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alejandro.roma
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Inviato il 04/02/2014 : 16:10:06
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Nelle stazioni della fl1 stamani non ho udito alcun annuncio che avvisava della soppressione da Nomentana fino a Fidene, solo a bordo del treno, a differenza della fl3. |
 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Solitairwolf
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Gemini76
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 14/03/2014 : 15:25:32
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Lo scalo di Piedimonte lavora principalmente in funzione della Fiat, altre industrie presenti?? |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
   
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Inviato il 20/03/2014 : 22:35:28
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Il fatto che Trenitalia ancora non venda gli IC e i FB dal 14 giugno in poi devo interpretarlo come pericolo di soppressioni? |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
   
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Inviato il 05/04/2014 : 20:43:07
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Solo a me capita sempre sulla Roma Civitavecchia che o davanti ci sia un treno a far da tappo,con conseguenti soste per distanziarsi,oppure dietro ci sia un IC in ritardo e ci si debba fermare un bel po per concedere la precedenza?Lo segnalo perchè oggi c'erano entrambi,e pur essendo partiti in orario siam arrivati a Ladispoli con 20 minuti di ritardo... P.S. Rileggendo il mio messaggio precedente,ora posso dire che avevo ragione :-) |
Modificato da - marioon il 05/04/2014 20:43:35 |
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marioon
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emipaco
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Inviato il 14/07/2014 : 09:53:56
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http://www.muoversiaroma.it/muoversiaroma/articolo.aspx?id=8991
La ferrovia Roma-Fiumicino, a causa di un investimento mortale avvenuto all'altezza della stazione di Villa Bonelli, è interrotta tra Roma Ostiense e Fiumicino Aeroporto. I treni da e per l’aeroporto, Leonardo Express e Regionali, sono stati deviati sul percorso alternativo via Maccarese, con un allungamento dei tempi di viaggio di circa 60 minuti. Istituiti anche bus sostitutivi fra Roma Ostiense e Fiumicino Aeroporto.
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Giovanni P
Capo Stazione
  
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Inviato il 17/07/2014 : 21:33:52
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Ancora investimenti durante lavori in linea, e ancora magistrati che indagano il macchinista... |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 17/07/2014 : 21:41:02
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Solitamente un operaio dovrebbe mettersi in vedetta per avvertire se un treno è in arrivo. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
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Inviato il 18/07/2014 : 00:33:08
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Ka 81/08 questa sconosciuta. Perché invece di indagare il macchinista non vanno a farsi quattro chiacchere con l'RSPP? Era stato redatto il DVR?La squadra era stata istruita sui rischi? Erano stati posti in opera i cartelli di cui art 75 RS? Qualcuno si era preoccupato di avvisare le strutture preposte di RFI per far emettere magari regolare M40 al pdm del treno? I giudici son la rovina dell'Italia, specie quelli che indagano sugli incidenti sul lavoro (anche se cmq di prassi devono indagare anche il pdm e mi sembra di ricordare che con l'avviso di garanzia l'indagato può già nominarsi un legale di fiducia)Cmq, portando a pensare che il PdM non è né scemo né cecato, mi vien da pensare ad una falla nella catena della sicurezza |
************************ !!FUCK RUSSIA!! ************************ |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
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Inviato il 18/07/2014 : 09:42:43
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sembra fossero assenti i segnali in linea che preavvisavano gli uomini al lavoro |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
   
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