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n/a
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 Inviato il 17/10/2015 : 20:33:45
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| Una volta devo dire che vicino a dove vivo ci sono stati dei lavori che sono durati a lungo, mi sa più di una settimana. Una linea doveva compiere una deviazione piuttosto lunga, ma gli autobus non scomparivano. Allora scoprì che non andavano neppure in ricerca durante la deviazione. A quanto pare quella volta è stato proprio modificato il percorso in centrale per l'intera durata dei lavori. |
Modificato da - n/a il 17/10/2015 20:34:05 |
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n/a
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Inviato il 21/10/2015 : 13:31:17
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Allora, prendendo prima un Cursor e poi un Citelis il mondino si accende dopo un po' che l'autobus è fermo e si spegne non appena l'autobus si rimette in marcia. Il Citelis non perde il percorso sull'80 tra una fermata e l'altra, il Cursor sì sul 92.
Inoltre i 18m pur avendo tutti in matricola veicolo lo 0 iniziale su app e muovi.roma non necessariamente hanno il software nuovo. La 0447 ad esempio lo ha ancora vecchio |
Modificato da - n/a il 21/10/2015 15:08:59 |
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n/a
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Inviato il 21/10/2015 : 15:21:12
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Che scoperta ve?  come avevi detto tempo fa, solo le vetture di RGR avevano il nuovo software. Le altre rimesse invece continuano a mantenere il software tradizionale. |
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n/a
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Inviato il 21/10/2015 : 15:26:47
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| Ho dei dubbi perché il primo giorno che ho visto comparire le vetture con sw nuovo le stesse "lampeggiavano" (aggiornavi l'app ed erano scomparse, riaggiornavi e ricomparivano) e mi pare che oltre ai Citelis come la 3143 lampeggiassero pure vetture di altri depositi come 7538, 5262, 5335 e altre, oltre però a tutti i 18 m con lo 0 iniziale (presenti insieme alle versioni senza lo 0 iniziale che rimanevano fisse). Mi chiedo a che serva questo 0. |
Modificato da - n/a il 21/10/2015 15:28:15 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
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Inviato il 21/10/2015 : 16:10:53
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| forse tecnicamente hanno bisogno di 4 campi per la matricola |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
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Inviato il 21/10/2015 : 16:16:00
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Ma prima del 13/14 di questo mese i 18m non lo avevano, 4xx ad esempio era 4xx... ricapitolando da quei giorni si notano tre differenze principali: vetture con software nuovo monitorate insieme a quelle col vecchio, tram e FC1 monitorati, autobus che non spariscono dalle app neppure se il software va in ricerca (e forse anche nessuna linea o addirittura riavvio ma non ho controllato).
Comunque Mirko a me sembra che questo software non si installi da solo tramite remoto (altrimenti in un giorno stava su tutte le vetture di tutti i depositi), dato che ogni giorno lo vedo comparire su un numero crescente dei Cursor di RGR. Probabile che una volta che hanno finito a RGR comincino pure altrove a installarlo. |
Modificato da - n/a il 21/10/2015 17:03:25 |
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n/a
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Inviato il 21/10/2015 : 17:09:31
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| Ma infatti lo installano a Grottarossa. Credo sia un esperimento. |
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n/a
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Inviato il 22/10/2015 : 10:54:13
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| Per me un esperimento è quando in un deposito hai due-tre-dieci vetture su molte di più (cento-duecento) che sono diverse dalle altre perché possiedono qualcosa di nuovo che le altre non hanno, ma quando cominci a mettere quella cosa nuova anche sulle altre vetture per me l'esperimento è terminato... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 22/10/2015 : 17:39:38
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| si, credo che la fase test sia conclusa ed hanno iniziato il roll-out |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
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Inviato il 22/10/2015 : 20:57:12
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| Bravo, il termine non mi veniva, roll-out. Ricordiamoci che con questo software l'autista può in qualsiasi momento dare un'occhiata alla propria condizione di anticipo/ritardo sulla tabella, bisognerà vedere se ciò apporterà degli effetti tangibili. |
Modificato da - n/a il 22/10/2015 21:00:57 |
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n/a
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Inviato il 23/10/2015 : 07:05:32
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| 403 di RTS beccata poco prima con software nuovo, segnava proprio il countdown alla partenza e ora puntualità. E menomale che avevo detto che rimaneva solo sulle vetture RGR |
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n/a
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Inviato il 23/10/2015 : 09:16:42
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Pochi giorni fa aveva il vecchio?
Come lo vedi su una vettura di Portonaccio puoi per favore farmi un fischio? |
Modificato da - n/a il 23/10/2015 09:21:34 |
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21316 Messaggi |
Inviato il 23/10/2015 : 11:06:26
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| Se mi capita di prendere una vettura RPO ti farò sapere. Ma per ora posso farti sapere per RTS e RTV. |
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n/a
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Inviato il 23/10/2015 : 11:22:49
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L'hai vista sul 20 la 403 comunque? Noterai che anche sul 20 in una direzione c'è solo il numero di fermate sulle applicazioni.
Inoltre la voce dovrebbe proprio dire, come l'indicatore interno si aggiorna, l'orario di partenza.
E qui sorge un nuovo interrogativo: come il Citelis arriva al capolinea sull'indicatore interno compare Fermata: e il nome del capolinea. Dopo un po' questa indicazione viene sostituita dall'orario di partenza, con la voce dentro che lo annuncia. Spesso l'autista intanto ha invertito i display (che vanno ancora impostati e cambiati a mano... in compenso l'operazione sembra non causare più l'entrata in ricerca o in nessuna linea). Perché l'orario di partenza non compare subito ma dopo un po'?
Inoltre se come l'autobus arriva al capolinea il software sta in ricerca tutto questo non succede... e l'autobus mi sembra che continui ad essere riportato come in arrivo al capolinea nella direzione opposta a quella di partenza, ma adesso sembra succedere raramente. |
Modificato da - n/a il 23/10/2015 12:00:29 |
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Inviato il 23/10/2015 : 12:58:01
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quote:
Messaggio di Dora west
L'hai vista sul 20 la 403 comunque? Noterai che anche sul 20 in una direzione c'è solo il numero di fermate sulle applicazioni.
Inoltre la voce dovrebbe proprio dire, come l'indicatore interno si aggiorna, l'orario di partenza.
si, comunque per questa settimana risulta solo il numero di fermate in quanto la fermata ex 00501 è divenuta 20501, credo sia diventata ufficiale. Considera che solitamente arriva a capolinea e immediatamente dovrebbe dare 3 ANAGNINA (MA) 18.48 e invece rimane 3 CAMBELLOTTI 18.16 (numero scelto a caso per indicare la tabella della linea). |
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n/a
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Inviato il 24/10/2015 : 11:00:30
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Stamattina la 3151 col nuovo software ha (forse) invertito la tabella da sola una fermata prima del capolinea. Ci risiamo.
Come col primo Temsa, sono salito che la scritta era una e sceso che era un'altra, senza aver notato movimenti dell'autista. |
Modificato da - n/a il 24/10/2015 11:04:11 |
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