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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
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 Inviato il 28/05/2017 : 16:04:28
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| partiamo dalla fine:turbette con tabella cartacea o quello che è; lo sky ha il cambio meccanico robotizzato di 12 rapporti (se ci fate caso si sentono bene i passaggi marcia) e si in vettura entrano le carrozzelle con pedana manuale da montare a cura dell'autista ma all'interno della vettura non vi sono posti..per ora.i solaris doppia porta centrale dovevano essere 20 ma con l'opzione esercitata da cotral per comprare +vetture sono raddoppiate anche quelle per disabili |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 28/05/2017 : 16:06:15
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Messaggio di anto990
Una cosa che ho notato sui display nuovi rispetto a quelli montati sugli Arway, che i caratteri su due righe sono della stessa grandezza sia sopra che sotto sui Solaris , mentre sugli Arway era più grande la riga sopra per indicare i capolinea e sotto le fermate principali intermedie.
Tocca vedere quanti led ha il display in altezza. Forse gli Aesys a LED bianchi sono più larghi in altezza, ma non li ho visti, così come non ho visto se le indicazioni della nuova corsa, al termine della precedente, vengono impostate automaticamente senza che l'autista debba schiacciare i bottoni sulla centralina di comando. |
Modificato da - n/a il 28/05/2017 16:08:10 |
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padALE Z
Capo Stazione
1225 Messaggi |
Inviato il 28/05/2017 : 16:43:05
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https://www.youtube.com/watch?v=GmlzinIwJWM
In questo video dell'emittente giornalistica tedesca Bus TV, tra il minuto 7.00 e il minuto 10.00, viene illustrata la procedura di incarrozzamento del disabile sopra il Neoplan Skyliner. Alessandro hai provato a vedere se le ultime file del piano inferiore del bus hanno le guide per permettere di spostare i sedili in modo da lasciare libero lo spazio in caso di necessità? Non vorrei che il vano disabili venga lasciato libero solo al bisogno, ecco il perchè il servizio per i disabili deve essere prenotato, in maniera da avere il tempo necessario per attrezzare il bus predisposto...
EDIT: a proposito di bipiani, ieri sono stati trasferiti a Roma Ponte Mammolo i Centroliner 0003 0004 e 0005 |
ALE |
Modificato da - padALE Z il 28/05/2017 17:01:33 |
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anto990
Capo Stazione
Lazio
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Inviato il 28/05/2017 : 18:06:38
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Messaggio di Dora west
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Messaggio di anto990
Una cosa che ho notato sui display nuovi rispetto a quelli montati sugli Arway, che i caratteri su due righe sono della stessa grandezza sia sopra che sotto sui Solaris , mentre sugli Arway era più grande la riga sopra per indicare i capolinea e sotto le fermate principali intermedie.
Tocca vedere quanti led ha il display in altezza. Forse gli Aesys a LED bianchi sono più larghi in altezza, ma non li ho visti, così come non ho visto se le indicazioni della nuova corsa, al termine della precedente, vengono impostate automaticamente senza che l'autista debba schiacciare i bottoni sulla centralina di comando.
Anche sui solaris devono impostarla gli autisti la tabella, perché ho proprio visto che ha schiacciato ed è comparso il tragitto.
Comunque ecco le differenze tra Iribus Arway, Temsa Safari, Man e Solaris.
E' sicuramente più leggibile il led bianco.
Anche i man possono fare su due righe, e la prima riga è scritta più grande.
