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Autore Discussione
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n/a
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Inviato il 07/09/2015 :  20:47:48  Guarda il profilo di
Da quando hanno messo sti orari nuovi quante volte è stata espletata la corsa di 0.04? 5. 5 da quando è in vigore quest'orario. Assurdo.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10138 Messaggi

Inviato il 08/09/2015 :  00:08:19  Guarda il profilo di
è necessaria quella corsa?
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n/a
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Inviato il 08/09/2015 :  00:14:39  Guarda il profilo di
l'n28 a differenza dell'n18 è troppo articolato.

Anzi che poi ieri mi è andata bene , arrivo alle 00:25 a san giovanni , vedo le partenze , 00:22 quello precedente. penso che l'abbia perso ; invece no , a 00:30 arriva un cursor tabellato deposito e tabella n28. partito con 10 minuti di ritardo ;)

san giovanni -> torrenova MC 1h. Inutile dire che il cursor era un trattore. sempre sotto i 30-50km/h , con il cambio che strappava tra la seconda e la terza


comunque dal sito atac :


Una delle squadre di verificatori Atac, in servizio sulle linea 409, salita a bordo del bus ha intercettato alcuni falsi controllori vestiti con abiti simili a quelli di ordinanza Atac, attrezzati di taccuino e tessera al collo, che svolgevano attività di controlleria nei confronti dei passeggeri.
La squadra Atac, avvedutasi dell'inganno, ha interrotto i simulatori e avvisato i vigili urbani, che sono intervenuti identificandoli.
Dagli accertamenti sarebbe emerso che i falsi controllori erano giornalisti con al seguito una telecamera nascosta, perseguendo scopi certamente non chiari.
In ragione di tali considerazioni, Atac si rivolgerà alle competenti autorità a tutela della propria immagine e del servizio pubblico, leso da un comportamento che, oltre ad essere disdicevole, ha violato i diritti dei passeggeri, sui quali è stata svolta attività di accertamento senza la qualifica di legge di pubblico ufficiale, e quindi in totale violazione dell'ordinamento.
Atac stigmatizza tali comportamenti che non servono certo a contribuire alla civile convivenza.

Modificato da - n/a il 08/09/2015 00:17:36
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n/a
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Inviato il 08/09/2015 :  15:02:16  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di iencenelli

è necessaria quella corsa?


Necessario o non necessario, Fernando caro, se la partenza è fissata a 0.04 tu la devi rispettare. Salta spesso anzi quasi sempre, non vorrei che è una corsa straordinaria.... a sto punto ultma partenza 106 a 0.05 e a 0.20 il primo n18... si potrebbe fare.
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

380 Messaggi

Inviato il 06/11/2015 :  09:35:34  Guarda il profilo di
Buongiorno, sono un nuovo iscritto però è da tempo che vi leggo.
Anche io come molti di voi ho deciso di abbandonare l'auto a favore del mezzo pubblico per andare a lavoro: si parla di un tratta di 4 km, abito in zona Viale della Primavera nei pressi del centro commerciale e lavoro in zona Casalbruciato.
Prima dell'apertura della seconda tratta della metro C su viale della Primavera ci transitavano sia il 544 che il 542L, poi quest'ultimo è stato sostituito dal 548.
Purtroppo non si sa per quale ragione il 548 è stato deviato in via dei Castani (non transita più in Viale della Primavera) quindi è rimasto solo il 544 a coprire il percorso verso la Tiburtina/Monti Tiburtini. Ebbene, nonostante il sito esponga 62 partenze dal capolinea di Parco di Centocelle (una più o meno un quarto d'ora in ora di punta), le partenze effettive sono sempre meno (problema comune a molte linee ovviamente), ma la cosa allucinante è che non effettua mai e dico mai la corsa delle ore 09:00, che poi è quella che che dovrei prendere io, pertanto che non riesco a prendere l'autobus delle 08:45 bisogna aspettare un'altra mezz'ora e arrivare tardi a lavoro. Ho inviato numerose segnalazioni, ma ricevo solo risposte pre-confezionate.
A causa di questo continuo salto di partenza, sono costretto o ad arrivare a piedi a Gardenie (sono quasi 800 metri da casa mia) o sperare di prendere al volo il 412 (che ha frequenze basse e anch'esso salta le corse). In pratica a volte ci metto anche 40-50 minuti per fare 4 maledettissimi km.
Se la situazione non cambierà, quando mi scadrà l'abbonamento annuale, ritornerò alla cara vecchia auto.
Ma non è possibile fare un esposto? Secondo me è il problema è quel maledetto spostamento del capolinea da Viale della Primavera fino a Parco di Centocelle che fa perdere almeno 10 minuti a corsa (ovviamente il numero degli autobus è sempre quello).
Scusate la lunghezza del mio primo post.
Ps: iencenelli, ma sei quello per caso quello dei newsgroup TLC??

