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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
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 Inviato il 29/11/2019 : 01:06:54
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| Bastavano e avanzavano gli sporadici Trasporti militari x Civitella Cesi e le riprese perdi film |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 29/11/2019 : 08:38:12
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quote:
Messaggio di Gemini76
Maestrale, negli anni '80 volevano fare tutto tranne che riaprire la tratta. Detto fra noi la frana fu una scusa per togliersi di mezzo una linea fortemente improduttiva, tanto è vero che furono praticamente tutti felici dell'autoservizio di INT in quanto passava proprio nei paesi...chi mai poteva prendere il treno a Monteromano che neanche aveva strade di accesso? Fecero una stazione lì solo per spezzare la tratta in forte pendenza e perchè essendoci il fiume Mignone potevano prendere acqua per il rifornimento locomotive. Vogliamo parlare di Allumiere o Mole del Mignone? Nel nulla assoluto...pure Civitella Cesi non scherza...alla fine sono nella civiltà solo Aurelia, Bandita di Barbarano e Blera. Poi c'era la fermata de Le Pozze che essendo stato demolito il casello non ho mai capito dove stava,,,,
Le Pozze si trovava poco prima della galleria tra Monte Romano e Civitella Cesi (lato Civitella Cesi).
Ah, che a FS non fregasse nulla della linea s'era capito da quando presero la scusa della frana: due camion di terra che avrebbero potuto togliere a mani nude.
Vallo a spiegare a quelli del comitato…  |
Modificato da - Maestrale-F570 il 29/11/2019 08:38:51 |
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
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Inviato il 29/11/2019 : 08:55:30
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Maestrale, ci fossimo stati noi all'epoca li in zona probabilmente l'avremmo anche fatto :)
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 29/11/2019 : 09:36:14
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| Non ero ancora nato quando venne giù la frana, sono più giovane di un paio d'anni. :D |
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binario
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Umbria
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Inviato il 29/11/2019 : 10:30:41
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Nemmeno io, sono del 1973, peraltro uno deve anche contare anche gli anni in cui, ancora piccino, non può ancora disporre liberamente di sé stesso.
Semmai posso provare un pelo di rimpianto per non essermi fatto un giro gli ultimi giorni, quando ormai più che ventenne e abituale pendolare ogni settimana tra Terni e Siena via Orte Chiusi, avrei potuto organizzarmi (anche se non era comoda con una sola corsa piazzata in quell'ora).
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 29/11/2019 : 10:36:16
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Io sono riuscito a farmi in bici un bel pezzo sul sedime tra Civitella Cesi e Mole del Mignone bypassando alcune gallerie che erano intransitabili.
Bei posti, ma giusto per la scampagnata di Pasquetta, non certo per farci passare un treno. |
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 29/11/2019 : 10:44:56
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Vorrei chiederti/chiedervi un po' di info a tal proposito, visto che io conosco discretamente bene il tratto tra Capranica e Orte dove ho visto più o meno tutti i punti salienti della linea, mentre sono quasi completamente digiuno della tratta a valle (ho fatto solo a piedi con un amico da Capranica a Barbarano - Vejano).
So che ci vanno a passeggiare in bici, ma si anche che alcune gallerie hanno dei problemi.
Quali tratti sono percorribili, quali sono i punti di accesso più favorevoli per andare sul tracciato, accedere a qualche stazioni, per andare sul ponte del Mignone.
A primavera vorrei andare a vedere qualcosa.
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 29/11/2019 : 11:06:52
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Allora, da Bandita di Barbarano al ponte sul Mignone c'è una sola galleria che è anche breve.
L'unico problema possono essere i new jersey che hanno messo all'ex PL della SP 42.
Dato che l'ultima volta che l'ho percorsa è stato molto tempo fa, potrebbe essere cambiato qualcosa, ma in linea di massima il percorso è abbastanza tranquillo.
Scendendo oltre, le gallerie sono più frequenti (compresa quella del Casalone che è circa 1,4 km) e difatti ho sempre preferito fare le strade sterrate che seguono il sedime. |
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
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Inviato il 29/11/2019 : 11:20:10
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Ok, ho visto su maps dove si trova, accedendo da Barbarano Romano e ho visto tutta la linea fino al ponte del Mignone che si vede chiaramente.
Per cominciare potrei recarmi li e provare.
Solitamente mi piace passeggiare a piedi sul sedime, però potrei portarmi dietro la bici visto che non è proprio dietro l'angolo e il sedime sembra consentirlo per velocizzare il tutto.
Poi semmai in altra istanza andare più a valle e vedere come regolarmi. |
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
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Inviato il 29/11/2019 : 11:26:59
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| Peraltro vedo che quella strada provinciale 42 che costeggia Bandita di Barbarano poi porta anche a fianco a Civitella Cesi. |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 29/11/2019 : 11:29:19
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La cosa migliore sarebbe quella di arrivare da Monte Romano in modo di farti la rampa in salita fino a Civitella Cesi e poi così fartela in discesa al ritorno.
