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Discussione |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1207 Messaggi |
 Inviato il 14/02/2014 : 12:34:45
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@gemini
Io all'Inail ci lavoro quindi certe cose le so. Ora devo andare a mangiare, ne riparliamo dopo. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 14/02/2014 : 13:08:12
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| Ma infatti io non dico che non si possa fare, semplicemente che la faccenda, almeno in Italia, non è così semplice ed immediata! |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1207 Messaggi |
Inviato il 14/02/2014 : 14:17:12
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Se un dipendente Atac si infortuna o subisce un'aggressione mentre sta cercando di mantenere il funzionamento corretto del servizio o se tenta di impedire un danneggiamento di vetture o materiale Atac in genere, anche se non è preposto a questo tipo di servizio, non credo che l'Inail abbia qualcosa da eccepire nel risarcire il danno.
Considera che l'Inail paga anche se c'è colpa o negligenza del lavoratore. Es. un muratore ubriaco che cade dall'impalcatura, oppure un operaio che non ha colpevolmente utilizzato i DPI (Dispositivi di Protezione Individuali). L'unico caso in cui non viene riconosciuto il risarcimento è se c'è l'intenzionalità di infortunarsi e quindi il dolo.
Tornando al caso particolare dell'Atac, ma più generalmente di Roma, dove la situazione è ormai sfuggita di mano, può essere possibile invertire la tendenza solo con il contibuto di tutti i dipendenti, non soltanto i pochissismi controllori presenti, e se le forze di polizia sono in grado di collaborare, ma ci vorrà comunque parecchio tempo, perché le cattive abitudini sono sempre le più difficili da debellare. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10144 Messaggi |
Inviato il 14/02/2014 : 15:40:59
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ovviamente impedire significa lavorare , non impedire significa lasciare andare e prendere lo stesso lo stipendio.
Tra il fare e il non fare ci guadagna sempre chi non fa nulla .
Va cambiato il contratto di lavoro ed incentivato il lavoratore |
Modificato da - iencenelli il 14/02/2014 16:21:23 |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1207 Messaggi |
Inviato il 14/02/2014 : 16:01:54
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Sempre riguardo a questioni legate alla sicurezza, l'RSPP dell'Atac deve aver predisposto un piano in cui sono state analizzate tutte le possibili situazioni di pericolo e danno in cui possono incorrere i lavoratori ed i passeggeri, andando dalle malattie professionali agli incendi, insomma considerando tutte le evenienze che hanno una possibilità ragionevole di verificarsi. Data la complessità del servizio e l'enorme numero di persone interessate, non è una cosetta da poco, come piazzare un paio di estintori in una piccola officina meccanica.
Sarebbe interessante metterci le mani, tra l'altro i lavoratori dovrebbero essere formati in tal senso e sarebbe opportuno fare delle simulazioni periodiche. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 14/02/2014 : 19:26:46
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quote:
Messaggio di iencenelli
ovviamente impedire significa lavorare , non impedire significa lasciare andare e prendere lo stesso lo stipendio.
Tra il fare e il non fare ci guadagna sempre chi non fa nulla .
Va cambiato il contratto di lavoro ed incentivato il lavoratore
Ci si adagia sul fatto che, a prescindere da come vada un'azienda, escludendo il discorso delle retribuzioni o contratti, riceverà comunque contributi o sovvenzioni, senza premunirsi effettivamente se i fruitori del servizio pagano o meno, un privato andrebbe incontro al fallimento. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10144 Messaggi |
Inviato il 14/02/2014 : 20:05:54
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| esatto , dopo meno di un mese di attività :) |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 15/02/2014 : 17:27:57
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intanto ci sono alcune misure che nel frattempo si possono prendere tranquillamente come quella di inserire il biglietto anche in uscita dalla metro. questa è già una misura che scoraggierebbe molti portoghesi e comporterebbe automaticamente la multa per coloro che non hanno il titolo di viaggio.
e poi i tornelli in uscita bisognerebbe rivederli ed innalzare l'altezza in modo da scoraggiare tutti quella gente che pensa di prendere la metro senza pagare, addirittura si vedono degli adesivi "atac non ti pago, salto il tornello".
queste sono tutte misure che non serve un accordo tra azienda e sindacati per poterle attuare.
infine il discorso dell'evasione tariffaria a roma è vario e colpisce indistintamente tutte le classi sociali, da chi abiti ai parioli a chi abita a tor bella monaca. Spesso ho visto scene di persone distintissime (giacca, cravatta e 24 ore) imboscarsi in metro e accodarsi per non fare un biglietto o un abbonamento. |
Modificato da - mazinga-80 il 15/02/2014 17:28:49 |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3826 Messaggi |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3826 Messaggi |
Inviato il 28/02/2014 : 18:22:28
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| In città piu'civili di Roma,quali Londra,Parigi,Madrid,Berlino,e persino nella ultracaotica Mosca,il passeggero sale dalla porta anteriore e l'autista funge anche da bigliettaio.Qui non si capisce perchè non lo si posa fare(i sindacati non vogliono??O per quale altro ASSURDO motivo??)Nelle città summenzionate se c'e'qualcuno che vuol fare il furbo e viaggiare a sbafo l'autista ferma il bus,spegne il motore e non si riparte fin quando lo scroccone non scende.Se non vuol scendere l'autista allerta la forza pubblica che lo prende in consegna,oppure,se si stancano dell'attesa, provvedono gli stessi passeggeri del bus a scaraventarlo giu'dal mezzo e si riparte.Basterebbe COPIARE il modo di operare delle altre città,ripeto ancora,piu'civili di Roma,ma evidentemente alla COTRALe all'ATAC ancora non ci arrivano............................. |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2770 Messaggi |
Inviato il 28/02/2014 : 19:58:44
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quote:
Messaggio di Solitairwolf
l'autista ferma il bus,spegne il motore e non si riparte fin quando lo scroccone non scend
Qui ti becchi una denuncia per interruzione di pubblico servizio. |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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DAVIDE
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
555 Messaggi |
Inviato il 28/02/2014 : 20:45:31
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| Io vorrei sapere perché si fanno sempre paragoni con l'estero, dove tutto funziona bene, tutto è bello, spettacolare ed incredibile. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 28/02/2014 : 21:03:37
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| La perfezione non esiste neanche nei migliori paesi e il debito capitolino non è generato interamente per l'evasione, qualche piccola accortezza in più non guasterebbe.. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10144 Messaggi |
Inviato il 28/02/2014 : 21:31:32
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ieri ho assistito alla scena del trenino quando si passa al tornello , uno se ne è accorto e ha respinto la "zingara" che ci stava provando.
Ha ricevuto dello stupido razzista e pdm dalla tizia (a Magliana) , il tizio l'ha rincorsa e questa è scappata a gambe levate (fortuna sua c'era un convoglio della roma lido).
Mi chiedo. Che cazzarola ci sta a fare la guardiania vuota e 1 pattuglia di carabinieri ed una di militari a Magliana? |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4651 Messaggi |
Inviato il 28/02/2014 : 21:40:18
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| Hai fatto caso che a Magliana da un po di tempo a questa parte c è sempre un capannello di zingari sul binario per Laurentina seduti sull ultima panchina? Questo tanto per renderci conto della sciatteria di questa città... |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10144 Messaggi |
Inviato il 28/02/2014 : 22:09:09
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purtroppo sono invaso
a candoni , a magliana , a nomentana...
e nessuno fa un cavolo..
(anche noi) |
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atac e piano antievasione
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