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iencenelli
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Inviato il 08/04/2016 : 13:39:52
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| Già , sto la voro sembra una cazzata ma serve parecchio in caso di statistiche sull'utilizzo delle vetture (soprattutto sulla distruzione dei citelis ) :) |
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Fab 1224
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Inviato il 08/04/2016 : 14:42:19
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| Si anch'io la penso così... Fino a quando il servizio notturno rimarra' ad atac (soprattutto in mancanza di altri mezzi nuovi), poveri citelis serie roma... |
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Mirko7270
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Inviato il 08/04/2016 : 14:54:33
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I notturni non li vuole nessuno. Comunque sarebbe ora di riorganizzare le linee notturne. N1p sostituire con 551 fino 1/1.30 N2p da rimodulare con le frequenze ma soprattutto da far partire dopo l'ultimo 404. n17 sostituibile con 409 h24. Chi deve raggiungere Colli Albani se la fa a piedi. Sono 200 metri a piedi. n21 togliere la terza vettura n22 e n24 se inutili, sopprimere. n26 sostituibile con 664 fino 1/1.30 n27 sostituibile con 500 fino 0.15 e 559 fino 00, aggiungendo 23.30 da Torre Angela e 23.20 da Anagnina. n28 esercitabile dalla 00 da S. Giovanni e per tutta la notte a 3 vetture. 00 S. Giovanni che ripartirà all'1 da Pantano, il secondo autobus lo farei iniziare dalla stazione di Torrenova a 00.45 e il terzo all'1 da S. Giovanni. |
Modificato da - Mirko7270 il 08/04/2016 14:58:27 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
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Inviato il 08/04/2016 : 18:22:47
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Quasi d'accordo su tutto tranne per n2p che puoi accorparlo all'n22 (2 vetture vanno bene) n24 da sostituire con la 200 h24 o con un prolungamento a venezia (2 vetture). La soluzione migliore , 200 fino all'1/1,30 e prima corsa alle 4,45 da prima porta. N28 esercitabile con 4 vetture Eliminazione del capolinea al campo nomadi di candoni n10 e n11 capolinea a verano e non a ostiense n6 a 1 vettura con partenza monte mario , 10 min dopo quelle del 913 notturno (eventualmente n6 da sostituire con la 999 h24) |
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Mirko7270
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Inviato il 08/04/2016 : 18:25:39
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| Il problema è che comunque si richiederebbero autisti notturni per Roma Tpl. Quando si dovrebbe puntare ad avere meno autisti di notte. |
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n/a
deleted
 
309 Messaggi |
Inviato il 09/04/2016 : 01:44:17
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| N24 non la prende nessuno perché ha 4 corse... Poi è terribilmente scomoda perché dal centro devi prendere l'N25 per raggiungere mancini e se non sia mai la perdi sono cazzi amari, quindi ti devi pure anticipare... La prima corsa a 00.30 è inutile perché troppo ravvicinata all'ultima partenza del 200. Comunque è una linea che sostituisce il trenino quindi io la farei partire ogni 30-40 minuti da Washington/villa borghese, le frequenze attuali sono assurde e grazie al ca che trasporta aria |
 tempianto
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9621 Messaggi |
Inviato il 09/04/2016 : 02:35:18
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alloraa è meglio sostituirla con la 200 senza altre stronzate a corredo.
Oppure se la vuoi lasciare la prolunghi a clodio e la interconnetti all'n7 |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
21316 Messaggi |
Inviato il 09/04/2016 : 03:49:28
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N1: 4386, 4406, 4414, 4444, 4454, 5026, 5035, 5042, 5046, 5414 N1(P): 3782. N2: 3004, 3005, 3009, 3012, 3198, 3199, 4258, 7589. N2P: 4430. N2L: 4468, 4484. N3: 3010, 3070, 3071, 3075, 3201, 3206. N4: 3078, 3083, 3124, 3145, 3152. N5: 3016, 3046, 3048, 3117, 3153 N6: 3052, 3134, 3155, 3166, 3178, 3179 N7: 3093, 3137, 3140, 5117. N8: 3047, 3196, 5416, 7513. N9: 4113, 4150, 4158, 4166, 4193, 4208, 4220, 4263. N10: 4108, 4137. N11: 4264, 4361. N12: 4135, 4170, 4398, 4427, 4434, 4438 N13: 3003, 3076, 3079, 3087. N14: 3119, 3172. N15: 3174, 3183. N16: 3116. N17: 5426 N18: 4385, 4421, 4431, 4459, 4466, 4472, 4487, 4495 N19: 3050. N20: 3059, 3165, 3173. N21: 4206, 6086, 6171. N22: 3094. N23: 7636, 7665. Sostuite con: 7510, 7557. N24: 3091. N25: 3077, 3085, 3127, 3135, 3150, 3156. N26: 5411. N27: 5005. N28: 5002, 5032, 5408, 8116, 8189, 8191. 913: 3125, 3133.
A meno di qualche prestito a RPO, una vettura di RTV a coprire una tabella di n8... |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 09/04/2016 : 10:22:03
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| Sembra che ti stiano dando ascolto con le assegnazioni notturne... Citaro suburbani sull'N28 e RAC impiega gli interurbani sull'N21 al posto dei citelis. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 09/04/2016 : 11:00:25
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| I 60xx sull'n21 è un modo per non usurare troppo i citelis. Beh oh, prima uscivano quasi tutti, ora almeno solo 4. Io spero che il weekend comincino a diventare routine i Citaro. Però su tutte le linee periferiche (551, n26, n27 e n28). |
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Fab 1224
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Inviato il 09/04/2016 : 11:12:44
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| Piano piano può essere che sistemeranno le assegnazioni un po' su tutte le linee... Spero. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
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Inviato il 09/04/2016 : 11:32:14
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comunque continua lo spreco di vetture sull'n6 , ma che ce sta a monte mario ed ottavia da servire :) Qualche accorgimento da prendere potrebbe essere l'eliminazione dell'ultima corsa della 80 alle 0.30 con una di n4 aggiuntiva in quell'orario e eventualmente prolungare l'n5 a stazione monte mario |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 09/04/2016 : 11:40:12
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| Effettivamente 8 vetture non le ho mica capite perché... anche l'n9 a 8 vetture, l'n13 a 4 vetture, l'n14 a 2 vetture, l'n21 a 3 vetture, l'n25 a 6 vetture, l'n28 a 6 vetture, l'n3 a 6 vetture... mentre l'n1 scoppia con 11 vetture... |
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Fab 1224
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Inviato il 09/04/2016 : 12:37:36
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| Evitare lo spreco di mezzi ora come ora e' fondamentale, visto che e' un dato di fatto che a tirare la carretta h24 sono sempre le stesse vetture... |
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n/a
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235 Messaggi |
Inviato il 09/04/2016 : 13:10:44
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6086 e 6171 sul n21 allora quando vogliono gli extraurbani li utilizzano eccome me lo sapevo che la storia della cabina blindata è tutta una scusa |
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