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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
 Inviato il 06/02/2013 : 11:22:26
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| 85 limitato a via de nicola per chiusura di via solferino |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4593 Messaggi |
Inviato il 06/02/2013 : 13:21:29
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| A giudicare comunque dalla mappa sul sito dell'Agenzia per la mobilit� (http://www.agenziamobilita.roma.it/trasporto-pubblico/la-linea-506-cambia-per-raggiungere-vermicino.html ) il 506 sconfina decisamente verso Frascati e accentua la sua gi� notevole tortuosit�. Mi domando a questo punto se davvero non sia possibile portare una linea Atac della stessa zona direttamente a Frascati centro (non pi� il 506, ovviamente, ma il 504 o il 509, ad esempio, su un percorso diverso da quello Cotral e che serva anche la stazione F.S. di Tor Vergata. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 06/02/2013 13:22:23 |
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Eeyor
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
382 Messaggi |
Inviato il 06/02/2013 : 13:25:49
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| Tu intendi dire da Roma per Frascati centro? Non andrebbe ad intaccare le competenze CoTraL? |
...sporcheremo i muri con un altro no.... |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3593 Messaggi |
Inviato il 06/02/2013 : 13:50:46
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VENERDI´ 8 FEBBRAIO
- Dalle ore 22.30 alle 17.30 circa di sabato 9 febbraio, in viale Libia (altezza piazza Gondar) si svolge l'annuale veglia per la ricorrenza della morte di Paolo Di Nella. In direzione esterna, le vetture delle linee 38, 80, 80B, 88, 93 e 233 (solo sabato 9), giunte a piazza Santa Emerenziana, percorrono via Tripoli, via Tembien, viale Etiopia e piazza Gondar, non transitando su viale Libia.
SABATO 9 FEBBRAIO
- Fino alle 17.30 circa, in viale Libia (altezza piazza Gondar) si svolge l'annuale veglia per la ricorrenza della morte di Paolo Di Nella. In direzione esterna, le vetture delle linee 38, 80, 80B, 88, 93 e 233 (solo sabato 9), giunte a piazza Santa Emerenziana, percorrono via Tripoli, via Tembien, viale Etiopia e piazza Gondar, non transitando su viale Libia.
Come al solito, prima di pubblicare una rilettura farebbe bene.
La buonanima del 93 limita a Conca d'Oro dal Giugno scorso. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
Inviato il 06/02/2013 : 13:53:59
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ma il cotral (come gestore extraurbano) effettua fermate molto più distanziate del servizio urbano.
essendo ormai il tessuto abitativo dei castelli praticamente collegato con roma si ragionava sulla possibilità di creare una doppia direttrice su gomma, per servire più capillarmente queste zone, a cura dell'atac e per unire velocemente roma con il centro di frascati a cura del cotral.
ci vorrebbe l'assenso dei 2 comuni, naturalmente... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
Inviato il 06/02/2013 : 14:05:36
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hanno richiuso via appiano e nuovamente deviato 990 e 999...
stanno facendo impazzire i poveri utenti (ma pure gli autisti, che tabellano nella maniera più disparata: 990 DEVIATO, 990 NO Appiano, 990 non trasnita da app) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4593 Messaggi |
Inviato il 06/02/2013 : 14:13:29
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Non è tanto che la Cotral effettui fermate più distanziate, ma piuttosto che ormai non abbia una frequenza e un numero di corse sufficienti per servire adeguatamente i centri limitrofi, come Frascati, Grottaferrata e Ciampino, sempre più saldati con la periferia romana. Il fatto è che le corse Cotral non arrivano solo in questi centri, ma proseguono per Rocca Priora, Colleferro, Rocca di Papa, Marino. Invece, delle corse Atac avrebbero il vantaggio di essere più brevi e con una frequenza da servizio urbano fino a tarda sera. Ovviamente ci vorrebbe l'accordo con i comuni limitrofi, ma si spera che quando al posto della provincia ci sarà l'area metropolitana le cose diventino più facili. In ogni caso, il 506 ha subito due modifiche di percorso, quella di giugno scorso e quella dell'11 febbraio in entrambe le quali sconfina nel comune di Frascati, ma penso senza un'intesa finanziaria tra i due comuni: il fatto è che in quel tratto della Tuscolana i confini tra il X municipio del comune di Roma e il comune di Frascati sono a zig zag, sicché è quasi impossibile mantenere un autobus all'interno di un solo comune.
