| Autore |
Discussione |
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26401 Messaggi |
 Inviato il 26/10/2014 : 12:43:32
|
| Tutto sommato andrebbero bene per Roma, a meno che li mandano su linee trasporta aria, in tal caso risulterebbero sprecati e non inadatti come i citaro interurbani di atac... |
 |
|
|
solano81
Dirigente Movimento Operatore
4299 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 12:50:18
|
| Dite solo 60 arrivi comprese quelle per la 50 express? |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26401 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 14:29:34
|
| Questo e' il quantitativo che ha annunciato roma tpl |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 14:59:04
|
quote:
Messaggio di Hammill
Forse sarebbe il caso di spostare il capolinea dello 044 facendolo tornare indietro dopo Valle Caia e collocarlo alla stazione di Pomezia, anche per facilitare l'interscambio con il treno.
Infatti neanche le linee pometine caricano granchè a Valle Caia e in certi orari arrivano e partono direttamente dalla stazione, lo spazio a disposizione nel piazzale antistante non è moltissimo e devi prevedere la presenza contemporanea dei mezzi di entrambi.
Come zone non sono proprio il massimo, la stazione è meno isolata rispetto al bivio di valle caia alla sera. |
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
Modificato da - alejandro.roma il 26/10/2014 15:08:32 |
|
|
|
Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3725 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 15:08:24
|
quote:
Messaggio di Hammill
Forse sarebbe il caso di spostare il capolinea dello 044 facendolo tornare indietro dopo Valle Caia e collocarlo alla stazione di Pomezia, anche per facilitare l'interscambio con il treno. È vero che non è comune di Roma, ma già lo 048 sconfina, e poi c'è la legge regionale 30/98 che autorizza senza problemi gli sconfinamenti per raggiungere la più vicina stazione ferroviaria.
Io scrissi,alcuni anni fa,all'Atac,per il tramite della redazione di Trasporti e Mobilità,proponendo la deviazione dello 044 per Via dell'Ecologia,per servire la stazione di Pomezia,e consentire l'interscambio più agevole sia coi treni che coi bus COTRAL, Troiani e AGO(linea Albano-Pavona-S.Palomba stazione).Mi venne risposto che Via dell'Ecologia rientra nel comune di Pomezia e che i bus non potevano sconfinarci,e che la coincidenza coi bus COTRAL(linea Velletri-S.Palomba e vv.)avveniva sulla Via Ardeatina. |
|
|
|
alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 15:13:00
|
| Il Cotral normalmente transita solo in via della solfarata. |
***************************************
I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
|
|
|
|
Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3725 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 15:16:24
|
| Ci sono un paio di corse che transitano sulla Via del Mare(in andata da Velletri verso S.Palomba)e su Via di Cancelliera(in ritorno verso Velletri da S.Palomba)una al mattino e una al pomeriggio,verso le 17.Per imboccare Via di Cancelliera si percorre un piccolo tratto di Via Ardeatina. |
|
|
|
n/a
deleted
1391 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 16:16:06
|
Ma che sta succedendo con le livree? Adesso perché i nuovi bus escono in livrea grigia e non rossa come i citelis? Decidano una livrea e la applichino su tutti i bus... a questo punto è ovvio che la livrea definitiva sarà quella grigia... e poi con i serie roma che ci facciamo? Avremo un parco mezzi tutto grigio e 300 bus rossi? Che schifo...
Ma poi i king long che fine hanno fatto? Sono spariti? Li hanno comprati o era una stupidaggine?
Comunque, a mio parere è un paradosso che ROMA TPL gestisca il 20% della rete e disponga di un parco mezzi (relativamente) nuovissimo (escludendo quei pochi breda e cursor), e continua a comprare un gran numero di vetture di ultima generazione (ma i King Long??!!)...
E poi c'è l'ATAC, che gestisce l'80% della rete con mezzi sfondati, multicolori e di almeno dieci anni... bah...
Ma poi ROMA TPL che ci fa con tutte queste vetture?
Io voglio sapere comunque qualche notizia sui King Long... ma dove stanno? Per quando è previsto l'arrivo dei King Long e degli Urbanway? |
Modificato da - n/a il 26/10/2014 16:23:05 |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 16:37:50
|
quote:
Messaggio di Matteo Roma
Ma che sta succedendo con le livree? Adesso perché i nuovi bus escono in livrea grigia e non rossa come i citelis? Decidano una livrea e la applichino su tutti i bus... a questo punto è ovvio che la livrea definitiva sarà quella grigia... e poi con i serie roma che ci facciamo? Avremo un parco mezzi tutto grigio e 300 bus rossi? Che schifo...
Ma poi i king long che fine hanno fatto? Sono spariti? Li hanno comprati o era una stupidaggine?
Comunque, a mio parere è un paradosso che ROMA TPL gestisca il 20% della rete e disponga di un parco mezzi (relativamente) nuovissimo (escludendo quei pochi breda e cursor), e continua a comprare un gran numero di vetture di ultima generazione (ma i King Long??!!)...
