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Gemini76
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 Inviato il 14/08/2016 : 19:41:11
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| Teo,a quello dovrebbe pensare atac |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 14/08/2016 : 23:05:30
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quote:
Messaggio di Gemini76
Teo,a quello dovrebbe pensare atac
Appunto. Da commissario straordinario avrebbe potuto e dovuto sollecitare l'Atac. Ma che gliene fregava? Il cospicuo emolumento lo prendeva lo stesso... |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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Inviato il 16/08/2016 : 00:16:48
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| Teo,però ti sfuggono i compiti del commussario straordinario...Tronca,vuoi per il giubileo,è andato anche oltre ordinaria amministrazione. Da quel poco che trapela dalla nord corea sembra ci sia ancora il contenzioso con tecnobus...e temo che finovad un pronunciamento "legale" non si farà nulla,come x scudo e doblò. Mi sfugge cosa avrebbe dovuto fare tronca...però dai,ora abbiamo il fenomeno...vedrai... |
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alejandro.roma
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
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Inviato il 23/08/2016 : 15:15:14
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Come potete vedere, non dice nulla su nuovi tram, metropolitane, ferrovie, ecc. Forse avevo ragione a dire che non si può aprire un credito al M5S prima di vedere come agiscono.
http://roma.repubblica.it/cronaca/20...ata-146485521/
Roma, intervista all'assessora alla Città in movimento Linda Meleo: “Per le preferenziali trenta chilometri in più. E a Natale 150 nuovi bus”
Il piano dell’assessora alla Mobilità: i percorsi in via Nomentana, viale Jonio, viale Marconi Colombo, viale Emanuele Filiberto e via di Portonaccio
di CECILIA GENTILE
23 agosto 2016
Sul tavolo dell’assessora alla Città in movimento Linda Meleo c’è una grande mappa appena sfornata dall’Agenzia per la mobilità. L’assessora la sta visionando. «Voglio incrementare le corsie preferenziali - spiega - e voglio farlo presto. I tratti individuati in questo studio, già tutti progettati, potenzierebbero del 40% la rete. Ma io vorrei fare ancora di più». Dagli attuali, miseri, 67 km di corsie protette a 100, quanti ce n’erano a Roma prima che cantieri vari le sforbiciassero.
Sulla Nomentana si tratta di prolungare la corsia protetta che già esiste oltre piazza Sempione, per dare spazio al filobus e agli altri mezzi pubblici anche dove adesso il traffico privato la fa da padrone. Viale Jonio è un’ incompiuta dai tempi dell’assessore Walter Tocci in una zona supercongestionata. A viale Marconi esiste una corsia preferenziale in direzione centro, ora il progetto è di realizzarla dall’altra parte, lato Feltrinelli. Per la Colombo il tratto interessato va dal Palazzetto dello Sport alle Tre Fontane. Per via di Portonaccio è allo studio il tratto iniziale, che parte da via Tiburtina.
"Il trasporto pubblico è la priorità - dichiara Meleo - Roma Capitale non lascerà mai sola l’Atac, che rimarrà pubblica".
Assessora, avete trovato 18 milioni per la manutenzione della metro A. Ne mancano 40 rispetto ai 58 stanziati dalla giunta Marino e poi cancellati da Tronca.
"I soldi arriveranno. E serviranno per la manutenzione delle altre linee metropolitane".
E i famosi 150 bus in leasing quando arriveranno?
"Entro Natale. Il bando è stato aggiudicato. Dopo la firma del contratto ci sono 90 giorni di tempo. Saranno tutti bus a metano".
Mai più gasolio?
"La linea è quella. O metano o elettrico. Il gasolio produce le polveri sottili".
A proposito di elettrico, nel deposito di Trastevere ci sono 60 minibus elettrici inutilizzati.
"Sono fermi perché non reggono le buche delle strade di Roma: si rompono gli elettrodi delle batterie e i telai. Ho chiesto ad Atac di verificare quanto costa rimetterli in strada. Sono in attesa di una relazione".
Al parco vetture Atac servirebbero 700 nuovi mezzi. Come si fa?
"Altri 60, sempre a metano, arriveranno con i finanziamenti regionali. La delibera della Pisana è del 14 giugno: 20 milioni per 60 bus, 20 milioni per i parcheggi di scambio, 14 per le telecamere alle ztl. Ora la delibera passerà da noi in giunta e poi Zingaretti firmerà per l’erogazione dei fondi".
I sindacati sono sul piede di guerra. Cisl e Uil si avviano allo sciopero a settembre.