Sugli Arway spesso la seconda riga, se corta lampeggia, ad indicare che il tragitto è quello della prima riga. Mentre sui solaris mai visto finora il lampeggiamento della seconda riga. |
Modificato da - anto990 il 28/05/2017 18:11:18 |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 28/05/2017 : 18:45:12
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| Il display dei Solaris sembra effettivamente più alto di tutti gli altri. |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2522 Messaggi |
Inviato il 28/05/2017 : 21:37:29
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| ah!quindi andrebbero smontati dei sedili in officina per far posto alla carrozzella?non vi sono ribaltabili come sulle 92 e 94 |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3826 Messaggi |
Inviato il 29/05/2017 : 08:57:49
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Messaggio di alex1976
partiamo dalla fine:turbette con tabella cartacea o quello che è; lo sky ha il cambio meccanico robotizzato di 12 rapporti (se ci fate caso si sentono bene i passaggi marcia) e si in vettura entrano le carrozzelle con pedana manuale da montare a cura dell'autista ma all'interno della vettura non vi sono posti..per ora.i solaris doppia porta centrale dovevano essere 20 ma con l'opzione esercitata da cotral per comprare +vetture sono raddoppiate anche quelle per disabili
Grazie molte Alex per la tua puntuale e precisa risposta.Infatti,quello che mi aveva colpito era il fatto di sentire distintamente i cambi di marcia,e non come sugli Euroclass,Arway,Safari e Man,dove questi avvengono in maniera automatica.
Buona scelta il robotizzato secondo me,anche se io resto sempre un appassionato del cambio meccanico(chissà se i nuovi minibus daily lo avranno,oppure avranno quello (opzionale,almeno a leggere la brochure di presentazione del mezzo in questione)automatizzato agile.... |
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anto990
Capo Stazione
Lazio
890 Messaggi |
Inviato il 01/06/2017 : 19:31:18
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I centroliner di Ponte Mammolo sono stati usati oggi sulla Roma- Tivoli. 
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Modificato da - anto990 il 01/06/2017 21:39:56 |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2522 Messaggi |
Inviato il 02/06/2017 : 00:21:50
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| eh,il baricentro alto..! |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3826 Messaggi |
Inviato il 02/06/2017 : 02:04:47
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Ieri 1 giugno mi sono recato a L'Aquila per il matrimonio di una mia amica.
Dato che sono partito molto presto,e la cerimonia si celebrava alle 11,00,ho avuto anche il tempo di fare una capatina presso il Terminal Bus di Collemaggio.
Qui ho visto la 8105,ferma al capolinea,presso lo stallo 28,in attesa di ripartire per Borgorose nella corsa delle 11,50 oppure in quella delle 13,30.
Alle 9,10 è arrivato anche l'Arway 5876,che si è posizionato nello stallo accanto,28b.Anche questo turno prevede una sosta di almeno 2 ore prima di ripartire alla volta del centro del Cicolano.
La corsa delle ore 7,55 L'Aquila-Borgorose era invece svolta dal 370S 7817,da me visto nei pressi del Motel Amiternum.
Non so quanti 370S siano ancora rimasti a Borgorose,oltre ai 2 citati,ma certo è che in detto deposito sono arrivati alcuni Arway,forse proprio in sostituzione di altri 370S:sicuramente 5876,5879 e 5880,mentre la 5881 è stata trasferita a P.Mirteto.
Inoltre,lungo l'A24,in direzione Roma,incontrato il Temsa 1579,impiegato nella corsa Borgorose-Tivoli-A24-Roma. |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 07/06/2017 : 02:01:41
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| Preciso che i nuovissimi Solaris Interurbino e i Neoplan Skyliner NON hanno il comando automatico. Vengono cambiate a mano dall'autista. Poi comunque delle tabellazioni vanno migliorate sui Solaris... Non viene indicata la provenienenza, ROMA Anagnina (sopra) Anagni A1 Via Casilina (sotto), stessa cosa in senso inverso, ANAGNI (sopra) Frosinone A1 (sotto), FROSINONE (sopra) Anagni A1 (sotto). Non so se succede anche da altre parti, però fatto sta che così non ci capisci tanto... forse sarà indicativo, però era meglio lo stile adottato su Arway e Lion's, ovvero, FROSINONE - Roma Anagnina (sopra) via Casilina (sotto) o tutte le fermate. |
Modificato da - n/a il 07/06/2017 02:07:47 |
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padALE Z
Capo Stazione
1225 Messaggi |
Inviato il 07/06/2017 : 13:31:51
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Presentati stamattina 5 nuovi bus Solaris interurbino a Fiuggi, e con l'occasione il COTRAL ha annunciato per l'estate una nuova gara per l'acquisto di 100 ulteriori autobus.
