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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 12/11/2014 :  15:02:40  Guarda il profilo di
Ah ecco.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15947 Messaggi

Inviato il 12/11/2014 :  15:24:53  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Mirko7270

Si potrebbe inventare il 70 deviato CLODIO.


Piccolo OT
l'n7 passa da viale mazzini perchè segue il percorso del soppresso 78 nott.
Questo seguiva storicamente la direttrice di piazza mazzini, forse per raggiugere gli studi rai.
Considerando che, coi notturni, non puoi coprire capillarmente la città allora va bene anche fare il 70 nott (tra via della giuliana e viale mazzini a piedi sono meno di 10 min).
Però, ad onor del vero, la zona di via andrea doria (inizio di via della giuliana) è molto servita di notte (n1, n6, n10, n11 e 913) con destinazioni diverse, quindi forse è giusto farla passare di la.
Al limite, al posto del 70 nott potrebbero istituire un n30L (clodio-partigiani che non fa solo le fermate dell'exp diurno ma tutte quelle che incontra)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36484 Messaggi

Inviato il 12/11/2014 :  15:27:25  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Facciamo ordine: i BMB240L erano del COmune di Roma, girati poi al consorzio che gestiva le linee J, tornate al comune, girate ad ATAC (RMA e RAC) e rigirate poi a Tevere TPL. I MAN erano del Comune di Roma anche essi (infatti c'era scritto Comune di Roma sui mezzi). Gli Alè non ricordo. Altre vetture (Europolis, Cityclass,Citaro, le 15xx) erano vetture ex ATAC cedute al consorzio suppongo al momento dell'esternalizzazione di lotti di linee. Bussotti, Turbocity e BB2001 erano di ATAC, tanto è vero che specie Turbocity e BB2001 sono stati fermati quando ATAC li ha rivoluti indietro (fermo restando che di BB2001 Maglianella ne aveva solo 1 funzionante....). Le 14xx ed i SETRA credo fossero sempre vetture ex ATAC cedute al consorzio. Temsa, Avancity e Vivacity son vetture acquistate da Roma TPL, come i nuovi Iveco, ed il consorzio può farne ciò che vuole (vedi i Vivacity in servizio a terracina). Credo però che nel passaggio Tevere TPL / Roma TPL (sorvoliamo sul fatto che siano più o meno sempre loro) il nuovo soggetto ha dovuto acquistare tutte le vetture

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!!FUCK RUSSIA!!
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829;
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26401 Messaggi

Inviato il 12/11/2014 :  15:41:52  Guarda il profilo di
I bmb serie 7001-7030, rinumerati 6701-6730 da gennaio all'estate del 2001, se la memoria non mi inganna...
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15947 Messaggi

Inviato il 12/11/2014 :  15:50:40  Guarda il profilo di
me li ricordo sul 719

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Giokai421
Capo Stazione

Lazio
792 Messaggi

Inviato il 12/11/2014 :  16:49:46  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giokai421
Tornando in topic, cosa si sa di preciso sui nuovi Urbanway?

Giovanni Kaiblinger
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gringo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

233 Messaggi

Inviato il 15/11/2014 :  18:05:54  Guarda il profilo di
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Messaggio di Mirko7270

gringo, lascia stare Man, Temsa, Avancity e Vivacity, Alè 74xx e Breda che sono stati comprati da loro stessi, le 25xx sono ex ATAC. il resto non è di ATAC, persino 6081 e 6082, 2066-2070, il lotto 5130-5205, neanche le 17xx, credo le 16xx son ex ATAC...


scusa ma non capisco questo messaggio
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 16/11/2014 :  23:00:02  Guarda il profilo di
In pratica: Man, Temsa, Avancity e i Breda 240L sono di Tevere/Roma Tpl acquistate da LORO, le 25xx e le 16xx sono ex ATAC, mentre le 17xx, le 74xx, i Cursor (lotto 5130-5205), i 4 "polletti" (lotto 2066-2070) e le 2 60xx (6081 e 6082), le 81xx (8114, 8129, 8131, 8133, lotto 8134-8150 e la 8160) e le 76xx (7619, 7622, 7624, 7625, lotto 7645-7648 e lotto 7650-7656) sono del comune e non di ATAC come si è spesso affermato.

Modificato da - n/a il 16/11/2014 23:43:13
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26401 Messaggi

Inviato il 16/11/2014 :  23:37:39  Guarda il profilo di
Non me ne volere Mirko, hai dimenticato la 8131...
Una volta completato con gli urbanway il rinnovo parco mezzi del consorzio, cursor e citaro (quelli superstiti), il comune potrebbe girarli ad atac come vetture tampone in attesa di tempi migliori??..
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 16/11/2014 :  23:47:43  Guarda il profilo di
Le usurano fino al guasto eterno e di conseguenza accantonamento.
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gringo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

233 Messaggi

Inviato il 17/11/2014 :  10:15:53  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Mirko7270

In pratica: Man, Temsa, Avancity e i Breda 240L sono di Tevere/Roma Tpl acquistate da LORO, le 25xx e le 16xx sono ex ATAC, mentre le 17xx, le 74xx, i Cursor (lotto 5130-5205), i 4 "polletti" (lotto 2066-2070) e le 2 60xx (6081 e 6082), le 81xx (8114, 8129, 8131, 8133, lotto 8134-8150 e la 8160) e le 76xx (7619, 7622, 7624, 7625, lotto 7645-7648 e lotto 7650-7656) sono del comune e non di ATAC come si è spesso affermato.



No scusa non è così ;le 74xx fanno parte del primo lotto di bus dedicato alle periferiche esternalizzate(ritirate alla compianta CAM da personale della allora SITA-ATI), comunque al momento TUTTE le vetture in uso sono di proprietà del consorzio tranne forse, come già detto le 25xx, superstiti.
Se volete ve faccio un disegnino......
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 17/11/2014 :  11:19:04  Guarda il profilo di
Effettivamente sulle 74xx avevo molti dubbi, cosìccome sulle 17xx... le 25xx superstiti? ma se sono tutte smontate !! le nostre amate Busotto hanno terminato la carriera, e molte assieme a svariati MAN e Breda sono state portate al demolitore !! l'ex deposito Sotram è vuoto di molte vetture che erano lì cannibalizzate, la rimessa degli ispettori, quello dove c'è la Marozzi, che si trova affianco al dep Costi, è rimasta la 7281. Il resto portate via.
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 17/11/2014 :  11:20:46  Guarda il profilo di
Lo sanno anche i sampietrini che il consorzio può farne quel che vuole, in Atac non torneranno di certo.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26401 Messaggi

Inviato il 17/11/2014 :  13:32:17  Guarda il profilo di
Sampietrini o no una volta riscontrato che le vetture di proprieta' del consorzio per vari motivi non andranno mai all'atac, aspettiamo sti benedetti urbanway...
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n/a
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21316 Messaggi

Inviato il 17/11/2014 :  14:10:36  Guarda il profilo di
Le vetture del consorzio non andranno mai all'ATAC, e anzi, finché ci saranno i MAN, Citaro, Breda e Cursor va bene, ma quando finiranno anche ste macchine, e rimarranno un paio di notturni in SCARL, secondo me ci buttano gli Avancity, i meno recenti.
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