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Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
 Inviato il 27/01/2014 : 03:34:11
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| Qui non si discuteva del bacino di utenza, ma della posizione della stazione. Se lo scopo è servire Dragone e Drangocello, mappa alla mano resto scettico in quanto i quartieri sono oltre Via dei Romagnoli, e si sviluppano molto all'interno, ergo, non so quanto appeal possa avere una stazione, salvo che non la si voglia realizzare più verso l'attuale rimessa atac, allo scopo di servire la zona di Via Romagnoli Bepi. A quel punto, se allarghi il parcheggio alla fine di Via DOnati (magari ci attesti i bus lì) e ovviamente se realizzi un collegamento pedonale con la stazione, allora il discorso può cambiare. Il dubbio non era sul bacino di utenza, figuriamoci, ma sulla posizione. Se poi oltre alla nuova stazione trovassero qualche spiccio per almeno 4 treni nuovi (no caf, no fecce del mali...qualcosa di decente) e se si decidessero ad assumere qualche macchinista, l'utenza sarebbe felicissima (me compreso che eviterei a volte tra le 17 e le 18 a prendere un treno modello carro bestiame) |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 27/01/2014 : 10:51:05
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| Tassone ha parlato di 10 nuovi treni, ma non ci credo neanche se li vedo.Poi non so su che base ol presidente di municipio fa questi annunci quando la linea non è assolutamente di sua competenza... |
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alex1976
Capo Stazione
2426 Messaggi |
Inviato il 27/01/2014 : 12:42:22
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| che erano quelli promessi da storace e poi annullati da veltroni in favore della ristrutturazione delle ma in frecce del mare?della serie a volte ritornano! |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 27/01/2014 : 12:44:55
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| La ristrutturazione delle MA100 é uno dei capitoli più scandalosi della Lido, dopo pochi anni ne gira solo una ed anche raramente... |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 27/01/2014 : 15:06:18
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Forse il grave errore fu quello di rialzare i treni, anzichè i binari.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 27/01/2014 : 15:16:41
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| eh, ma sai quanto ti costava? e poi i treni "vecchi" dovevi buttarli... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 27/01/2014 : 15:20:38
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| Ultimamente lo hanno attuato e malgrado qualche problema di dislivello in alcune fermate, i treni vecchi e nuovi vanno. |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3804 Messaggi |
Inviato il 27/01/2014 : 17:40:17
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Beh,il bacino di utenza è una cosa che riguarda un "area",poi c'è l'utilità per una fascia di "utenza" a servirsi di una fermata piuttosto che di un 'altra...Se vuoi è un fatto di utilità locale che naturalmente ,può essere quantificato. Il dato può essere "grezzo",ossia si può riferire al solo vantaggio da parte di questa utenza di preferire di prendere il treno da A piuttosto che da B e certamente su questa scelta concorrono una serie di fattori e uno fra i più importanti è l'accessibilità,poi c'è quello che dici tu:anche se sarebbe gradito a tanta gente....è costoso o difficile rendere il tutto fruibile perchè occorre fare una serie di opere accessorie.....Su questo ti davo ragione.Però siccome approntare una fermata costa soldi e risorse anche per mantenerla,è logico chiedersi se è pure utile e lì ci vogliono i "numeri"....(mi spiace )
Per quanto riguarda i treni.....Per un momento facciamo finta di non vedere l'eventuale difficoltà gestionale dell'Azienda....Mi spieghi che cosa hanno i CAF che non "vanno"? Ciòè quale difetto tecnico rilevi rispetto agli altri? Infine,pulizia e decoro dipendono anche dall'utenza e certi individui neppure sui carri bestiame dovrebbero viaggiare:non trovi?