"Ho intenzione di convocare i sindacati per l’inizio di settembre. Vorrei capire bene quali sono i punti di discussione. Desidero che ci sia più partecipazione possibile. Non voglio il muro contro muro. Credo che reclamino le assunzioni previste dall’accordo 2015 e non ancora effettuate. Se chiedono che la manutenzione dei treni venga affidata a risorse interne, io sono favorevole. Basta che poi non succeda come per i bus".
Cosa intende dire?
"Quando con Enrico Stefàno, presidente della commissione Trasporti, abbiamo fatto un sopralluogo in via Prenestina, abbiamo visto che la maggior parte dei guasti riguardava l’impianto di aria condizionata. Ma succedevano strane cose".
Quali?
"Per esempio, sulla stessa vettura, per tre giorni di seguito era stato segnalato lo stesso guasto. Ma se il guasto è segnalato e il bus va in officina, perché si guasta di nuovo? Allora penso che la riparazione non è stata effettuata.
Perché? Mancano i pezzi? Manca il personale? Si vuole danneggiare l’azienda?".
E sull’incremento delle ztl da lei sostenuto come intende procedere?
"Sto studiando le mappe. Vorrei aumentarle soprattutto nella parte centrale della città. Abbiamo un patrimonio che va tutelato. Ma le ztl devono marciare insieme al potenziamento del trasporto pubblico. Devo mettere i romani in condizione di lasciare l’auto a casa" |
Teo Orlando |
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ROMULUS31
Capo Stazione
2392 Messaggi |
Inviato il 23/08/2016 : 16:23:54
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| Sì, manda l'esercito a casa loro e levaje le chiavi... |
Modificato da - ROMULUS31 il 23/08/2016 16:24:18 |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9295 Messaggi |
Inviato il 23/08/2016 : 16:31:43
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viale jonio è supercongestionata?
Cazzarola.... allora io non abito a roma.
So riusciti a cambiare il bando di gara da gasolio a metano? si può fare o è una calla?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25546 Messaggi |
Inviato il 23/08/2016 : 16:50:14
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| Credo si possa fare se la gara precedentemente e' andata deserta... ricordate con i serie roma quando andarono a vuoto con le 100 corte?.. |
Modificato da - Fab 1224 il 23/08/2016 16:51:25 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25546 Messaggi |
Inviato il 23/08/2016 : 16:56:50
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Ma i bus "a metano o elettrici" finanziati dalla regione non dovevano essere 80?..
I 150 (ora a metano) sono tutti da 12m o e' rimasta la fornitura di 130+20?..
Infine se po sape' chi ca... ha vinto sta gara?.
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Forzaferrarileo
Capo Stazione
1236 Messaggi |
Inviato il 23/08/2016 : 20:12:12
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quindi nuovi bus per RTS e RTP
alle altre rimesse rifileranno gli ultimi bidoni diesel di RTS ( 12m ) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25546 Messaggi |
Inviato il 23/08/2016 : 20:36:23
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| In teoria 210 cursor (almeno credo) verranno accantonati grazie alla fornitura di 150 e 60 bus in base a quello che ha riferito l'assessora.. Cmq dovrebbe esserci la metanizzazione in parte di una terza rimessa.. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9295 Messaggi |
Inviato il 23/08/2016 : 21:11:29
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| grottarossa va metanizzata . è quella che gestisce più linee |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
25546 Messaggi |
Inviato il 23/08/2016 : 21:34:58
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Una fra lei e Portonaccio.
Se in futuro si riuscisse ad acquistare altri bus dovranno metanizzare entrambe. |
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Forzaferrarileo
Capo Stazione
1236 Messaggi |
Inviato il 24/08/2016 : 00:54:04
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Ok, ma ci sono intenzioni concrete di metanizzare un'altra rimessa?
Se si, si devono sbrigare, perché tra redazione del bando, aggiudicazione, esecuzione lavori, collaudo e rilascio autorizzazioni, prima di 1 anno non cambia niente( nel frattempo assegnazioni a casaccio con linee in culonia o via vai di rifornimenti)
Non per fare il puntiglioso, ma il bando fatto da atac durante Tronca specificava bus diesel. Penso ( non ne sono sicuro) che non possa cambiare l'esito di una gara senza rifarne il bando. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9295 Messaggi |
Inviato il 24/08/2016 : 10:05:01
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esatto leo... a me sembra strano.
Iniziassero gia da subito a utilizzare due rimesse per alcune linee invece di una sola (tipo la 341 solo di collatina) |
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Crisi dell' ATAC : Siamo al Capolinea
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