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 Inviato il il 29/04/2016 : 02:52:55
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| In un forum ferroviario non deve mancare certamente l'inaugurazione, a inizio giugno 2016, della più lunga galleria ferroviaria del mondo. Sono 57 km da Bodio(Cantone Ticino) a Erstfeld [/b](Cantone di Uri)che accorceranno notevolmente la percorrenza fra il sud e il nord della Confederazione. In pratica si tratta di trasformare l'attuale linea montana che va da Biasca a Erstfeld, lunga 90 km, e con il noto tunnel di 15 km fra Airolo e Göschenen, linea inaugurata il 1° giugno 1882, con una linea di base. La messa in esercizio effettiva del nuovo tunnel coinciderà con il cambiamento d'orario di metà dicembre 2016. Non vi sono certezze sul futuro, a lungo termine, della vecchia spettacolare linea. Si prevedono, per i prossimi anni, collegamenti con cadenza oraria fra Erstfeld e Biasca/Bellinzona. La nuova realizzazione è uno degli elementi del mega progetto Alptransit che costerà oltre 30 miliardi di CHF ed è costituito dalla già realizzata galleria del Lötschberg, da questa del San Gottardo e da quella in costruzione del [b]Monte Ceneri (inaugurazione 2019/20). Realizzazioni solo svizzere senza finanziamenti esteri. Nelle giornate di inaugurazione sono attese molte migliaia di persone fra le quali anche autorità estere. |
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Inviato il 29/05/2016 : 17:57:46
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www.rsi.ch
L'avvenimento del secolo (per la Svizzera) sarà trasmesso ovviamente in TV. Con il pc visibile in streaming mercoledì 1° giugno dalle 10.00 |
rex |
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Inviato il 13/12/2016 : 19:14:47
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| Con il cambiamento d'orario fra sabato 10 e domenica 11 dicembre è entrata ufficialmente in funzione la nuova galleria di base del San Gottardo fra Bodio (Ticino)ed Erstfeld (Uri). La linea montana, inaugurata il 1° giugno 1882, manterrà un traffico limitato in attesa di decisioni definitive nei prossimi anni. |
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Alptransit San Gottardo