E poi c'è l'ATAC, che gestisce l'80% della rete con mezzi sfondati, multicolori e di almeno dieci anni... bah...
Ma poi ROMA TPL che ci fa con tutte queste vetture?
Io voglio sapere comunque qualche notizia sui King Long... ma dove stanno? Per quando è previsto l'arrivo dei King Long e degli Urbanway?
In un messaggio 3 volte hai scritto "ma i king long? ma i king long? ma i king long?" 300.000 volte lo abbiamo scritto: la gara è andata deserta !!! ma è pure giusto così, le Vivacity sono in esubero e riducendo riducendo si trovano vetture per 032 e 023.
I Serie Roma in livrea rossa sono state una scelta di Alemanno, per prendere voti. Concordo con il fatto che l'ATAC tiene mezzi obsoleti, perché in effetti, i Cursor rumorosi li senti da lontano 2 km, Roma Tpl ci fa con le vetture, difatti pian pianello Mauritius si sta prendendo le vetture che prima erano di Roma Tpl per far "riposare" i poveri Cursor, cotti e stanchi. Per l'Urbanway non si sa, mentre ripeto, i King Long non vengono più. Gara deserta. è stato avvistato un solo King Long numerato 9881, era a Pescara, poesse che o l'ha ridato indietro perché non convincente o ha "frenato" con l'acquisto e quindi li ha rispediti al mittente date le razionalizzazioni e le riduzioni di km della rete Roma Tpl. Gli Urbanway se saranno 60, almeno un 5% farà la 50 express, forse anche mischiato con gli Avancity. Non appena la metro arriverà a San Giovanni, sicuramente la linea verrà depotenziata e con le vetture che recuperi ci faranno le linee normali rimpiazzando i mezzi vecchi che circoleranno di notte e quelli in malcondizioni verranno accantonati. |
|
|
|
Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26401 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 16:38:51
|
I king long si dice che non arriveranno piu...
Gli urbanway erano annunciati entro fine ottobre, quindi a breve entreranno in servizio. |
|
|
|
n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 16:45:48
|
| I Cursor quando si sentono da lontano è molto spesso perché la ventola di raffreddamento gira troppo forte (raramente sembra invece verificarsi un problema col motore che gira in modo anomalo emettendo un rombo e perdendo potenza). Altrimenti sono silenziosi quanto i mezzi nuovi. |
Modificato da - n/a il 26/10/2014 16:50:54 |
|
|
|
n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 16:59:50
|
| Ma che ventole e silenziosi...... fanno casino, io che ci salgo e prende una consecuzione di buche mi fa male la testa, si muove tutto: pannelli, colonne, pali di sorreggimento, porte, un bordello !! Mettiamoci le sospensioni arrivate..... peggio ancora. |
|
|
|
Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4626 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 17:03:35
|
| Secondo me lo 023 quando sarò attuata la riforma di Magliana farà una brutta fine. IMHO potrebbe essere sostituito nel tratto da Rimessa Magliana a Ponte Galeria dal prolungamento di alcune corse del 128, portandolo eventualmente a Fiera di Roma; nel tratto da Ponte Galeria a Malagrotta c'è già l'808 per il primo pezzo; per il secondo si potrebbe pensare alla deviazione di alcune corse dello 089: l'utenza è scarsissima, ma non del tutto assente; io stesso passando in automobile alcune settimane fa ho visto due persone che aspettavano lo 023 in via di Malagrotta. |
Teo Orlando |
|
|
|
Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4626 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 17:05:11
|
quote:
Messaggio di Solitairwolf
Io scrissi,alcuni anni fa,all'Atac, per il tramite della redazione di Trasporti e Mobilità, proponendo la deviazione dello 044 per Via dell'Ecologia, per servire la stazione di Pomezia, e consentire l'interscambio più agevole sia coi treni che coi bus COTRAL, Troiani e AGO (linea Albano-Pavona-S. Palomba stazione). Mi venne risposto che Via dell'Ecologia rientra nel comune di Pomezia e che i bus non potevano sconfinarci, e che la coincidenza coi bus COTRAL (linea Velletri-S.Palomba e vv.) avveniva sulla Via Ardeatina.
Se la girano come gli pare, a quanto vedo: perché infatti all'epoca lo 044 non poteva sconfinarci e oggi invece lo 048 sconfina? |
Teo Orlando |
|
|
|
n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 26/10/2014 : 17:12:02
|
quote:
Messaggio di Mirko7270
Ma che ventole e silenziosi...... fanno casino, io che ci salgo e prende una consecuzione di buche mi fa male la testa, si muove tutto: pannelli, colonne, pali di sorreggimento, porte, un bordello !! Mettiamoci le sospensioni arrivate..... peggio ancora.
Quello è un altro discorso e temo che presto ne soffriranno anche i nuovi arrivi. Pensavo ti riferissi al motore. Anche alla 9567 ogni tanto parte rumorosamente la ventola ma non è assolutamente niente in confronto a un Cursor o un MAN. |
|
|
|
Discussione |
|
|
Nuovi Bus
Discussione Bloccata