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n/a
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21316 Messaggi |
 Inviato il 25/10/2014 : 18:11:04
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| 511, la 2527 prese fuoco nel 2006/2007, la 7645 nel 2008/2009 se non vado errato, un man prese fuoco nei primi anni del 2000 (mi pare 2001 ma non ricordo) e mi pare fu una delle ultime 73xx (non ricordo però 734x-735x) |
Modificato da - n/a il 25/10/2014 18:11:22 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26401 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 18:38:32
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Ok, grazie per la precisazione Mirko, cmq vediamo quanti saranno gli ultimi nuovi mezzi.
Che le vetture in arrivo fossero 100 e' stato annunciato dal consorzio o ipotizzato da utenti del forum?... |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 18:38:42
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| 7348? |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 18:43:48
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| Non ricordo... me lo dissero 2 mesi fa circa, ma non ricordo. |
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Daniele.Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
402 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 18:47:51
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| la 5137 toglila ci ha lasciati |
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Luca -RM
Capo Stazione
1440 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 18:56:19
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Vabbè ma la bolla papale che impedisce l'uso dei Temsa sullo 044?
Lanciata così a caso? |
Luca |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 19:24:04
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| No, il motivo è le continue sassate che sono avvenute, hanno deciso di continuare ad impiegarci i citaro fino a quando non si prolunga sta linea oltre S. Palomba. |
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Luca -RM
Capo Stazione
1440 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 19:28:13
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Ah ok.
Un fatto interno di tutela del parco vetture. Chiaro adesso.
"Ordinanza" è un atto amministrativo magari inerente la viabilità o i limiti di sagoma per i mezzi. |
Luca |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4626 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 19:29:16
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| In che senso "fino a quando non si prolunga questa linea oltre Santa Palomba"? Dubito che sia prolungabile ulteriormente, dato che già oggi si spinge fino all'estremo limite del comune di Roma (il capolinea è a un crocevia con i comuni di Pomezia e Albano, e addirittura a 5 km comincia la provincia di Latina!!). A meno di non pensare a fantasiosi accordi con Pomezia per prolungarla fino a Pomezia centro: ma mi sembra pura fantascienza: è più verosimile che venga portato il 505 a Grottaferrata o l'808 a Parco Leonardo o il 509 a Frascati che lo 044 a Pomezia!! |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4626 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 19:30:51
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| Ma perché a questo punto non restituiscono delle vetture ad Atac, almeno i Citaro che sono quelli messi meglio, almeno penso? |
Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26401 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 19:36:00
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| Da quello che so io sia i citaro che le altre vetture (escluse le 25xx) furono acquistate da roma tpl, quindi ad atac non tornera' nulla, a meno che possa comprare vetture usate... |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4626 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 19:42:43
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| Data la situazione finanziaria di ATAC, forse le converrebbe comprare qualche vettura usata, magari a prezzo "simbolico". Altrimenti, meglio che la compri da altre aziende, italiane o straniere, dove i mezzi sono meno usurati. |
Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26401 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 19:55:22
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Vista la mancanza di fondi, potrebbe essere una soluzione "tampone" quella di comprare vetture usate piu' in salute di quelle di atac.
Il problema e' quante ne puoi comprare ammesso che tirino fuori qualche
spicciolo??....
Atac deve andare a gara anche per acquisire mezzi usati?. |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4578 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 20:15:02
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Ehm,non so quanto sia saggio comprare citaro da Roma Tpl,considerando che sono 10 anni che girano giorno e notte.Ad una cifra molto modica potrebbero comunque tornare utili almeno per i pezzi di ricambio,ma non so quanto sarebbe conveniente.
Quanto al numero di 514 che hai stilato Fab,è esatta ma non corrisponde al reale numero di mezzi da ssotituire:ovvero,i 60 Busotto erano destinati al solo servizio notturno,e li han tirati fuori sul diurno perchè le altre vetture erano morte causa manutenzione 0,non perchè ce ne fosse realmente bisogno in termini numerici,quindi la cifra calerebbe già a 454,aggiungici che anche una parte dei corti era sovrabbondante,girati sempre per la moria degli altri mezzi,e la cifra di 441 si raggiunge.
Poi,a causa dei tagli,e del minore bisogno di mezzi,ed anche dei minori introiti che Roma Tpl riceve,e la cifra di 420 è pronta.
Sempre per risponderti sulle cifre,Roma Tpl ha annunciato ufficialmente che i mezzi che devono ancora arrivare sono 60 |
Modificato da - marioon il 25/10/2014 20:15:34 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 25/10/2014 : 21:37:49
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I mezzi usati per grandi aziende come Atac non sono il massimo, l'acquisto può risultare conveniente ma aggiungendoci le spese di manutenzione e sperando che non siano difettosi, conviene accaparrarseli nuovi e spendi solo una volta.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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