C'è il problema che per arrivare dalla provinciale 42 fino alla stazione di Monte Romano è un casino dato che non ci sono strade.
La parte verso Civitavecchia la puoi fare partendo da Mole sul Mignone (che non è sul Mignone dato che dista alcuni chilometri) e ci arrivi facilmente dall'A12 uscendo per la Farnesiana. (uscita Porto di Civitavecchia)
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
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Inviato il 29/11/2019 : 13:27:34
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Avrò tempo e modo di organizzarmi e studiarmi le carte fino a primavera.
Io sono appassionato di scarpinate su vecchi tracciati di vari generi, negli anni passati ne ho fatti diversi (e mi piace molto anche infilarmi nelle gallerie con la mia torcia) e solitamente mi oriento molto sul campo come viene. Però ho imparato che la CCO nel suo passare spesso in mezzo al nulla (non solo per le zone disabitate o lontane dai paesi ma anche che spesso mancano proprio le vie di accesso ) ti impone di prenderti dei punti di riferimento, pena fare giri a vuoto anche quando la linea ti passa vicino e non la vedi o non te ne accorgi.
Però, al netto dei crocieristi, degli aeroporti e delle circumcimine, questa linea mi intriga assai :D
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 29/11/2019 : 13:45:03
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Be', calcola che dopo Aurelia, il primo centro abitato che incontri lungo la linea è Blera, il che significa quasi 30 km di nulla.
Neanche un punto dove fare rifornimento d'acqua, niente.
Dalle parti di Ripa Maiala dove in molti fanno free climbing, ci sono delle fattorie perchè ti trovi nella famigerata Valle del Mignone, ma dopo di quel punto è tutta aperta campagna, boschi e nient'altro.
Organizzati bene se te la vuoi fare a piedi. |
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Br1
Capo Stazione
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Inviato il 29/11/2019 : 14:38:22
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Io circa 10 anni fa mi sono fatto in bici tutta la tratta, da Capranica a Civitavecchia. Con degli amici. Con bici di Decathlon di circa 100 euro, quindi di bassa qualità. Arrivai a Capranica col treno e da lì parte un sentiero tranquillo. Si fa tutto senza problemi, ed io feci tutto il percorso senza passare su altre strade tranne la parte finale vicino l'autostrada. Nelle gallerie devi assolutamente avere una o due torce e procedere nel punto dove stavano le rotaie e non al centro dove c'e' lo scarico dell'acqua e quindi c'e' una buca. Alcune gallerie sono usate come stalle e sono piene di escrementi se non di qualche animale...
Alcune gallerie sono chiuse con degli enormi blocchi di cemento o con mura. Li scavalcai e tirai su la bici grazie anche agli amici passando così poi dentro la galleria.
Mentre i vari incroci con le attuali strade sono chiusi con dei semplici e bassi blocchi di cemento.
Incontri ogni tanto tratti più battuti e altri meno perché forse sono meno frequentati. E' quasi tutto in pendenza verso il mare (ma si pedala sempre...) infatti su internet troverai consigli di partire da Capranica e andare verso Civitavecchia.
Anche il ponte sul Mignone si passa tranquillamente.
Non ci sono fontanelle, non ci sono bar, o ti porti tutto (acqua, panino, camera d'aria ecc. ) o sono guai.
Io arrivai fino all'altezza di questo incrocio https://www.google.it/maps/place/01012+Capranica+VT/@42.1686426,11.8068989,1335m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x132f3685da7a6879:0xf66da95335650257!8m2!3d42.2595445!4d12.1746311
poco prima dell'Autostrada.
Da lì andai verso l'Aurelia e poi su strada asfaltata e trafficata fino a Civitavecchia (e fu il pezzo peggiore perché aperto al traffico delle auto).
Mentre circa 20 anni fa durante un raduno di moto enduro mi capitò di passare sempre sulla ex ferrovia nel tratto vicino al ponte sul Mignone facendo pure una galleria (che invece 10 anni fa era chiusa con i muretti).
Oggi chissà se sono aperte o chiuse meglio?
Poi a Civitavecchia si prende il treno e si torna a casa. |
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Br1
Capo Stazione
786 Messaggi |
Inviato il 29/11/2019 : 14:46:30
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| Su internet e su Youtube trovi decine di filmati o di informazioni sulla ex ferrovia e come farla in bici o in moto. |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
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Inviato il 29/11/2019 : 15:48:52
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| Portati tanta acqua perché fino al contanile a Blera Scalo non trovi nulla (solo il Mignone,ma non me azzarderei) . La linea l'ho percorsa tutta a piedi in più tappe |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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Orte - Civitavecchia