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n/a
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2338 Messaggi |
Inviato il 13/02/2016 : 13:06:55
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quote: Messaggio di alejandro.roma
La C monca costa piu' che mantenere la Roma Giardinetti.
Non esistera' nemmeno un progetto di riconvetsione, come per il capolinea di Togliatti mai realizzato o del fantasioso prolungamento a Tor Vergata, peccato che nessun investitore straniero abbia mai puntato gli occhi sulla Roma Giardinetti, da quel lato la Lido e' piu' attrattiva .
investitore staniero, ma è ancora così difficile capire come funzionano i trasporti pubblici? |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 14/02/2016 : 18:41:15
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quote: Messaggio di Gemini76
[...]Cmq non riaprono fino a Giardinetti perchè significherebbe ammettere di aver fatto na vaccata.[...]
Beh, dal momento che la frittata può esser sempre rigirata dall'altra parte, un'eventuale riapertura potrebbe anzi essere infiocchettata con un po' di marketing ad hoc presentandola come un venire incontro alle richieste degli utenti etc.
Tanto l'utente medio già non si ricorda più perché è stata chiusa. Basterebbe dire che hanno finito i lavori che dovevano fare (quali? non importa. finito de che? non importa.) e di conseguenza riattivano il servizio.
Ammettere di aver fatto un errore (che in teoria dovrebbe essere una manifestazione di maturità) di fronte a chi? Figurati se la gente c'ha tempo di pensare a 'ste manfrine. Rimetti "er trenino" e li fai contenti - beh, meno scontenti. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 14/02/2016 : 19:17:14
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Questa ferrotranvia non interessa a nessuno, oserei dire, per essere vecchia e' vecchia, non la si vuole neanche riconvertire o meno grandiosamente ammodernarla con nuovi treni
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 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
   
2532 Messaggi |
Inviato il 01/03/2016 : 22:41:51
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Stasera sono passato a Centocelle Hauptbahnof e ho visto il fascio binari 3-4 (certo pure io... fascio binari, neanche stessi parlando di Roma Termini) insomma i binari 3 e 4 recintati e il pavimento della banchina completamente demolito. Devono disarmarli? Ma non si era detto che l'ATAC non può toccare nulla?
Anche se ormai quattro binari sono troppi
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n/a
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1236 Messaggi |
Inviato il 01/03/2016 : 22:45:50
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quote: Messaggio di ROMULUS31
Stasera sono passato a Centocelle Hauptbahnof e ho visto il fascio binari 3-4 (certo pure io... fascio binari, neanche stessi parlando di Roma Termini) insomma i binari 3 e 4 recintati e il pavimento della banchina completamente demolito. Devono disarmarli? Ma non si era detto che l'ATAC non può toccare nulla?
Anche se ormai quattro binari sono troppi
binario 3 e 4 quindi i due lato casilina verso fuori roma giusto? |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
   
2532 Messaggi |
Inviato il 04/03/2016 : 00:52:31
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| Sì |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36643 Messaggi |
Inviato il 04/03/2016 : 11:21:40
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| STANNO Rifacendo la banchina priam che crolli tutto...anche se io spero sempre in uno sciame sismico che colpisca via prenestina 45 |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
   
2532 Messaggi |
Inviato il 04/03/2016 : 17:15:47
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| Ma àbbiano pazienza, se tanto non viene usata, buttassero giù tutto e attestassero il trenino alla VECCHIA 100celle. Tanto, attraversamento a raso più, attraversamento a raso meno. Che è pure più vicina alla metro |
Modificato da - ROMULUS31 il 04/03/2016 19:55:16 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 05/03/2016 : 14:11:32
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In un altro paese avrebbero ammodernato da quel di una ferrovia risHollenbeck Parkalente al'900 e immesso nuovo materiale rotabile, creato un interscambio con la C.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36643 Messaggi |
Inviato il 06/03/2016 : 01:47:57
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| La vecchua stazione è fuori norma e credo non abbia più le prescritte autorizzazioni oer svolgrre servizio viaggiatori. Cmq confermo moo pendiero:atac è una azienda governata da gente incapace |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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13094 Messaggi |
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n/a
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1236 Messaggi |
Inviato il 08/03/2016 : 23:35:42
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http://www.muoversiaroma.it/doc/TM_8marzo16_2.pdf
Novità per la Roma-Giardinetti. L’assessore regiona le ai Trasporti, Michele Civita, ha confermato la disponi bilità della Regione a dare corso a quanto avviato nel 200 4, ovvero alla concessione gratuita a Roma Capitale de lla ferrovia. Tale disponibilità “è stata formalizzata più volte con lettera, da almeno un anno e mezzo. L’iter amministrativo è complesso e ancora non sono stati conclusi tutti gli atti”. Sulla linea, è stato pres entato un progetto di riconversione in tram legato alla realizzazione della stazione Fs di Pigneto |
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore
   
2532 Messaggi |
Inviato il 08/03/2016 : 23:55:32
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Ma quale Pigneto? Allora chiuderanno tutto e i macchinisti tutti sulla Lido. Altro che fantatram |
Modificato da - ROMULUS31 il 08/03/2016 23:56:46 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 09/03/2016 : 00:02:21
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Visto l'interesse dimostrato da entrambi verso la ferrovia, il capolinea Togliatti era il minimissimo sindacale e non lo hanno realizzato, la cessione a titolo gratuito denota il desiderio di scaricare un peso al comune, uno meglio dell'altro. |
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Modificato da - alejandro.roma il 09/03/2016 00:06:50 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36643 Messaggi |
Inviato il 09/03/2016 : 00:53:19
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| Ancora con i sogni de Sciarra? |
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