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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 07/01/2013 :  16:54:34  Guarda il profilo di
però ad onor del vero sono di progettazione precedente...
una per tutte: le porte che si chiudono in linea e non col sistema "spingi dentro" delle MA100

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Inviato il 09/01/2013 :  16:34:31  Guarda il profilo di
Caro Omar, l'incompetenza di coloro che prendono decisioni sulla radiazione dei mezzi e' senza parole. Ricordo anche io l'ottimo servizio svolto fino al febbraio 2009 dalla MR 300 ..di contro invece si e' visto l' "ottimo" risultato delle MA 100 : 3 treni in servizio e 9 treni accantonati dopo la scoperta delle crinature sotto le casse , previa revisione generale fatta con i nostri soldi .. e malamente....una vergogna e una spudoratezza senza limiti.. saluti

PIETRO SGRULLETTA
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 09/01/2013 :  17:04:40  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Sulla linea di MCNE le MA100 vanno che è una meraviglia...forse perchè le han rifatto totalmente?

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n/a
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Inviato il 10/01/2013 :  12:45:06  Guarda il profilo di
sicuramente le avranno rifatte, ma la cosa assurda e' non essersi accertati delle condizioni delle MA 1OO per quanto riguarda la solidita' della loro struttura. Mi sembra logico, che oltre le parti meccaniche , elettriche ed elettroniche , una cosa molto importante sia la verifica della struttura..Mezzi costruiti intorno al 1975 ed entrati in servizio nel 1980 e' normale che con l'utilizzo assurdo fatto sulla A per 25 anni possano aver sofferto in alcuni componenti..ma non e' altrettanto possibile che nessuno se ne sia accorto e che il blocco sia avvenuto solo dopo alcuni mesi dall'incidente del marzo 2010 che coinvolse un caf (387-388) e la MA 050-051-xx-xx -xx, oltretutto facendo circolare circa 10 treni per altri 4 mesi.....mah

PIETRO SGRULLETTA
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marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 10/01/2013 :  22:12:59  Guarda il profilo di
E che c'azecca l'incidente con il caf...

Le 100 stavano bene quando arrivarono sulla Lido...solo che i geni incompresi hanno pensato bene di rialzarle sui carrelli, sbilanciandole e andando a sollecitare tutte le componenti meccaniche.

Marco
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 11/01/2013 :  11:19:22  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
A Lido centro ormai dopo una certa ora è la sagra dell'entrare a scrocco...ieri addirritura 4 coattoni si son fatti aprire il tornello d'uscita da una ragazza che stava già dentro...ovviamente...bigleitteria chiusa, nessun vigile vigilantes a cui segnalre la cosa....

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Inviato il 11/01/2013 :  12:57:01  Guarda il profilo di
E che c'azecca l'incidente con il caf...

Le 100 stavano bene quando arrivarono sulla Lido...solo che i geni incompresi hanno pensato bene di rialzarle sui carrelli, sbilanciandole e andando a sollecitare tutte le componenti meccaniche.

COME COSA C'ENTRA L'INCIDENTE CON IL CAF? DA QUELLO CHE SI E' DETTO LA MA 050 051 (PROPRIO UNA DI QUELLE RIALZATE) IMPROVVISAMENTE E' ANDATA FUORI BINARIO , MA SEMBRA CHE LA CASSA SI SIA SPOSTATA ANDANDO AD APPOGGIARSI SUL CAF ..E MENO MALE CHE I DUE TRENI ANDAVANO PIANO ..A DIRE IL VERO LA CERTEZZA ASSOLUTA NON L'AVREMO MAI VISTO CHE POI LE VERITA' VENGONO INSABBIATE A MERAVIGLIA.

PIETRO SGRULLETTA
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36532 Messaggi

Inviato il 11/01/2013 :  13:32:52  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Gli atti realtivi agli incidenti sono oggetto di indagini da parte degli organi competenti. Dire che "le verità vengono insabbiate" mi sembra un qualcosa di abbastanza grave.

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 11/01/2013 :  14:20:25  Guarda il profilo di
radio rotaia racconta una storia molto simile (per non dire identica) a quella di Pietro...
certo, con le indagini aperte è meglio astenersi da qualsiasi commento.