Modificato da - Josedam il 06/11/2015 09:39:34
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3657 Messaggi

Inviato il 06/11/2015 :  10:10:55  Guarda il profilo di
Ciao Josedam e benvenuto nel forum.
Sull'esposto lascio la parola a chi ne sa più di me, quel che posso dirti è che sono d'accordo con te: il 548 avrebbe dovuto continuare a percorrere viale della Primavera anche se prolungato a Cinecittà. Il 544, purtroppo, perde molto tempo a fare il cappio sulla Casilina per arrivare al capolinea (almeno 5/10 minuti), l'unico "vantaggio" in termini pratici è lo scambio diretto con la Termini-Centocelle e 105/106, per il resto il collegamento con la C è già assicurato a Gardenie.
Capisco benissimo il disagio, per me il 544 è stato una mano santa e se fosse regolare nelle partenze sarebbe perfetto; l'unica che ti posso consigliare, in attesa di un eventuale monitoraggio della linea, è di provare l'interscambio 558+542, che ti lascia a 5-10 minuti a piedi da Casal Bruciato.
Mi dispiace se non ti sono d'aiuto.

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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

380 Messaggi

Inviato il 08/11/2015 :  08:41:10  Guarda il profilo di
si, a volte faccio così... avevo anche proposto di eliminare la deviazione del 558 in via delle Albizzie facendolo arrivare fino a Piazzale delle Gardenie per via della Primavera incrociando il 542/548 per poi proseguire per Piazza dei Gerani dove fa capolinea oppure invertire i capolinea del 412 (Olevano Romano) e del 558 (Piazzale delle Gardenie) che ha più tabelle e cmq consentirebbe un collegamento diretto tra via Tor de Schiavi/Viale della Primavera e Tuscolana.
Paradossalmente era meglio quando c'era il 542L che partiva dallo stesso capolinea del 544 in Viale della Primavera: c'era una partenza alternata ogni 5 minuti, quindi se uno dei 2 saltava una corsa c'era comunque l'altro.
Venerdì tanto per cambiare saltata nuovamente la corsa delle 9:00, stanco ho preso l'automobile e ci ho messo 15 minuti per arrivare in ufficio.
Mi sa che non rinnoverò l'abbonamento a marzo, mi dispiace perché cercavo di sfruttarlo anche per muovermi per Roma, ma il disagio è troppo elevato, non posso permettermi una lettera di richiamo per i ritardi.
Ps: purtroppo non sono l'unico a lamentarmi, c'è molta gente che prendeva il 548 per arrivare a Monti Tiburtini.
Anche io avrei lasciato il 548 per via della Primavera e avrei portato il 544 a Piazza dei Tribuni (ex capolinea del 542F) per supportare il 558 ed avrei inverito i capolinea del 548 (da Staz. Tiburtina a Bressanone) e il 544 (da Bressanone a Stz Tibutina).
La rete a centocelle è molto confusionaria, avrebbero dovuto rivederla completamente con il prolungamento della Metro C a Lodi.

Modificato da - Josedam il 08/11/2015 09:03:36
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n/a
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Inviato il 08/11/2015 :  11:40:16  Guarda il profilo di
Ieri scendo dalla metro, e mi son visto ormai passata la fermata il 544, ho cercato di vedere se passava qualcosa, mi dava solo il 542 a capolinea, stufo me la sono fatta a piedi da Gardenie MC all'incrocio con la Prenestina, e mentre stavo per andare alla fermata dei tram sulla Prenestina dir. Porta Maggiore, ecco arrivare il 548.... a piedi sarà stato circa 10' penso. Senza parole. Il sabato il 548 scompare nel nulla ma anche tutte linee non scherzano.... 542, 544, 213, 543, C5, 412, tutti scomparsi nel nulla. Senza parole.
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

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Inviato il 08/11/2015 :  12:01:55  Guarda il profilo di
infatti guardando le tabelle uno potrebbe pensare che quella tratta sia ultraservita, ma il realtà il numero delle corse saltate è davvero elevato, soprattutto nelle ore di punta.
Il 542 non parte assolutamente uno ogni 8 minuti, salta almeno due corse all'ora se non di più: fa un percorso troppo lungo, andrebbe sdoppiato in almeno due linee... secondo me dovrebbero fare tabula rasa e partire da zero.
Altra cosa assurda che né il 548 né il 542 fermano a Gardenie in direzione casilina, ma piazzare una fermata a piazzale delle Gardenie davanti la chiesa è tanto difficile (tra l'altro credo che già ci fosse lì una fermata prima dei lavori per la metro C)?
Poi, il 450 nun se po' vedé, il 558 fa un giro mostruoso e illogico

Modificato da - Josedam il 08/11/2015 12:19:33
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Inviato il 08/11/2015 :  12:57:18  Guarda il profilo di
Vabbè, ma che vogliamo aspettarci da un'azienda che mette i treni a 6 minuti solo tra Lodi e Alessandrino, taglia il 105 a 4 autobus, taglia il trenino a Centocelle perché si son svegliati male i dirigenti, mettono il 106 a 2 autobus tutti i giorni, mise il 107 a fare un percorso lunghissimo senza toccare Via Tor Bella Monaca andata e ritorno, roba che sarebbe da prenderli a badilate.
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

