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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
 Inviato il 22/01/2016 : 10:28:09
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| inusuale il cursor su n7, sono sempre serie roma |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 22/01/2016 : 12:45:09
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| Eh si... |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 23/01/2016 : 03:03:30
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N1: 4388, 4397, 4403, 4475, 4491, 5016, 5018, 5045, 5046, 5050, 5443.
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N26: 8183.
N27: 5015.
N28: 5008, 5020, 5032, 5035, 5416
913: 3078, 3080.
LINEA N24 ASSENTE DALL'ELENCO CAUSA VEICOLO NON MONITORATO. |
Modificato da - Mirko7270 il 24/01/2016 01:18:43 |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 24/01/2016 : 02:59:02
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N14: 3106, 3185.
N15: 3105, 3189.
N16: 3112.
N17: 3876, 7549.
N18: 4380, 4385, 4400, 4401, 4403, 4404, 4443, 4475, 4483.
N19: 3166.
N20: 3121, 3182
N21: 4175, 4228
N23: 5335, 5420 (sostituita da 7574), 7574 (sostituisce 5420).
N24: 3081.
N25: 3082, 3084, 3090, 3150, 3157, 3168.
N26: 5052.
N27: 5451.
N28: 3919, 5014, 5029, 5032, 5402, 5442.
913: 3136
LINEA N22 ASSENTE DALL'ELENCO CAUSA VEICOLO NON MONITORATO.
Vorrei capire come mai stan facendo uscire Cursor e Citaro di notte. Va beh che 3015, 3032 e 3044 son tornate a Magliana e va beh, però io noto che ultimamente le più utilizzate di notte stan diventando solo 3016, 3027, 3040, 3043, 3123, 3199, 3200 e 3202. 3020, 3109, 3198 e 3201 invece le utilizzano poco e niente ora. Chissà che per le prime 2 non sia previsto a breve un ritorno a RMA? Ma anche RAC, sta facendo uscire più o meno quasi le stesse vetture per la notte. Possibile speranza di ritorno a casa da RAC? |
Modificato da - Mirko7270 il 24/01/2016 03:06:11 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26125 Messaggi |
Inviato il 24/01/2016 : 10:56:38
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| Tutto potrebbe essere... E' probabile che qualche citelis lo vogliano semplicemente far circolare di giorno impiegando di notte cursor e/o citaro "piu' in forma". Cmq che siano sempre le stesse matricole a fare le linee N qualcosa vorra' dire... |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26125 Messaggi |
Inviato il 24/01/2016 : 11:17:32
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| 3144 e 3158, sono tabelle di RMA sull'N3?.. Oppure di nuovo in prestito a RAC?. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 24/01/2016 : 11:43:55
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| 3144 RMA, 3158 RAC. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 25/01/2016 : 02:26:18
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N1: 3038, 3060, 3113, 4216, 4234, 4249, 4250, 5020, 5442, 8109
N1(P): 5050.
N2: 3027, 3040, 3123, 3199, 3202, 5422, 7524.
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N15: 3104, 3192.
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N21: 4237, 4283
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N24: 3168.
N25: 3133, 3139, 3945, 5126.
N26: 5032.
N27: 5451.
N28: 5008, 5014, 5022, 5029, 5052.
913: 3083, 3125. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
Inviato il 25/01/2016 : 11:56:20
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i cursor, seppure pochi, hanno sempre girato. ora di più, è vero.
i citaro, da poco sono in giro la notte.
però su alcune linee andrebbero bene anche le 60xx (es n1P, n7 e pure la versione "by night" del 913) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 25/01/2016 : 12:54:46
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| Beh, ma maggior parte delle vetture di RGR ieri erano sull'80, sul 913 e sul 31 fino tarda serata. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26125 Messaggi |
Inviato il 25/01/2016 : 14:31:46
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quote:
Messaggio di emipaco
i cursor, seppure pochi, hanno sempre girato. ora di più, è vero.
i citaro, da poco sono in giro la notte.
però su alcune linee andrebbero bene anche le 60xx (es n1P, n7 e pure la versione "by night" del 913)
Con i citaro I finche' durano (visto che sono messe meglio dei cursor) si possono fare anche i notturni purche' inserite dove adatte e adattabili...
Lo abbiamo detto e stradetto, pero' atac sembra non volerne sapere... |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 03:11:04
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N1: 3045, 3056, 3097, 4275, 4281, 4290, 4350, 5009, 5015, 5032, 5045, 5411.
N1(P): 5024.
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N15: 3149, 4413.
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N24: 3081.
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N28: 5015, 5020, 5026, 5046, 5406.
913: 3095, 3125.
Io non capisco questi miscugli notturni.... quello va lì, quello di quà, una notte davvero vorrei andare di persona a vedere che combinano. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26125 Messaggi |
Inviato il 26/01/2016 : 10:38:20
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| Vero!!... Non ci si capisce piu' nulla. |
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Mirko7270
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
21316 Messaggi |
Inviato il 27/01/2016 : 02:11:35
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N1: 3029, 3060, 3108, 3916, 4113, 4155, 4185, 4262, 5035, 5046, 5411.
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N22: 3143.
N23: 3202, 3871.
N24: 3139.
N25: 3085, 3093, 3094, 5125.
N26: 5042.
N27: 5442.
N28: 5015, 5016, 5020, 5052, 5443.
913: 3157
LINEA N2P ASSENTE DALL'ELENCO CAUSA VEICOLO NON MONITORATO.
Oggi tutti presenti... niente quello lì e questo quì. Comunque l'n28 mi fa faticare ogni volta... neanche su questa linea riescono a monitorare perfettamente i percorsi delle vetture.... come il 20 quando entra al Policlinico Tor Vergata o come ad Anagnina che non ho capito 'ndo cavolo è stato localizzato il capolinea sull'AVM... Le solite pecionate made in ATAC. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9622 Messaggi |
Inviato il 27/01/2016 : 02:36:48
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| qualcuno mi spiega il senso di 3 vetture di n21 e 4 di n8 |
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