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Discussione |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
21316 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 01:57:13
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| Funziona funziona.... c'è un Cursor. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9622 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 02:13:55
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| no a mezzanotte e mezza non c'era una cippa :) |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
21316 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 02:19:44
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| normale, a parte che inizia a 00.35, poi alla prima corsa l'AVM non la rintraccia subito, magari aveva i dati ma era in ricerca per un bel po' di tempo.... come il 714 che esce da RTS e inizia a S.G.Laterano verso Nervi.... a metà Colombo è risultata sull'AVM. Quando arrivata non c'aveva nulla, poi a lungo andare è andata in ricerca e quasi alla fine è entrato il percorso. è un processo molto lungo. Abituati. Non tutti ovviamente però alcune vetture son così.... fai prima a guardarlo alle seconde corse che è molto meglio. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
21316 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 03:16:41
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N1: 3023, 4413, 4414, 4424, 4462, 4470, 4491, 5020, 5024, 5443, 5468. N1(P): 5416. N2: 3004, 3123, 5059, 5335, 7519 N2P: 4485. N2L: 4389, 4435. N3: 3072, 3114, 3199, 3200, 6027, 6067. N4: 3077, 3094, 3095, 3136, 3142. N5: 3024, 3115, 3153, 3182, 3189 N6: 3021, 3039, 3053, 3064, 3119, 3149, 3167, 3175. N7: 3079, 3087, 3130, 3157. N8: 3015, 3033, 5315, 7677. N9: 4108, 4159, 4161, 4188, 4191, 4194, 4231, 4262. N10: 4204, 4321. N11: 4139, 4301. N12: 3185, 4113, 4300, 4398, 4436, 4441, 4465. N13: 3001, 3086, 3127, 5126. N14: 3120, 3164. N15: 3108, 3144. N16: 3101. N17: 3874, 5423. N18: 4420, 4421, 4428, 4430, 4437, 4438, 4443, 4466, 4499. N19: 3102. N20: 3067, 3117, 3194. N21: 4259, 4267, 4277. N22: 3082. N23: 3043, 5420. N24: 3140. N25: 3081, 3090, 3091, 3139, 3143 N26: 5279. N27: 5029. N28: 3919, 5004, 5009, 5036, 5043, 5453. 913: 3085, 3137.
Strana scelta dei Citaro blu di notte..... mi pare strano che su 10 Serie Roma solo la 3072 era disponibile.... mi pare troppo impossibile. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9622 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 03:37:38
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6 N3 bah ... ma come li fanno gli oari? |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
26123 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 10:27:14
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Probabilmente i citelis di acilia hanno bisogno di fermarsi... Sicuramente anche gli altri, pero' li e' piu' facile tenerli fermi soprattutto di notte. |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 10:58:27
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quote: Messaggio di Mirko7270
normale, a parte che inizia a 00.35, poi alla prima corsa l'AVM non la rintraccia subito, magari aveva i dati ma era in ricerca per un bel po' di tempo.... come il 714 che esce da RTS e inizia a S.G.Laterano verso Nervi.... a metà Colombo è risultata sull'AVM. Quando arrivata non c'aveva nulla, poi a lungo andare è andata in ricerca e quasi alla fine è entrato il percorso. è un processo molto lungo. Abituati. Non tutti ovviamente però alcune vetture son così.... fai prima a guardarlo alle seconde corse che è molto meglio.
Cioè intendi dire che sulle linee diurne o comunque gran parte delle vetture la vettura appena arriva al capolinea e apre le porte ha il cerchietto, mentre in questo caso arriva in ricerca e deve continuare a farsela per un po'? |
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n/a
deleted

235 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 10:59:41
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citaro extraurbani sul N3?? e la storia della cabina blindata che fine ha fatto?????  |
Modificato da - n/a il 13/02/2016 11:00:17 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
26123 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 11:11:29
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| E' una storia che lascia il tempo che trova, perche' di notte girano svariati cng e sporadicamente i citaro, cmq vetture prive di cabine blindate... |
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n/a
deleted

235 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 11:14:48
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quote: Messaggio di Fab 1224
E' una storia che lascia il tempo che trova, perche' di notte girano svariati cng e sporadicamente i citaro, cmq vetture prive di cabine blindate...
allora i serie roma li impiegassero soltanto x le diurne e gli extraurbani x le notturne visto che di notte girano 4 gatti |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
26123 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 11:21:58
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Tolto il discorso sicurezza, come detto tante volte, per alcune linee sarebbe l'ideale visto che meccanicamente sono messi meglio dei cursor e quindi a meno rischio guasti, in piu' si darebbe respiro ai citelis nel caso di magliana... P.S. Sarebbe la volta buona per distribuirli su piu' rimesse. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
21316 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 14:13:11
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quote: Messaggio di Dora west
quote: Messaggio di Mirko7270
normale, a parte che inizia a 00.35, poi alla prima corsa l'AVM non la rintraccia subito, magari aveva i dati ma era in ricerca per un bel po' di tempo.... come il 714 che esce da RTS e inizia a S.G.Laterano verso Nervi.... a metà Colombo è risultata sull'AVM. Quando arrivata non c'aveva nulla, poi a lungo andare è andata in ricerca e quasi alla fine è entrato il percorso. è un processo molto lungo. Abituati. Non tutti ovviamente però alcune vetture son così.... fai prima a guardarlo alle seconde corse che è molto meglio.
Cioè intendi dire che sulle linee diurne o comunque gran parte delle vetture la vettura appena arriva al capolinea e apre le porte ha il cerchietto, mentre in questo caso arriva in ricerca e deve continuare a farsela per un po'?
è arrivata senza dati, poi a lungo andare è partita la ricerca e quasi a fine corsa è entrato il percorso. Comunque in ricerca per tutto il tempo ci sono anche N10 e N18. Si salva l'n11. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
21316 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 14:19:20
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quote: Messaggio di camillo85
citaro extraurbani sul N3?? e la storia della cabina blindata che fine ha fatto????? 
Questo di stanotte è stato un caso tuttavia eccezionale, probabilmente come ha detto Fabrizio, troppo utilizzo hanno deciso di farne uscire solo uno, alla fine sono solo 2 mica 6 di citaro. Comunque non è la prima volta che il Citaro esce per l'n3. è già successo nel 2015, pochi mesi fa, credo ottobre/novembre se non erro. Però sono veramente casi eccezionali, soprattutto se la linea è il dominio assoluto dei Serie Roma. Mai un Cursor, mai un Citaro 3 porte, solo e solamente Citelis. |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 14:44:50
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quote: Messaggio di Mirko7270 è arrivata senza dati, poi a lungo andare è partita la ricerca e quasi a fine corsa è entrato il percorso. Comunque in ricerca per tutto il tempo ci sono anche N10 e N18. Si salva l'n11.
Questo l'ho capito, ma su linee diverse da quelle che hai citato la ricerca avviene esclusivamente tra il deposito e l'arrivo al capolinea in condizioni normali? |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
21316 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 15:06:59
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| Alcuni autobus arrivano e entrano in monitoraggio, alcuni invece arrivano senza dati e a lungo andare fanno la ricerca, se invece hanno lunga sosta al capolinea e sono appena usciti dal deposito, entrano in monitoraggio dopo circa una decina di minuti. |
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