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 11/01/2013 :  14:43:13  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
emipaco,radiorotaia è molto attendibile in quanto sono "rumors" che vengono da addetti ai lavori. Però capirete bene che se c'è in corso una verifica da parte degli organismi competenti, sarebbe il caso di andarci cauti.

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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
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Inviato il 11/01/2013 :  16:19:24  Guarda il profilo di
Oggi come all'epoca dell'arrivo delle Ma100, con le macchine rincalzatrici e similia, l'innalzamento o l'abbassamento del piano del ferro comporta chiusure prolungate o anche soltanto per una notte??


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marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 11/01/2013 :  18:46:19  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di 4692ATAC

E che c'azecca l'incidente con il caf...

Le 100 stavano bene quando arrivarono sulla Lido...solo che i geni incompresi hanno pensato bene di rialzarle sui carrelli, sbilanciandole e andando a sollecitare tutte le componenti meccaniche.

COME COSA C'ENTRA L'INCIDENTE CON IL CAF? DA QUELLO CHE SI E' DETTO LA MA 050 051 (PROPRIO UNA DI QUELLE RIALZATE) IMPROVVISAMENTE E' ANDATA FUORI BINARIO , MA SEMBRA CHE LA CASSA SI SIA SPOSTATA ANDANDO AD APPOGGIARSI SUL CAF ..E MENO MALE CHE I DUE TRENI ANDAVANO PIANO ..A DIRE IL VERO LA CERTEZZA ASSOLUTA NON L'AVREMO MAI VISTO CHE POI LE VERITA' VENGONO INSABBIATE A MERAVIGLIA.



E le caxxate...caxxate,caxxate,caxxate..

La verità è ben differente..il treno che si appoggia...ma che è, manco sul plastico rivarossi...

Marco
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Inviato il 12/01/2013 :  12:58:03  Guarda il profilo di
si e manco su quella Lima..!!!! non c'e' mica bisogno di fare lo spiritoso, che razza di risposta e' questa????
il fatto della frase da me scritta che le verita' vengono insabbiate non ha niente a che vedere con le indagini della magistratura , bensi' con il fatto gli ma 100 sono stati accantonati senza dare spiegazioni plausibili ne' alla gente ne' alla stampa, forse per evitare allarmismi inutili, forse perche' e' troppo grave ammettere di aver speso milioni di euro per ricondizionarli e poi buttarli via .. e che lo scopro io adesso?Tanto poi verita' o non verita' dieci treni sono accantonati a Magliana da illo tempore (esattamente dopo quattro mesi dal famoso incidente per il quale sembra che io dica stupidaggini, e cioe' quando evidentemente sono iniziate le indagini legali- e finiranno come scatolette sicuramente, con i nostri soldi buttati.. e con tutti i disservizi creati negli ultimi due anni.. andatelo a chiedere agli utenti della Ferrovia se sono incazzati o no.. andategli a chiedere se e' tutto normale.

PIETRO SGRULLETTA
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15970 Messaggi

Inviato il 14/01/2013 :  09:34:12  Guarda il profilo di
abbassate i toni, perchè avete ragione entrambi!
pietro, hai ragione che hanno fatto il revamping alle MA100 con evidenti pecche.
omar, hai ragione quando dici che ad indagini aperte si deve far attenzione a quel che si scrive.
e forse pietro non ha descritto bene quel che è accaduto, ma se ha ceduto il perno del carrello la cassa è "andata dritta" rispetto al carrello ed ha toccato il CAF, su questo non ci piove!

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Inviato il 14/01/2013 :  10:28:50  Guarda il profilo di
Emipaco, grazie per la comprensione, pero' ho solo precisato quanto scritto in precedenza , e cioe' che non e' la Magistratura a creare problemi , ci mancherebbe, il difetto di comunicazione e' a monte , cioe' in Atac, come al solito.. quindi nessuna polemica verso Omar, ha ragione quando dice che con le indagini in corso bisogna astenersi.. Sono rimasto male invece per quanto scritto in maniera sarcastica da Marco 92 (plastico Rivarossi), non ci troviamo su questo forum per farci prendere in giro..comunque scusatemi tutti per la scarsa pazienza da me dimostrata. Saluti

PIETRO SGRULLETTA
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