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Discussione |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
 Inviato il 18/07/2014 : 09:43:46
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| gli ETR610 ci vanno; Italo credo anche |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 18/07/2014 : 15:46:51
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| I "Paperi" sono a 7 elementi, il nuovo etr400 a 8, Italo a 11. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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gimbochicco
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Friuli-Venezia Giulia
674 Messaggi |
Inviato il 18/07/2014 : 16:52:57
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| wow. un freccia argento diretto magari con fermata a Villa Bonelli? ah ah ah ah ah, sarebbe l'ideale...... Battute a parte se una parte delle frecce le dirottassero su Ostiense e magari alcune con proseguimento su Fiumicino forse servirebbero anche ad un tipo di utenza che non deve necessariamente gravitare su Termini. Già la sosta a Tiburtina, a mio parere, è molto utile perchè permette un comodo scambio con le ferrovie regionali/metropolitane; per chi come me - ed è solo un esempio - deve arrivare a Villa Bonelli, ad esempio, è decisamente meglio scendere a Tiburtina che a Termini..... |
GIULIO |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4643 Messaggi |
Inviato il 18/07/2014 : 17:09:09
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
I "Paperi" sono a 7 elementi, il nuovo etr400 a 8, Italo a 11.
Così come ad 11 elementi sono i Frecciarossa,quindi ci potranno fermare solo i frecciargento allo stato attuale,Italo è tagliato fuori... |
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Luca -RM
Capo Stazione
1445 Messaggi |
Inviato il 19/07/2014 : 13:36:16
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quote:
Messaggio di marioon
quote:
Messaggio di alejandro.roma
I "Paperi" sono a 7 elementi, il nuovo etr400 a 8, Italo a 11.
Così come ad 11 elementi sono i Frecciarossa,quindi ci potranno fermare solo i frecciargento allo stato attuale,Italo è tagliato fuori...
Attento! con le ... imprecisioni Gli ETR 575 sono lunghi circa 200 metri, meno dei 470 e poco più dei 600. |
Luca |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4643 Messaggi |
Inviato il 19/07/2014 : 18:51:20
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| Hai ragione,pardon :-) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 05/08/2014 : 23:29:52
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| Ho sentito lamentele sulla mancanza di vani per le valigie sui taf, trattandosi di un collegamento aeroportuale, in occasione del revamping di alcune carrozze con la creazione dei posti a sedere stile metropolitana potevano prevedere di adibire uno spazio. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 06/08/2014 : 00:20:54
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| I TAF ce li avevano, li hanno tolti da anni!!!! |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10118 Messaggi |
Inviato il 06/08/2014 : 01:21:55
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Potrebbero eliminare un bagno (che è ignobile ) ed adibirlo a porta bagagli.
Comunque ho notato oggi una cosa assurda,
Magliana ha un trentesimo dei passeggeri di Muratella e questa stazione ha 6 (dico sei) macchinette per i biglietti sei....
3 per lato.
Mentre muratella solo 2 una per lato.
Anche fidene ne ha una per lato e ha 15 volte i passeggeri di magliana.
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3816 Messaggi |
Inviato il 06/08/2014 : 17:15:35
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Ho sentito lamentele sulla mancanza di vani per le valigie sui taf, trattandosi di un collegamento aeroportuale, in occasione del revamping di alcune carrozze con la creazione dei posti a sedere stile metropolitana potevano prevedere di adibire uno spazio.
Infatti ribadisco,per l'ennesima volta,che i convogli TAF sono completamente inadatti sia per il servizio sulla FR1 per e dall'aeroporto che anche per l'intero nodo ferroviario di Roma.Andrebbero sostituiti integralmente con altre tipologie di materiali,ma Regione Lazio e Trenitalia non lo vogliono capire............................... |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1207 Messaggi |
Inviato il 06/08/2014 : 18:12:58
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La cosa più logica mi sembrerebbe collegare l'aeroporto con le rete della metropolitana, come avviene per esempio a Madrid.
Certo la rete della metropolitana bisognerebbe prima avercela.
Per anni i collegamenti tra Fiumicino ed il centro sono stati pessimi, eppure sarebbe bastato poco per migliorarli vista la presenza della Roma Fiumicino e della Roma Ostia, che, considerando il forte sviluppo della città, sarebbe potuta diventare, previo adeguamento, una ulteriore linea metropolitana.
Una stazione di testa come Termini, con i tempi di percorrenza dell'alta velocità, comporta dei tempi assurdi per l'instradamento, la sosta e la ripartenza, nel caso di convogli che continuano dopo Roma.
L'attuale stazione dell'aeroporto mi sembra dimensionata giusta giusta per i treni da Orte e per il Leonardo Express, a prescindere dalla lunghezza delle banchine, che comunque sarebbe insufficiente.
Voglio ricordare che la tariffa del Leonardo (14 € per mezzora di viaggio) è scandalosa è dimostra l'interesse a lucrare su chi si sposta in aereo, idem per il TAFR (Treno ad Alta Frequentazione di Rom) che viene considerato urbano per tutte le fermate di Roma fino a Parco Leonardo e poi, per gli ultimi sette minuti, schizza ad 8 €.
Se guardiamo i paesi civili, tanto per fare qualche esempio, Madrid 2 € di supplemento rispetto al normale biglietto della metro, Berlino (se non è cambiato) un normale biglietto urbano di seconda fascia, Praga autobus urbano, collegato con la metro senza alcun supplemento ecc ..., il paragone è imbarazzante. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10118 Messaggi |
Inviato il 06/08/2014 : 20:09:53
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| quello di praga l'ho preso ed è simile all 73 milanese |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2759 Messaggi |
Inviato il 06/08/2014 : 20:21:26
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quote:
Messaggio di l_pisani_54
Per anni i collegamenti tra Fiumicino ed il centro sono stati pessimi, eppure sarebbe bastato poco per migliorarli
Infatti la Roma-Fiumicino venne raddoppiata all'inizio degli anni '50 (e costruendo contemporaneamente la stazione di Porto), proprio in vista dell'attivazione dell'aeroporto. Il problema è che gli interessi della CIASA (la società che gestiva i servizi aeroportuali e le autolinee con Roma, poi confluita nella S.A.R.O., a sua volta costola distaccatasi dalla Lazzi), presero il sopravvento.
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https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 07/08/2014 : 10:39:02
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quote:
Messaggio di iencenelli
quello di praga l'ho preso ed è simile all 73 milanese
anche a budapest c'è una navetta bus che ti porta alla metro, a tariffa (mi pare) urbana |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10118 Messaggi |
Inviato il 07/08/2014 : 22:04:02
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| quello di praga era leggermente più alto dell'urbano.. ma comunque non a livelli di furto del leonardo express |
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 08/08/2014 : 21:54:24
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quote:
Messaggio di emipaco
quote:
Messaggio di iencenelli
quello di praga l'ho preso ed è simile all 73 milanese
anche a budapest c'è una navetta bus che ti porta alla metro, a tariffa (mi pare) urbana
E' una semplice linea express, quindi con tariffazione urbana. |
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Ferrovia ORTE - ROMA - FUMICINO