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Autore Discussione
Pagina: of 100

emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15877 Messaggi

Inviato il 05/10/2015 :  16:57:22  Guarda il profilo di
se portassero persono civili e non bestiame andrebbero benone su molte linee...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 05/10/2015 :  17:13:29  Guarda il profilo di
Si, ma su linee che non siano n1, n2, n4, n8, n12 e n18.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26127 Messaggi

Inviato il 05/10/2015 :  17:15:12  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di camillo85

cmq le 60xx e le 61xx sono ideali x i notturni


Con le cabine blindate si, visti i tempi che corrono...
Solo che tranne magliana ed acilia nessuno se le accolla....
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n/a
deleted

235 Messaggi

Inviato il 05/10/2015 :  17:25:29  Guarda il profilo di
le 73xx di roma tpl non avevano le cabine blindate
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26127 Messaggi

Inviato il 05/10/2015 :  17:52:46  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di camillo85

le 73xx di roma tpl non avevano le cabine blindate


Effettivamente.... D'altronde atac di notte impiega anche i cng sprovvisti di cabine blindate, va a vedere al di la' della capacita' di carico inadeguata anche su alcune linee notturne per quale motivo non le impiegano...
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 06/10/2015 :  01:51:43  Guarda il profilo di
N1: 3064, 3164, 3178, 5002, 5022, 5042, 5043, 5416
N2: 3111, 3116, 3146, 3199, 3200, 3201
N2L: 4379
N3: 6075, 6080
N4: 3087, 3090, 3093, 3132
N5: 3046, 3186
N6: 3125, 3162
N7: 3082
N8: 3880
N9: 4346, 4348
N10: 4481
N11: 4432
N12: 4380, 4382, 4428, 4440, 4492
N13: 3001, 3135
N14: 3045, 3176.
N15: 3110
N16: 3037.
N17: 3871, 5462.
N18: 4396, 4398, 4453
N19: 3049
N20: 3007, 3023, 3188.
N21: 4212, 4349, 4352
N23: 3118, 3155.
N24: 3076.
N25: 3002, 3156
N26: 5005.
N27: 5029.
N28: 5008, 5038, 5406
913: 3142, 3152.

LINEE N2P E N22 ASSENTI DALL'ELENCO CAUSA VEICOLI NON MONITORATI.

Modificato da - Mirko7270 il 06/10/2015 02:01:45
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 07/10/2015 :  03:44:14  Guarda il profilo di
N1: 3037, 3045, 3174, 4379, 5015, 5018, 5020, 5029, 5039, 5408, 5414, 8191.
N2: 3111, 3116, 3118, 3148, 3157, 3198, 3199, 3200.
N2P: 4477.
N2L: 4400, 4428.
N3: 3074, 3084, 3202
N4: 3089, 3127, 3129, 3136.
N5: 3044, 3066, 3108.
N6: 3091, 3135, 3139, 3152.
N7: 3080, 3125.
N8: 3023, 3026, 3201, 3870, 3878.
N9: 4161, 4320, 4335, 4343.
N10: 4472
N11: 4475
N12: 4375, 4388, 4395, 4404, 4411, 4414, 4416, 4441, 5118 (straordinaria).
N13: 3086, 3093, 3132, 5354.
N14: 3046
N15: 3048, 3159.
N16: 3053.
N18: 4287 (straordinaria), 4374, 4377, 4383, 4484, 4398, 4449, 4464, 4473, 4497.
N19: 3187.
N20: 3017, 3036, 3068, 3123.
N21: 4345, 4372
N23: 3155, 5055.
N24: 3162.
N25: 3001, 3079, 3130, 3142.
N26: 5022.
N28: 5005, 5402, 5406, 5451
913: 3076, 3156.

LINEE N17, N22 E N27 ASSENTI DALL'ELENCO CAUSA VEICOLI NON MONITORATI.

Modificato da - Mirko7270 il 08/10/2015 01:32:38
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26127 Messaggi

Inviato il 07/10/2015 :  10:34:04  Guarda il profilo di
In prestito a RPO da RGR oltre alla 3146, ci sono anche la 3084 e la 3157.
Da RMA 3027,3111,3112,3116,3118,3148 e 3155.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

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Inviato il 07/10/2015 :  11:14:16  Guarda il profilo di
Ho notato infatti.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15877 Messaggi

Inviato il 07/10/2015 :  12:05:18  Guarda il profilo di
grande la 81xx su n1!

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 07/10/2015 :  12:27:50  Guarda il profilo di
Pure vuota.... è passata con solo 2 persone dentro. Comunque gli N8 sempre 2 me ne risultano ma invece sono circa 6 vetture, credo 3 in più di quando lo faceva Roma Tpl. Gli N1 quasi 15 vetture.... ne ho contate 12 !! Gli N2 invece dovrebbero essere tutte le 31xx che ho scritto. Comunque la 5118 mi sa che stava sull'n4 ma l'hanno mandata a fare 1 giro di N12. Alle 3 e mezza è tornata e si è fermata a Piazza Venezia e di seguito è arrivata fuori servizio la 4414. La 5354 sull'n13 apparsa all'ultimo... credo abbia sostituito qualche serie roma che dava un po' di noie.

Modificato da - Mirko7270 il 07/10/2015 12:39:00
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

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Inviato il 07/10/2015 :  13:33:45  Guarda il profilo di
Come di giorno anche di notte assegnano a caso anche se senza problemi... Forse come detto da camillo si potrebbe dove possibile, rischiare di utilizzare le interurbane dando respiro ai serie roma 12 che lavorano h 24, fra l'altro
le uniche "nuove" di un parco mezzi bello attempato

Modificato da - Fab 1224 il 07/10/2015 13:34:49
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

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Inviato il 07/10/2015 :  14:10:15  Guarda il profilo di
Effettivamente è meglio un Cursor... ma più che altro per la sicurezza che se quello davanti apre il guasto perché la vettura non riesce a mettersi in moto ti prendi tutta la gente. Il Citaro lo metti sull'n27 che carichi aria per tutta la notte tranne alle 4 che carichi 6/7 persone che vanno a lavorare e che a Cinecittà scendono e vanno a prendere l'n1.
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

21316 Messaggi

Inviato il 08/10/2015 :  01:28:59  Guarda il profilo di
N1: 3023, 3058, 3059, 5013, 5022, 5039, 5042, 5043, 5053, 8127
N2: 3116, 3118, 3146, 3199, 3202
N2L: 4378, 4458.
N3: 3027, 3072, 3084, 3206.
N4: 3094, 3135, 3139
N5: 3050, 3115, 3166.
N6: 3087, 3130, 3132
N7: 3156, 5113.
N8: 3037
N9: 4114, 4233, 4332, 4363.
N10: 4476
N12: 4395, 4403
N13: 3127, 3177
N14: 3044
N15: 3024, 3026.
N16: 3022.
N17: 3201, 5461.
N18: 4386, 4438, 4441, 4450, 4478
N19: 3042.
N21: 4168, 4194
N23: 3874
N24: 3162.
N25: 3133, 3142
N26: 5016.
N27: 5411.
N28: 5008, 5020, 5437, 5442
913: 3086, 5077.

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Inviato il 08/10/2015 :  11:00:04  Guarda il profilo di
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