Max RTVT |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 27/01/2014 : 18:38:07
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i CAF attuali sono pensati per la metropolitana. Ergo hanno un condizionamento da schifo. In estate soffochi di caldo, in ivnerno ti geli. Mai quanto sulle MR500 (lì il riscaldamento non esiste praticamente)
LE MA100....a Napoli ancora se stanno a emtte le mani nei capelli per averle rpese per farle girare sulla "nuova" ALifana |
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n/a
deleted
353 Messaggi |
Inviato il 27/01/2014 : 19:31:19
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| mi posso reputare fortunato . Abito all'altezza di via Romagnoni, a 200 metri dalla nuova stazione. Dopo 23 anni passati a portare la macchina dentro Acilia (attenzione non oltre le 8 del mattino altrimenti non si trova posto neanche a pagarlo) per raggiungere il treno, o aspettare lo 03 , forse stavolta e' fatta. Il problema che allora avevo 32 anni ora ne ho 55-- peccato, spero che se la goda mio figlio sta stazione. Saluti. |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3804 Messaggi |
Inviato il 27/01/2014 : 22:33:40
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Quindi,essenzialmente rilevi un problema di condizionamento....Guarda,non conosco assolutamente queste macchine.Non ho mai avuto modo di approfondire l'argomento in officina, però il tuo è un ragionamento giusto: la piattaforma progettuale è per l'utilizzo in galleria e di tipo metropolitano......Comunque la confortevolezza di viaggio o del servizio(visto l'utilizzo metropolitano)è fondamentale e ciò che percepisce il viaggiatore in tal senso qualifica buona parte della "bontà"dei rotabili impiegati. Per il resto di quanto dici degli altri veicoli,dovresti essere più preciso....
Max RTVT |
Modificato da - marchetti625 il 27/01/2014 22:34:19 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 27/01/2014 : 22:54:59
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Max, tecnicamente i CAF non sono affatto male, purtroppo sono mezzi progettati per un impiego differente. Oltre all'utilizzo in galleria (le ampie vetrate non aiutano all'aperto in estate), sono pensati per brevi tragitti...invece la Lido carica fino ad Tor di Valle per poi progressivamente svuotarsi (dopo Lido Centro il treno è quasi vuoto) Diciamo che i sedili non sono il massimo della comodità, però, per lo meno, l'avere tutti i vagoni comunicanti aiuta a distribuire il gregge ehm pardon i viaggiatori lungo il treno (stare su una MR500 piena è una esperienza sovrannaturale)
Per quanto riguarda le MA100, l'operazione Freccia del Mare è stata molto di facciata, dovevan far vedere che nella clinica dei trenini eran bravi, ma son cmq mezzi con oltre 30 anni di carriera sulel spalle. Per quanto riguarda quelli mandati a Napoli, MCNE li aveva mandati a Bari per un revamping..mi son state riportate voci che non è che i mezzi fossero in buone condizioni..i lavori son stati fatti bene, però mi è sembrato di capire che i pochi treni che hanno sono un po' usurati...e che la crisi finanziaria di MCNE ha impedito non solo di cfar completare le lavorazioni su tutti i treni spediti a BAri (alcuni stanno ancora lì) ma anche di riparare i treni guasti....
Sulla Lido non se la passan malaccio le MA200...nonostante tutti i problemi che han dato. Chiaro che in un'ottica di ottimizzazione di costi e lavorazioni sarebbe utile avere un parco mezzi omogeneo, Metropolitana+Lido, ma ciò non è possibile in quanto la Lido è costruita come ferrovia. E mettersi a rialzare tutto il piano binari mi sembra un qualcosa di lungo...
Cmq io continuo a ritenere valido il prolungamento su Torvaianica...di sicuro in estate. |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3804 Messaggi |
Inviato il 28/01/2014 : 17:30:08
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Sono d'accordo,poi la Lido,paga,oggi la sua vocazione "ferroviaria"quando,in realtà è una linea di metropolitana a cielo aperto. Ovviamente meriterebbe materiale rotabile omogeneo e moderno. Visto il capolinea marino e il tipo di utilizzo che ne fa l'utenza d'estate. Poi,naturalmente,c'è quello quotidiano. Ma sono "anni" che vado meravigliandomi che nessuna delle Amministrazioni capitoline abbia mai sviluppato un vero e radicale progetto di rinnovo....Altrove,oggi,avrebbero impiantato un sistema di "tele trasporto"(altro che metropolitana!)Invece è tutto "abbastanza vintage"Bah!
Max RTVT |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3804 Messaggi |
Inviato il 28/01/2014 : 17:31:24
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Uffa,stasera se non mi addormento sul PC,ti posto il "famoso"servizio sulla Merano Malles
Max RTVT |
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train_bridge
Ausiliario
Lazio
146 Messaggi |
Inviato il 28/01/2014 : 17:54:18
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| I binari in tutte e 7 le fermate e nelle 6 stazioni sono stati alzati tra giugno e novembre 2013 per adeguarli ai treni....certo le altezze dei piani di incarrozzamento di questi sono l'uno diverso dall'altro..... |
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Ferrovia Roma-Lido di Ostia
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