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 Completamento dell'anello ferroviario di Roma (2)
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Autore Discussione
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26613 Messaggi

Inviato il 19/04/2018 :  23:34:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Anche io come un po' tutti lo spero..
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Br1
Capo Stazione

786 Messaggi

Inviato il 20/04/2018 :  12:42:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
intanto però oggi apre il centro commerciale a Valle Aurelia. Se i proprietari del centro avessero avuto interesse agli spostamenti su ferro avrebbero sicuramente fatto aprire anche la stazione di Vigna Clara.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 20/04/2018 :  12:53:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Molti si affolleranno oggi con il mezzo privato a intasare le strade, quando ci sono il treno o la metro a valle aurelia,


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3816 Messaggi

Inviato il 03/05/2018 :  21:45:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://www.askanews.it/cronaca/2018/05/03/roma-piccolo-pd-m5s-boccia-raddoppio-binario-vigna-clara-pn_20180503_00182/
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On84Rails
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
211 Messaggi

Inviato il 03/05/2018 :  23:14:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ah ok..allora l'unica risposta logica è esoterica a 'sto punto: c'è evidentemente un "egregora" una "forma pensiero" annidata sotto la banchina di sinistra (quella del secondo binario che andrebbe raddoppiato infatti) messa da chissà chi,che ha agito tramite le menti dei deputati del movimento per permettere loro di bocciare questa mozione,e garantirsi il rimanere "protetta" nel suo "nido" e non venir disturbata ("nido" che infatti comprende la banchina di sinistra, l'area verde dopo la stazione, e il tracciato dell'area di via camposampiero) usando come "ricatto" il concedere di far partire il servizio solo a binario singolo ,rimanendosene al calduccio indisturbata fino a che il M5S non se ne andrà dal governo, movimento fatto evidentememnte di persone "permeabili"a questi tipi di "sortilegi" metempsicotici (nel senso: messi in una vita precedente da qualcuno e attivati nella vita corrente) ....prendetemi per i fondelli se volete e quanto vi pare,non mi offendero'..ma per me a questo punto la spiegazione "magia nera" è l'unica possibile "razionalmente" . perchè davvero..trovatemi una motivazione razionale e logico/scentifica per una decisione di questo tipo..non sto scherzando : fino a che parliamo delle prove di carico che il TAR ha costretto RFI a dover rifare sulla linea presente fin'ora ci sta tutto (per dolorosa e insopportabile che sia come situazione), ma un binario che debba essere tenuto singolo solo per ragioni inspiegabili o nella migliore delle ipotesi vaghe e pseudo-politiche quando lo stesso doppio binario nella stazione vigna clara (per lo meno fino al deviatoio nella stessa stazione) era presente dal 1990 e poi smantellato qualche anno dopo la chiusura e che ora invece è stato raddoppiato fino a Pineto ma non si possa raddoppiare fino a VC non ha nessuna spiegazione razionale politica scentifica e logica per me : c'è per caso il cadavere di uno sciamano dell'Antica Roma sotto quella banchina o nella parte di galleria adiacente al secondo binario? (dove ora non c'è nulla)? vi hanno seppellito qualche agente segreto in qualche operazione di controspionaggio durante la guerra fredda? perchè non ci credo che la Mafia o le 'ndrine presenti a roma possano tenere cosi' tanto (se a loro interessi qualcosa peraltro,cosa estremamente improbabile) a quel tratto in galleria a tal punto da influenzare il m5S in maniera cosi' ridicola! e men che meno venitemi a portare la motivazione della vecchia "banchina" ( e allora ditelo che le banchine sono il vostro fetish cari tristi burocrati! XD) dell'ex-stazione Farneto per colpa della quale si dice che non sia possibile raddoppiare per ragioni di sicurezza imputate a quella ex-banchina come da infatti decenni si vocifera ,perchè davvero allora scadiamo nel Freudiano..ditemi voi..io sono senza parole...