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Inviato il 08/11/2015 :  13:16:50  Guarda il profilo di
quello che hanno fatto sulla casilina è davvero imbarazzante, in pratica hanno scollegato Tor Pignattara dal centro.
Il trenino passa uno ogni 15 minuti, altro che ogni 5 minuti, poi la sera dopo le 22:30 c'è solo il 105 con le sue fantastiche frequenze e carico oltre l'inverosimile (soprattuto la domenica quando il 50 non circola).
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Inviato il 08/11/2015 :  13:29:17  Guarda il profilo di
Hanno totalmente distrutto tutto, il 50 circolare Termini Pigneto Termini è ottimo, però hanno fatto troppi scempi !!! e solo protestando più volte e grazie ad un sollecito da parte di tutti gli autisti RTV si è rimesso il 057 (con orari fatti male e aggiunta del percorso su via aspertini), limitando il 107 nella sola tratta Grotte Celoni - Vermicino - Pantano, che io rinominerei 052 e metterei alla fermata n.78011 del capolinea, mettendo alla 78010 il 507 in modo che chi deve andare sulla sx è primo ad uscire, mentre queli che vanno a dx sono i primi dall'altra parte. Attualmente il 107 gira a dx quindi tagliando tra virgolette la strada al 507.
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3657 Messaggi

Inviato il 08/11/2015 :  14:01:23  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Josedam

infatti guardando le tabelle uno potrebbe pensare che quella tratta sia ultraservita, ma il realtà il numero delle corse saltate è davvero elevato, soprattutto nelle ore di punta.
Il 542 non parte assolutamente uno ogni 8 minuti, salta almeno due corse all'ora se non di più: fa un percorso troppo lungo, andrebbe sdoppiato in almeno due linee... secondo me dovrebbero fare tabula rasa e partire da zero.
Altra cosa assurda che né il 548 né il 542 fermano a Gardenie in direzione casilina, ma piazzare una fermata a piazzale delle Gardenie davanti la chiesa è tanto difficile (tra l'altro credo che già ci fosse lì una fermata prima dei lavori per la metro C)?
Poi, il 450 nun se po' vedé, il 558 fa un giro mostruoso e illogico



Il 542 non penso possa essere toccato, per quanto la tratta più carica sia quella fino alla Serenissima. Il 450, soprattutto quello scolastico, è incommentabile, anziché renderlo più lineare e/o potenziarlo l'hanno martoriato ancora di più in nome di una razionalizzazione (sostituzione del 449 tra Colli Aniene e il Pertini, sostituzione parziale del 114 all'Alessandrino) che potrebbe tranquillamente chiamarsi "contentino agli abitanti del Collatino". Il 558 forse potrebbe essere sdoppiato in due linee, una da Gardenie a Cinecittà (mi pare fosse la vecchia versione festiva) e un altro tra Cinecittà e Ciamarra con attestamento ad Anagnina (sono veramente due passi).

quote:
Messaggio di Mirko7270

Vabbè, ma che vogliamo aspettarci da un'azienda che mette i treni a 6 minuti solo tra Lodi e Alessandrino, taglia il 105 a 4 autobus, taglia il trenino a Centocelle perché si son svegliati male i dirigenti, mettono il 106 a 2 autobus tutti i giorni, mise il 107 a fare un percorso lunghissimo senza toccare Via Tor Bella Monaca andata e ritorno, roba che sarebbe da prenderli a badilate.



Straquoto, dicono di aver potenziato 105 e 106 ma a me pare di star sempre lì con le frequenze, chi abita a Torpignattara si è visto tagliato fuori da tutto ed è costretto almeno a un cambio su linee di superficie con passaggi pessimi, chi sta a Giardinetti o oltre non ne parliamo, secondo loro la direttrice principale è il Centro quando a Termini c'è uno dei nodi principali ferroviari e di linee su gomma.


Modificato da - Alex di Roma il 08/11/2015 14:02:31
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21316 Messaggi

Inviato il 08/11/2015 :  15:00:52  Guarda il profilo di
Si potrebbe fare Cinecittà Anagnina, ma c'è già il 559 che raggiunge le stesse destinazioni con un percorso più veloce....
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3821 Messaggi

Inviato il 12/11/2015 :  14:20:36  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di alejandro.roma

Ieri mattina avevo necessita' del 515 alla stazione di Ciampino e visto che ritardava me la sono fatta a piedi, a meta' strada ne ho incrociato uno pieno da Roma e un secondo vuoto accodato, parliamo delle 11, perche' non scaglionarle meglio le partenze.



Il 515 ed il 551 purtroppo scontano il traffico mostruoso che si crea ai semafori di Via dei Sette Metri e Via della Stazione di Ciampino,ossia agli incroci delle suddette strade con la Via Anagnina.
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

380 Messaggi

Inviato il 16/11/2015 :  09:46:12  Guarda il profilo di
lunedì 16 novembre, giornata di blocco del traffico con le targhe alterne (traffico quasi dimezzato): il 544 continua a saltare la corsa delle 9:00 e per solidarietà ha saltato anche quella delle 8:45 (e molto probabilmente anche quella delle 09:15, visto che non appariva dal monitoraggio).
Non ho parole.
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