2016 00:33:20 |
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