TAR - VIGNA CLARA : 8-10 LA STAZIONE E' NOSTRAAA!!
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36657 Messaggi

Inviato il 03/05/2018 :  23:48:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Fate pace coi neuroni:
1) Le mozioni sono utili come carta igienica. Il binari è di RFI, RFI decide
2) Vigna Clara nel 1990 aveva un fascio binari solo per il ricovero dei 10 treni utilizzati per il servizio stadio
3) la linea era a binario singolo in quanto al posto del binario di destra a Farneto avevano fatto la banchina
4) La linea non è stata raddoppiata manco per nulla fino a Pineto,semplicemente dato che Valle Aurelia ha due binari, sono state attivate entrambe le comunicazioni, per non dover fare un flesso a Valle Aurelia
5) a cosa serve il doppio binario a Vigna Clara?Il modello di esercizio pensato è più che sovrabbondante...non ha senso sprecare un ACEI attualmente

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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite!
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26613 Messaggi

Inviato il 04/05/2018 :  13:10:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Come andrà a finire?..
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
1246 Messaggi

Inviato il 04/05/2018 :  21:14:13  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CeSMoT  Rispondi Citando
Fab,in realtà senza completamento anelo linea serve marginalmente

*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti*
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16024 Messaggi

Inviato il 08/05/2018 :  13:58:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si, hai ragione; ma avendoci buttato dei soldi sopra gradirei vederci uno straccio di esercizio ferroviario sopra!

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26613 Messaggi

Inviato il 08/05/2018 :  23:17:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Beh, sarebbe lecito.
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8142 Messaggi

Inviato il 09/05/2018 :  10:45:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
C'è però da chiedersi se è quanto interessa questo collegamento a Trenitalia. Se veramente gli interessasse il completamento dell'anello, avrebbero fatto in modo di sbaraccare gli insediamenti di via Camposanpiero e intanto fatto il ponte sull'Aniene. Evidentemente a Trenitalia non interessa ma neanche alla regione che dovrebbe sborsare i soldi per il servizio. Quello dei problemi giudiziari per me è solo una scusa per stare fermi. Per i lavori fatti, hanno solo speso quanto già finanziato vattela a pesca quando.

Giancarlo
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 09/05/2018 :  10:58:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
RFI ha mostrato pubblicamente l'interesse per la chiusura dell'anello, a prescindere dalla presenza degli insediamenti artigianali, in funzione di Roma Smistamento l'interesse puo' essere più rilevante del trasporto passeggeri, ammesso di aprire lo sbocco sulla Tirrenica.

http://roma.repubblica.it/cronaca/2016/09/22/news/anello_ferroviario_ecco_il_nuovo_progetto_di_ferrovie_per_ultimare_il_cantiere_infinito-148326946/



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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26613 Messaggi

Inviato il 09/05/2018 :  13:20:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tentativo che terrà un po' tutti sulle spine per altri 5 anni da quel che dicono, sempre se ci sarà il lieto fine..

Modificato da - Fab 1224 il 09/05/2018 13:21:26
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16024 Messaggi

Inviato il 09/05/2018 :  14:10:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
l'articolo non è proprio recentissimo: è di settembre 2016

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 09/05/2018 :  14:29:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per Rfi e Trenitalia aprire l'anello implica materiale rotabile e personale da destinare alla linea, distogliendoli in parte da altre direttrici, manutenzione armamento, linea aerea etc
Se il gioco vale la candela..



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kainash1
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 09/05/2018 :  17:53:23  Guarda il profilo di  Visita il Sito di kainash1  Rispondi Citando
Senonaltro avere la stazione operativa servirebbe a evitare che scivoli nel degrado... ricordiamoci di Val D'Ala. Avere poi tutto l'anello completato e operativo e non solo un termine astratto per definire limiti di traffico dovrebbe essere d'interesse pubblico, specie viste le enormi difficolta' e lungaggini per realizzare linee metro
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