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Discussione |
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ricc404
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
309 Messaggi |
 Inviato il 17/03/2016 : 15:01:58
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| Sul passante di Milano, con sezioni corte di 450m (mi sembra), l'aspetto è rosso, giallo giallo, giallo, giallo lampegg., verde |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2505 Messaggi |
Inviato il 17/03/2016 : 19:27:56
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| e la vmax ammessa dal segnalamento è di 60-65 km/h |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3816 Messaggi |
Inviato il 18/03/2016 : 10:22:30
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A partire dal prossimo 3 aprile verrà attivato,sulla tratta Fiumicino Aer-Roma Ostiense,il nuovo blocco conta assi multisezione,con conseguente nuovo segnalamento di blocco su tutta la tratta in questione.
Ho letto proprio ora la circolare sul sito di RFI.
Sebbene,mi è parso di capire,(sono un inesperto totale per quanto attiene segnalamenti e blocchi)non sarà possibile aumentare l'offerta,e inserire quindi nuovi treni nella tratta in questione,secondo me la regolarità di marcia ne beneficierà di qursta nuova installazione.
Ma rimane sempre un problema secondo me:il lavoro non sarà mai davvero completo fin quando non si ripristinerà 1 se non anche 2 binari di precedenza a Magliana(che ricordiamolo,il binario di precedenza l'aveva,ma venne segato in virù dell'astruso concetto di "rete snella"che ha RFI)e fin quando non si sfrutterà appieno anche P.Galeria,sia per eventuali precedenze che dovessero rendersi indispensabili,sia per,eventualmente,limitarci i treni in caso di maxi ritardi,e farli quindi ripartire in orario o comunque,non con troppo ritardo,per non incasinare completamente il traffico sulla tratta.
Voi che ne pensate' |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 19/03/2016 : 13:42:08
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| Aspetto segnalibindicato in circolare. Magliana aveva problema che binario di precedenza era centrale. Ergo..sevdovevi farvpassare un leo exp doveva farsi la deviata a 30. Con le norme cervellotiche attuali faivi 30 dal segnale.non te passa più |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 19/03/2016 : 19:51:21
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quote:
Messaggio di Gemini76
Aspetto segnalibindicato in circolare. Magliana aveva problema che binario di precedenza era centrale. Ergo..sevdovevi farvpassare un leo exp doveva farsi la deviata a 30. Con le norme cervellotiche attuali faivi 30 dal segnale.non te passa più
Gli scambi si possono sempre sostituire con quelli più adatti. |
Giancarlo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 20/03/2016 : 02:36:49
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| Difficile che rfi ci monti quelli da 100 km/hh |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 20/03/2016 : 11:48:59
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Poiché le nozze con i fichi secchi non si fanno, se Trenitalia non vuole che si intralci la regolarità del servizio, dovrà chiedere ad RFI di ripristinare la possibilità di effettuare precedenze fra Ponte Galeria ed Ostiense. Se poi sono ottimisti che gli orari vengano rispettati al secondo, vedremo. Il tempo è galantuomo.
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Giancarlo |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16024 Messaggi |
Inviato il 21/03/2016 : 13:44:16
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magliana secondo me serviva.
potevi inviare in deviata la FL e ricevere in corretto tracciato il LE.
ma se pensate che hanno segato pure alcune precedenze sulla direttissima rm-fi (lasciandone invece di identiche sulla rm-na AV) capite bene che tagliano tutto il ossibile per risparmiare sulla manutenzione |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 21/03/2016 : 18:38:11
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| Emipaco,sul binario 2 nn potevi fare servizio viaggitori.cnq era disabilitata da ere geologiche...peccato nn avere più i FL |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 21/03/2016 : 20:28:35
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Ricordatevi che "fare e disfare è tutto un lavorare". Le cose vengono fatte secondo le esigenze del momento, a prescindere dai costi e dai risparmi che si potrebbero avere mantenendo il tutto.
Questa non è la mentalità e la maniera di fare le cose esistente presso RFI, ma è la maniera di fare presso le grandi aziende. |
Giancarlo |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 21/03/2016 : 21:27:39
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| Anche con il Lex a 15' in alcune fasce orarie riescono a conciliare tutto senza grossi disagi, estendendo i 15' all'intera giornata forse ce ne sarebbero. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3816 Messaggi |
Inviato il 21/03/2016 : 21:38:59
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quote:
Messaggio di emipaco
magliana secondo me serviva.
potevi inviare in deviata la FL e ricevere in corretto tracciato il LE.
ma se pensate che hanno segato pure alcune precedenze sulla direttissima rm-fi (lasciandone invece di identiche sulla rm-na AV) capite bene che tagliano tutto il ossibile per risparmiare sulla manutenzione
Ma visto che RFI,o chi per essa,taglia tutto il tagliabile per risparmiare sulla manutenzione,allora ciò che si risparmia non dovrebbe essere reinvestito sulla manutenzione delle linee ferroviarie e delle infrastrutture e delle pertinenze?Come mai,nonostante questi fantomatici "risparmi"pressochè giornalmente ci sono problemi alla circolazione nel nodo di Roma(basta leggere le news di Luceverde Lazio per rendersene conto)? |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 21/03/2016 : 23:44:51
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| Perché RFI fa il suo mestiere, e cioè quello di gestire l'infrastruttura. Se poi ci sono disagi, ritardi o qualsivoglia interferenza alla regolare circolazione dei treni, la colpa non è loro ma di chi crea il disservizio. Se si rompe un treno in linea, la colpa è di Trenitalia che non fa manutenzione, o se un povero disgraziato viene investito, diranno che la colpa del blocco è del morto. Ogniuno fa lo scarica barili. |
Giancarlo |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3816 Messaggi |
Inviato il 29/03/2016 : 16:38:59
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Notizia tratta dal sito di Trenitalia,sezione in Regione:
Dalle ore 21.15 di sabato 2 alle ore 7.00 di domenica 3 aprile 2016, per lavori di potenziamento infrastrutturale, la circolazione ferroviaria sarà sospesa tra Roma Ostiense e Fiumicino Aeroporto.
Sono interessati i treni:
Leonardo Express (Roma Termini - Fiumicino A. e viceversa) che saranno cancellati e sostituiti con bus.
regionali della linea FL1 Orte - Roma Tiburtina - Fiumicino Aeroporto che saranno cancellati e sostituiti con bus tra Roma Ostiense e Fiumicino A.
Sono previste variazioni anche prima dell’inizio e dopo la conclusione dei lavori.
Il dettaglio delle modifiche e degli orari del servizio sostitutivo sarà pubblicizzato appena possibile.
Qualcuno ha idea di che tipo di lavori possa trattarsi?
Forse qualcosa relativo al ripristino di 1 o 2 binari di precedenza a Magliana?
O cos'altro potrebbe essere? |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10118 Messaggi |
Inviato il 29/03/2016 : 16:51:58
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| forse lavori sul ponte di portuense |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 30/03/2016 : 11:33:55
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| Attivazione drl Bca. Non fatevi sognivsu Magliana.resta fermata. |
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