Sul fronte skyliner, completata la fornitura di 13 unità per Subiaco. I successivi tre andranno a Sora |
ALE |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3826 Messaggi |
Inviato il 07/06/2017 : 14:18:27
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Messaggio di Mirko7270
Preciso che i nuovissimi Solaris Interurbino e i Neoplan Skyliner NON hanno il comando automatico. Vengono cambiate a mano dall'autista. Poi comunque delle tabellazioni vanno migliorate sui Solaris... Non viene indicata la provenienenza, ROMA Anagnina (sopra) Anagni A1 Via Casilina (sotto), stessa cosa in senso inverso, ANAGNI (sopra) Frosinone A1 (sotto), FROSINONE (sopra) Anagni A1 (sotto). Non so se succede anche da altre parti, però fatto sta che così non ci capisci tanto... forse sarà indicativo, però era meglio lo stile adottato su Arway e Lion's, ovvero, FROSINONE - Roma Anagnina (sopra) via Casilina (sotto) o tutte le fermate.
No Mirkè,ti devo correggere:gli Interurbino hanno cambio integralmente automatico,che si adatta alle condizioni topografiche(così era scritto nella brochure di presentazione di detti mezzi)
Gli skyliner invece montano un cambio meccanico robotizzato(e te ne accorgi che non è automatico,perchè si sentono distintamente i cambi di marcia)non so se con frizione automatica o con leva manovrata dall'autista. |
Modificato da - Solitairwolf il 07/06/2017 14:19:12 |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 07/06/2017 : 14:55:13
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| Ma Mirko parla del cambio della tabellazione, che deve essere effettuato dall'autista con i tasti della centralina, e non è automatizzato tramite geolocalizzazione e turno macchina corrente dal satellitare, che invia un segnale alla porta posta sul retro della centralina con il codice della tabellazione della corsa successiva, come il bus si avvicina al capolinea, come sui mezzi Roma TPL per intenderci. Non del cambio delle marce. |
Modificato da - n/a il 07/06/2017 14:57:53 |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 07/06/2017 : 16:23:04
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BMB 240 N. 9206 in servizio sulla Roma Tiburtina Tivoli il primo aprile 2015. |
Modificato da - n/a il 07/06/2017 16:23:22 |
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anto990
Capo Stazione
Lazio
890 Messaggi |
Inviato il 08/06/2017 : 01:38:13
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quote:
Messaggio di Mirko7270
Preciso che i nuovissimi Solaris Interurbino e i Neoplan Skyliner NON hanno il comando automatico. Vengono cambiate a mano dall'autista. Poi comunque delle tabellazioni vanno migliorate sui Solaris... Non viene indicata la provenienenza, ROMA Anagnina (sopra) Anagni A1 Via Casilina (sotto), stessa cosa in senso inverso, ANAGNI (sopra) Frosinone A1 (sotto), FROSINONE (sopra) Anagni A1 (sotto). Non so se succede anche da altre parti, però fatto sta che così non ci capisci tanto... forse sarà indicativo, però era meglio lo stile adottato su Arway e Lion's, ovvero, FROSINONE - Roma Anagnina (sopra) via Casilina (sotto) o tutte le fermate.
Sulla grafica effettivamente andrebbe fatta la riga in alto più grande e la riga in basso più piccola, per far capire i passaggi intermedi.
Ma il display del solaris non fa intermittenza la seconda riga come quello degli Arway o quello montato sui menarini?
tipo sugli arway compare "via casilina" lampeggiante non fisso. |
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[Lazio]Autobus ACoTraL/CoTraL 2
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