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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9603 Messaggi

Inviato il 28/08/2015 :  11:27:42  Guarda il profilo di
il solito gioco delle 3 carte
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n/a
deleted

353 Messaggi

Inviato il 28/08/2015 :  19:53:00  Guarda il profilo di
la linea B in linea teorica ha questi treni :
31 MB 100 del 1989
8 CAF del 2010

18 CAF di cui almeno 10 in servizio

gli Mb 100 non sarebbero da buttare ma sembra che la maggior parte verra' accantonata. Secondo me ne resteranno una quindicina + i 18 caf nuovi + 5 caf del 2010 (3 vanno alla Lido) , fanno 38 treni , dovrebbero essere piu' che sufficienti ..

PIETRO SGRULLETTA
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 28/08/2015 :  23:16:07  Guarda il profilo di
Dici bene, treni con meno di 30 anni e ridotti nello stato in cui sono per disattenzione della vigilanza nei depositi e per chissà' quali altri motivi non sono da buttare, poi lamentano carenze di treni :)
Il vagone di un CAF della Lido con gli intercomunicanti sigillati visibile dall' omonima ferrovia non e' recuperabile insieme al treno di cui fa parte?
Se recuperassero i propri treni non sarebbe più' conveniente per tutti?


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico

Modificato da - alejandro.roma il 28/08/2015 23:19:36
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n/a
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353 Messaggi

Inviato il 29/08/2015 :  18:23:49  Guarda il profilo di
infatti per conto mio il lassismo e la superficialita' con cui sono riusciti a ridurre i mezzi ha dell'incredibile. Quel caf sigillato dovrebbe essere un pezzo del treno sinistrato della Lido Caf 387 .Uno dei vagoni e' irrecuperabile , pero' si diceva che negli accordi per l'acquisto dei nuovi 18 caf della B rientrasse pure un semicassa sostitutiva per poter ricomporre quel treno e accoppiarlo con l'altro fermo , il 380.. Dall'incidente sono passati 5 anni e pezzo, ora, ditemi voi se in un paese normale si puo' perdere tanto tempo (anche per le indagini legali connesse), vista anche la penuria di materiale.All'epoca dell'incidente quel treno circolava da 3 anni sulla lido (pur essendo prod 2004, sulla Lido iniziarono nel 2007 i caf a fare servizio), quindi era un mezzo nuovissimo.

PIETRO SGRULLETTA
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Massimo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
406 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  11:14:46  Guarda il profilo di
Per come viene controllato il materiale nei depositi tra un po anche i caf ultima serie saranno da rottamare, poi se leggete le ultime vicende pare che atac ha dei dirigenti incompetenti che non può licenziare perchè non ha soldi pe farlo, tipico paese delle banane......
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36274 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  12:48:24  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Purtroppo in moltissime aziende ai dirigenti di alto livello vengono garantite liquidazioni popolose in caso di licenziamento...

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l_pisani_54
Capo Stazione

1175 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  15:28:48  Guarda il profilo di
Ma sono gli ultimi dirigenti assunti da aledanno?
Se fosse così, evidentemente si è cautelato per quando non ci fosse stato più lui a comandare.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36274 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  20:48:30  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Lì dentro il più pulito cha la rogna. Alcuni si, son stati chiamati da alèmagno (anche per affinità politiche o per pedigree rigorosamente nero) ma non escludo che ci siano anche persone assunte dai compagnucci...ognuno cerca di piazzare i suoi uomini nei posti chiave...e gli assicura la vecchiaia

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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

373 Messaggi

Inviato il 02/09/2015 :  10:12:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di glnstefer
quote:
Messaggio di Gemini76

Lì dentro il più pulito cha la rogna. Alcuni si, son stati chiamati da alèmagno (anche per affinità politiche o per pedigree rigorosamente nero) ma non escludo che ci siano anche persone assunte dai compagnucci...ognuno cerca di piazzare i suoi uomini nei posti chiave...e gli assicura la vecchiaia



Ma non esisteva o esiste una normativa Europea (superiore a quelle nostre nazionali) che mette a Rispondere questi manager delle loro responsabilità invece di ricevere sontuose liquidazioni o premi ? Mi sembra strano che in altri paesi questo sia legge ....


MR FOREVER

Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 02/09/2015 :  10:16:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Premi non ne ricevono. le liquidazioni sono indennità di fine rapporto...dato che se non erro a livello di manager non credo si applichi il CCNL di riferimento...

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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

373 Messaggi

Inviato il 02/09/2015 :  10:21:29  Guarda il profilo di  Visita il Sito di glnstefer
quote:
Messaggio di Gemini76

Premi non ne ricevono. le liquidazioni sono indennità di fine rapporto...dato che se non erro a livello di manager non credo si applichi il CCNL di riferimento...


mi riferivo ad un articolo di qualche settimana fa che ipotizzava dei premi di produzione... evidentemente ho letto male o era una notizia sballata , meglio così


MR FOREVER

Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36274 Messaggi

Inviato il 02/09/2015 :  10:50:06  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Sta storia dei premi produzione è molto controversa. Due giornali avevano pubblicato la notizia ma ATAC ha reagito stizzita dicendo che era tutto falso e minacciando anche querele...Diciamo che se avessero erogato premi ai responsabili della distruzione del TPL era veramente da appenderli a testa in giù ai pali di Via Prenestina

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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4571 Messaggi

Inviato il 13/09/2015 :  11:02:07  Guarda il profilo di
http://www.atac.roma.it/page.asp?r=15461&p=159

Atac, da lunedì 14 settembre più corse sulla Roma-Lido e la Roma-Viterbo. I dettagli e i nuovi orari

Da lunedì 14 settembre entrerà in vigore l'orario invernale delle ferrovie Roma-Lido e Roma-Civitacastellana-Viterbo.

Sulla Roma-Lido, rispetto all'orario invernale dell'anno scorso, nei giorni feriali si effettueranno otto corse in più estendendo il potenziamento pomeridiano dell'ora di punta da Porta San Paolo con frequenza a 10', sin dalle ore 16 anziché dalle 17. Potenziato il servizio anche nei giorni festivi: si effettueranno nove Corse in più rispetto al precedente orario invernale.

SCARICA QUI L'ORARIO FERIALE IN VIGORE DAL 14 SETTEMBRE

SCARICA QUI L'ORARIO DEL SABATO IN VIGORE DAL 19 SETTEMBRE

SCARICA QUI L'ORARIO FESTIVO IN VIGORE DAL 20 SETTEMBRE

Sulla ferrovia Roma-Viterbo ci saranno dieci corse urbane in più rispetto all´orario invernale dello scorso anno. L´orario extraurbano è stato inoltre riprogrammato: alcuni treni extraurbani fuori dalla fascia di punta di studenti e pendolari arriveranno e partiranno da Montebello, mentre tutti i treni della tratta Roma-Civitacastellana estenderanno il percorso e arriveranno e partiranno da Catalano.
A integrare l'orario ferroviario extraurbano saranno attive anche sette corse bus extraurbane sulla direttrice Montebello-Viterbo e viceversa.

SCARICA QUI L'ORARIO IN VIGORE DAL 14 SETTEMBRE

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 13/09/2015 11:04:11
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
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Inviato il 14/09/2015 :  11:06:47  Guarda il profilo di
http://m.romatoday.it/cronaca/roma-lido-ritardi-orario-corse-14-settembre-2015.html

Nelle fasce più" critiche entra ancora in difficoltà'.


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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9603 Messaggi

Inviato il 14/09/2015 :  12:56:00  Guarda il profilo di
sulla roma nord invece i nuovi orari sono fittizi
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