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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 29/08/2015 :  15:30:36  Guarda il profilo di
a sto punto potevano dare il 703 a Mei e si unificava il tutto in 703, perché il senso di sto 703L non lo trovo. Per me bastava mantenere il 076 anziché creare 049 e 703L oltre al cambio percorso del 703. 049 inutilissimo, 703L lo prendono pochi. è più comoda Laurentina che Eur Palasport o Eur Fermi.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4668 Messaggi

Inviato il 30/08/2015 :  10:55:15  Guarda il profilo di
È vero. Come ho detto io più volte, lo 049 com'è attualmente non serve pressoché a nulla. Se mettessero delle fermate sul tratto terminale di via Laurentina e a via di Solforata e lo prolungassero a Paglian Casale, nell'ultima zona del comune di Roma nei pressi di Pavona, forse servirebbe a qualcosa perché collegherebbe zone attualmente non servite o servite solo da qualche corsa Cotral o di linee urbane locali. Ma attualmente, a meno che uno non lavori nei pressi della stazione Termini, perché gli abitanti di Selvotta (per giunta quattro gatti) dovrebbero andare a prendere il treno a Santa Palomba, dato che, tra l'altro, pagherebbero un abbonamento più caro (per il treno vale solo il metrebus Lazio A+B)? Dato che molti usano i mezzi pubblici per andare a scuola o all'università di Roma Tre, nel più dei casi usano il 703 e la metro B.

Teo Orlando
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26619 Messaggi

Inviato il 30/08/2015 :  12:10:13  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di solano81

Il 707 e 703 possono essere gestite anche da RAC e RMA.


La cosa e' fattibile, se con la chiusura di collatina alcune linee verranno espletate con i cng di tor pagnotta..

Modificato da - Fab 1224 il 30/08/2015 12:10:55
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4320 Messaggi

Inviato il 30/08/2015 :  14:11:13  Guarda il profilo di
E se un po' di vetture e personale andassaero a RMA che sarebbe larga.
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26619 Messaggi

Inviato il 30/08/2015 :  14:55:53  Guarda il profilo di
Boh... Essendo circa 250 le vetture da ricollocare, qualcosa potrebbe anche finire a RMA (sia vetture che personale)... Credo cmq che se fosse cosi' magliana potrebbe prendere alcune tabelle di linee in zona eur espletate attualmente da RTV e RTP che a loro volta prenderebbero quelle di collatina...
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4320 Messaggi

Inviato il 30/08/2015 :  15:33:50  Guarda il profilo di
Oppure le linee 60, 80, 44, 671 e 765 per intero, 766. Le linee di RCO sarebbero spartite tra RTS come 508, 501, 38, 113, RTV come 556, 313, RPO come 75, 92, 211 e RGR come 910.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10142 Messaggi

Inviato il 30/08/2015 :  17:04:35  Guarda il profilo di
da ricollocare anche la 341 verso grottarossa
I citaro blu ottimi per le linee di rgr non sono però troppo amati
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Eugenio Ranieri
Capo Stazione

Lazio
750 Messaggi

Inviato il 30/08/2015 :  17:06:59  Guarda il profilo di
Grottarossa è troppo lontana da Termini, parlo del 910!
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26619 Messaggi

Inviato il 30/08/2015 :  17:20:49  Guarda il profilo di
Con la chiusura di v. birolli, sara' obbligatorio ricollocare linee e vetture fra i depositi che possano ospitare altri mezzi e piu' vicini possibile alle linee attuali di collatina da espletare. Ovvio che qualcuna alla fine risultera' scomoda per lontananza...
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 30/08/2015 :  18:01:27  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Eugenio Ranieri

Grottarossa è troppo lontana da Termini, parlo del 910!


Il 910 non fa capolinea a piazza Mancini?



***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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n/a
deleted

21316 Messaggi

Inviato il 30/08/2015 :  19:13:43  Guarda il profilo di
Buona fetta a Grottarossa, la piccola parte RTV il resto RTS e RPO. Proabilità 058 a Roma Tpl consorzio Troiani.

Modificato da - n/a il 30/08/2015 19:14:23
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n/a
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1236 Messaggi

Inviato il 30/08/2015 :  23:14:36  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Mirko7270

Zona Anagnina comprende anche 046 e 047, oltre a 507 e afferite. Per quanto riguarda 703 e 707, Tor Pagnotta non ha l'impianto per il gasolio e tocca vedere se il 075 assieme al 058 verrà ceduto a Roma Tpl.



tor pagnotta nel breve futuro lo dovrebbe avere l'impianto per il rifornimento di gasolio. i nuovi filobus sono elettrici/diesel.

come mai dovrebbero chiudere collatina?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26619 Messaggi

Inviato il 30/08/2015 :  23:38:58  Guarda il profilo di
Mi sembra di aver capito che fosse l'unico impianto per il quale atac paga l'affitto e non e' di proprieta'... Quindi finisce la locazione...
Cmq con la chiusura, potrebbero girare una trentina di cng da RTS a RTP e 60/70 vetture a gasolio da RCO a RTS...

Modificato da - Fab 1224 il 30/08/2015 23:43:49
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

10142 Messaggi

Inviato il 30/08/2015 :  23:50:28  Guarda il profilo di
Per costi elevati e perche sono in affitto
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  12:29:33  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Forzaferrarileo

quote:
Messaggio di Mirko7270

Zona Anagnina comprende anche 046 e 047, oltre a 507 e afferite. Per quanto riguarda 703 e 707, Tor Pagnotta non ha l'impianto per il gasolio e tocca vedere se il 075 assieme al 058 verrà ceduto a Roma Tpl.



tor pagnotta nel breve futuro lo dovrebbe avere l'impianto per il rifornimento di gasolio. i nuovi filobus sono elettrici/diesel.

come mai dovrebbero chiudere collatina?


Territorio in affitto, mi pare che prima che nascesse il deposito era un territorio di proprietà di un pastore. ATAC non ha soldi per continuare a pagare questo pastore.

Modificato da - n/a il 01/09/2015 11:58:29
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n/a
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1236 Messaggi

Inviato il 31/08/2015 :  23:19:42  Guarda il profilo di
non la sapevo questa ;) grazie

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