Comunque, sempre in tema di sconfinamenti, sembra che sia imminente anche l'istituzione del 515, che collegherà la stazione F. S. di Ciampino con Anagnina. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 06/02/2013 14:17:27 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36290 Messaggi |
Inviato il 06/02/2013 : 14:31:43
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| Beh, Teo, indubbiamente per l'area metropolitana occorre una sineriga tra gestori. Cmq ior esto critico sull'abolizione delle provincie...semmai andrebbero abolite le regioni.... |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4593 Messaggi |
Inviato il 11/02/2013 : 11:38:30
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Hanno pubbicato il nuovo percorso e gli orari del 506:
http://trovalinea.atac.roma.it/zoom_in.asp?VediSemafori=off&VediMeb=off&VediParcometri=off&VediFermate=off&VediLinee=off&VediRivendite=off&percorso=506R&idmtram=54038&xmax=2325469&ymax=4637336&xmin=2319065&ymin=4631403&tipologia=URB&linea=506&circo=NO
Beh, c'è poco da fare: è indiscutibile che la linea sconfina, e di parecchio, così da servire sia la parte di Vermicino afferente al comune di Roma, sia quella afferente al comune di Frascati, in un'area dove peraltro il confine tra i due comuni corre a zig zag e in alcuni tratti la Tuscolana è a destra nel comune di Roma e a sinistra in quello di Frascati (o viceversa). Più o meno come la Tiburtina a Setteville/Case Rosse. Poi a vedere la nuova "appendice" che si protende verso Frascati si può notare che in pratica la linea si spinge fino al km 19 della Tuscolana, ossia a soli 2 km da Frascati centro. Verrebbe da dire: ma a questo punto perché non fare 31 e prolungarlo direttamente a Frascati centro? Ma a parte il fatto che il percorso diventerebbe davvero troppo lungo e ingestibile, da un punto di vista logico non sarebbe conveniente per l'utenza; infatti, i cittadini di Frascati dovrebbero sobbarcarsi un giro turistico per le periferie romane e quelli di Roma un giro turistico per la cittadina dei Castelli prima di arrivare ad Anagnina. Oltre al fatto che occorrerebbe un numero di vetture superiore. In realtà, io non sarei fissato con il prolungamento di queste linee Atac ultraperiferiche nei comuni limitrofi se la Cotral garantisse orari e frequenza da servizio urbano, come fa (unicamente) sulla Roma-Tivoli (dove non peroro il prolungamento dell'Atac, nonostante vi gestisse il servizio fino al 1976). Ma finché la situazione è questa non sarebbe inopportuno prolungarvi l'Atac. Non certo il 506, ma piuttosto il 509, che consentirebbe agli studenti di Frascati anche di arrivare direttamente a Tor Vergata. Certo, il comune di Frascati dovrebbe pagare l'Atac, ma sarebbero soldi ben spesi, meglio di quelli dati attualmente a Schiaffini. |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36290 Messaggi |
Inviato il 11/02/2013 : 19:48:28
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| Teo, l'utenza di Frascati è un magnifico servizio ferroviario. Che porta aTermini. Se vogliamo investire risorse, io personalmente punterei sulla possibilità di riabilitare Frascati al movmento al fine di permettere incroci dei treni lì. O magari realzizare un punto d'incrocio intermedio. Quanto alle fermate dello ex 02...a me sembra che ad Ostia ormai fermi in corrispondenza di paline ATAC...anche perchè quelel CoTraL non ci sono più |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4556 Messaggi |
Inviato il 11/02/2013 : 19:54:53
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| No no Gemini,anche se le paline cotral non ci sono più,oltre che davanti l'INPS e in via delle Canarie le fermate sono tutte ancora indipendenti.In realtà comunque non distano di molto da quelle ATAC,ma la cosa è comunque stupidà e fastidiosa,soprattutto ora che mancano le paline... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36290 Messaggi |
Inviato il 11/02/2013 : 20:09:17
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| Beh, se è per questo la linea CoTraL ricalca l'intero percorso dello 02...compreso il passaggio per P.za Stazione Vecchia... :-)Il grosso dell'utenza cmq sale a Baleniere / INPS, da quello che ho visto. Il problema a Lido Centro è che per trovare l'orario dei bus CoTraL devi fare una caccia al tesoro! |
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clead
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
419 Messaggi |
Inviato il 12/02/2013 : 08:44:32
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| Sul sito ATAC c'è un avviso che dal 4 marzo la linea 271 cambia percorso. Dalla mappa si evince che torna a percorrere tutta la corsia centrale di Via Ostiense abbandonando Via del Porto Fluviale e Via del Commercio. In più, il capolinea sarà leggermente arretrato a Via Giuseppe Volpi. |
Modificato da - clead il 12/02/2013 08:45:36 |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4556 Messaggi |
Inviato il 12/02/2013 : 08:53:22
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| Sicuramente hanno visto che nel nuovo tratto di via del Porto Fliviale non lo prendeva nessuno e son tornati sui propri passi... |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4593 Messaggi |
Inviato il 12/02/2013 : 09:03:46
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| L'utenza di Frascati AVREBBE un notevole servizio ferroviario, se fosse più frequente e soprattutto puntuale e regolare, con corse fino a tarda sera. In ogni caso il servizio ferroviario porta a Termini e serve bene solo il centro di Frascati. Io pensavo, viceversa, a un prolungamento di bus come il 509 per permettere a chi abita a Frascati di raggiungere l'università di Tor Vergata e poi Anagnina. So bene che per un'operazione del genere ci vorrebbe un deciso contributo finanziario da parte del comune, che di questi tempi mi sembra difficile. Ma non dispero che in un futuro prossimo la cosa sia attuabile, anche su impulso delle autorità universitarie. |
Teo Orlando |
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ATAC - Modifiche dei percorsi 2
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