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n/a
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 Inviato il 14/02/2017 : 10:15:51
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Su muovi.roma.it sul 51 non risulta più alcuna vettura...
A dire la verità è una cosa buffa: digitando 51 e cliccando sul percorso normale la pagina non mostra alcuna vettura, ma cliccando su una fermata le vetture compaiono... |
Modificato da - n/a il 14/02/2017 10:48:15 |
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n/a
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Inviato il 14/02/2017 : 11:20:06
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| Vero, ho fatto caso, effettivamente non si capisce il perché di sta cosa... |
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n/a
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Inviato il 14/02/2017 : 11:39:46
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| Ieri non mi sembra fosse così, cliccavi sul percorso (quello deviato ha molti archetti spenti) e comparivano direttamente le vetture. |
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n/a
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Inviato il 14/02/2017 : 14:30:46
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| Avranno fatto che impiccio sicuramente. |
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n/a
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Inviato il 14/02/2017 : 15:16:14
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| Su muovi.roma.it prova a digitare 71 (che è una circolare come il 51), clicca su una vettura ferma al capolinea, e vedi se ti sembra normale l'indicazione di quello che dovrebbe essere l'orario di partenza (a lato del capolinea con le altre linee compare l'orario di partenza associato alla corsa che svolge quella vettura, ma pare che invece con le circolari compaia l'orario di arrivo... questo succede anche con la 51 se riesci a cliccare su una vettura nel modo che ti ho detto). |
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n/a
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Inviato il 14/02/2017 : 15:20:15
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| Perché quando si trova alla fermata di capolinea significa che è in arrivo non in partenza. |
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n/a
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Inviato il 14/02/2017 : 15:47:03
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Però vedi per esempio la 3374 ora sta a Lodi e se clicchi su Taranto/Monza ti dice che parte alle 15:53, ma se vedi la schematica del percorso accanto a Lodi hai 16:42 (che dovrebbe corrispondere all'orario fine corsa), mentre accanto a Taranto/Monza compare 15:55 (che è l'orario previsto di passaggio alla prima fermata). Non mi sembra molto chiara come rappresentazione...
Ti è mai capitato di vedere il nuovo software funzionare mostrando solo le prossime fermate ma niente dati e orario fine corsa/destinazione (credo si tratti di un funzionamento senza turno macchina), come ogni tanto capitava col vecchio software? |
Modificato da - n/a il 16/02/2017 17:43:22 |
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n/a
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Inviato il 16/02/2017 : 17:57:24
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| No mai |
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n/a
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Inviato il 19/02/2017 : 14:45:18
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https://twitter.com/InfoAtac/status/832359628830867456
Leggendo questo tweet (vedere anche la relativa discussione) ho l'impressione che anche col software nuovo l'AVM legga il codice (numero linea+lettera del percorso) impostato sulla centralina, in qualche modo lo consideri (anche se non in modo evidente es. ricerca percorso e/o nessuna linea come prima) e lo stesso possa essere visualizzato in centrale, ma posso sbagliarmi. Allora mi chiedo perché non si renda il sistema di tabellazione, che se quanto detto è valido è come se fosse semi-automatico (automatico perché il codice è letto dall'AVM, manuale perché è l'autista a inserirlo col tastierino e non l'AVM a trasmetterlo attraverso il cavo che lo connette alla centralina), completamente automatico (dato che quando vado in giro per la città i display non li vedo ancora cambiare da soli). |
Modificato da - n/a il 19/02/2017 15:22:05 |
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Inviato il 24/02/2017 : 15:55:51
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| Probabilmente non hanno modificato il turno. Succede spesso. |
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n/a
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Inviato il 24/02/2017 : 16:04:25
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| Ma per quale motivo? La procedura richiesta è lunga e magari il distoglimento è un qualcosa di improvviso? |
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n/a
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Inviato il 24/02/2017 : 16:52:42
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| Probabilmente non perdono ulteriore tempo ... o si scordano |
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n/a
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Inviato il 24/02/2017 : 17:00:52
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| Intendo, per esempio un autista deve fare corsa di linea x e qualche minuto prima di partire gli viene detto "no devi fare y"? |
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n/a
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Inviato il 24/02/2017 : 17:35:15
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| Io parlavo della avm... Non saprei del resto. |
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